Въпрос за предното окачване на Карина Е

[max-2]

Возията е много добра, отзад е с независимо и дотук всичко е ок.
Но не ви ли се струва, че по нашите гадни пътища предното окачване сравнително лесно стига до буферните тампони на амортисьорите? Случва ми се рядко, но при преминаване на вдлъбнати неравности по пътя (по паваж най-често), при излизане на предните гуми амортисьорите се събират нагоре рязко и удрят в тампоните.
Понеже обичам да карам бързо по планински път и завои, отскоро ми прави впечатление като вземам ляв завой, т. е. натоварвам дясната страна, сравнително малки неравности довеждат до познатото удряне в тампон, докато при десен завой удрянето се появява по-трудно.
Ако може помагайте с мнения. Тези дни мисля да ходя и на стенд за амортисьори, за да видя дали не е изпуснал някой, но нямат омаслявания.

[Uncle Dido]

Какво имаш предвид "буферен тампон на предно окачване"?!

[max-2]

Шоковият тампон, който е в прахоуловителя, на стъблото на амортисьора.

[El Camino]

При омекнали амортисьори се наблюдава явлението "добра возия" в комбинация със удряне на тампона.
Явлението изчезва при смяна на амортисьорите.

П.П. Явлението се появява при всяка кола.

[Uncle Dido]

При омекнали амортисьори се наблюдава явлението "добра возия" в комбинация със удряне на тампона.
Явлението изчезва при смяна на амортисьорите.

П.П. Явлението се появява при всяка кола.

Е, при доста Ситроени го няма.

@max-2

Явно имаш предвид тампон на МакФерсон. Ако са ти заминали амортисьорите, а омасляването не е гаранция, пробвай да смениш само тампоните.

[max-2]

Имам впредвид точно шок тампоните, тампонът на макферсона е връзката на амортисьора и пружината с купето, т.е. на него лежи цялата тежест постоянно, а не само като се свие амортисьора.

[Uncle Dido]

Ясно. За амортисьори си.

[max-2]

Емиииииии.....

[max-2]

Kolegi, има известно развитие по въпроса. Ходих на стенд за амортисьори и се оказа, че са добре, в нормата. Има известна разлика в задните, защото съм сменял заден десен с втора употреба от англ. карина, но по-нататък ще взема нови. След това ходих на проверка на предницата и се оказа, че имам за смяна тампони за стабилизиращата щанга, които поръчах и смених вчера, бяха поизносени, но имаха още много "до желязо". Засега съм доволен, но да не казвам голяма дума преди да съм я усукал по по-остри завои

[max-2]

Fido Dido, благодаря за отзивчивостта!

[max-2]

Искам да помоля за коментар по диаграмата от стенда на амортисьори. Чукането пак го има, но по-рядко и по-скоро изненадващо. За смяна ли съм(по диаграмата) и как изглежда диаграмата на нов амортисьор?
Долу на листа с диаграмата пише, че отпред са добре, а отзад да се сменят, понеже има голяма разлика.
Когато колата е стояла цяла нощ можеш да я разклатиш все едно аморт. ги няма и като направи 2-3 движения се напомпват и започват да бачкат нормално.

[ilia]

колега амортисиорите са ти наред според мен,чукането идва от втулката на рейката,с тези немски рейки на карината всеки го е ял,и аз имам чукане и идва точно от тази втулка,но докато не текне рейката не пипам нищо.ето ти телефона ми звънни и ще видим какъв е проблема,консултацията е напълно безплатна,тойотаджиите трябва да си помагаме. 0888 645 709 илия.поне си от пловдив.

[diver]

...с тези немски рейки

Капсулована неразглобяема, ма си мислех, че е английска а не немска...

[max-2]

Колата е японска, на рейката пише "TOYODA"
Илия, благодаря за отговора, че звънна да се видим.

[ceko26]

Пружините са омекнали.