Така правят като не са ходили скоро да пият по едно масло в сервиза, с някое BMW.
На таблото не излиза ли лампичка със картинка на жълта подводница, и да не иска да изгасне дълго време, че даже и в движение?
После се ходи при някой с лаптоп и кабел за комуникация с колата да изчете записаните грешки когато не е искала да запали. И се сменя това което причинява проблема. Иначе фейсбук врачката примерно на боб и грах препоръчва датчик на колянов вал, или датчик на разпределителен вал. Понеже "то преди 30 години на шурея Жигулито, така се оправи".
Успех с ремонта без диагностика.
