Икономичен автомобил ли е Prius?

[Airfan]

Звъннах за тази кола:
http://www.cars.bg/c652097

Викам си така и така ако ще се взима хибрид, да се набутам истински.
Накратко тази кола от обявата и искат 59к лева. Искат 36к лева при прехвърлянето на лизинга и остават още 28 вноски по 750лв + ~2000лв остатъчна стойност.
Тотал 59к.

Нямам идея какви са тия хора, честно. Явно живеят в някакъв мега измислен свят.

п.п. Справка за оборудване сол на чисто нов автомобил от сайта, без да се пазариш като циганин за още някой процент надолу:
57730лв.

И просто не издържах и попитах собственика - добре де, чисто нов автомобил в този случай излиза по-евтино от вашият, просто не издържах. Отговорът, който получих - Ами то има и лизингови оскъпявания за това е малко по-скъпо от нов такъв. Нямаше какво да отговоря.

Баси, за 40к има перфектни Приуси, като този например:
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx? ... 00&asrc=fa

Наистина не мога да си обясня този какво си е представял. Да почне да ми развива теория, че ако си го купя чисто нов, то като му платя каското за първата година, то ще ми излезе с "поне 1000лв, по-скъпо от неговия".

BO, директно иди и си купи един нов хибрид от магазина и всички чуденки и маенки ще ти отпаднат. Има и други, не само Приус.

[BOz]

BO, директно иди и си купи един нов хибрид от магазина и всички чуденки и маенки ще ти отпаднат. Има и други, не само Приус.

Не мога да си помисля за нов автомобил от магазина. Просто е тотално финансово необосновано.
Преди 4-5 месеца излезе един пак такъв, на година и половина с една смяна на масло за 28к лева. Просто това от моя гледна точка за една година са си 28к лева спестени. А това от финансов аспект са страшно много пари, поне за моя стандарт и представи.
Да, сигурно е прекрасно да си първият качил се в колата, но за сега в този ми живот няма да мога да си го позволя.
За това се обадих и на тази обява. Защото си го представих как бих могъл да го взема на 36к с продължаване на лизинга до изтичането му на гаранцията, пък след това каквото става да става с тъпата батерия. Поне ще го карам 3 години без да го мисля.
Първоначалната ми сметка беше, че ще "спестя" отново към 20к лева, а то какво излезе.

п.п. Иначе за хибрид новия Аурис комби много ми хареса визуално. А е и по-евтин. Но искам Приус, защото тази кола е създадена от нищото да бъде хибрид, а не е пригодена такава.

[jim_beam]

ярис е също вариант,щом и жена ще го кара.

[acf_prius]

Накратко тази кола от обявата и искат 59к лева. Искат 36к лева при прехвърлянето на лизинга и остават още 28 вноски по 750лв + ~2000лв остатъчна стойност.
Тотал 59к. Нямам идея какви са тия хора, честно. Явно живеят в някакъв мега измислен свят.

За тия пари ще си вземеш плъг-ин Приус, с който ще минаваш по минимум 20 км чисто и само на ток с едно зареждане, като на всичкото отгоре ще ти останат и за прословутата ти смяна на батерия някой ден Както и ще имаш още, за да почерпиш комшии и приятели biggrin.gif

[Владислав]

Ето ти един хибрид без пластмасово табло за 58к.Дано ти хареса.Може и на лизинг.445 коня трябва да стигнат.Пък и 4х4...
http://www.usedcars.bg/catalog/lexus/ls ... l_business

[slowtraveler]

Ето ти един хибрид без пластмасово табло за 58к.Дано ти хареса.Може и на лизинг.445 коня трябва да стигнат.Пък и 4х4...
http://www.usedcars.bg/catalog/lexus/ls ... l_business

Баааа, на 6г и 200х.км батерийките му сигурно са на под 20%

[BOz]

ярис е също вариант,щом и жена ще го кара.

В такива сапунерки като Ярис и подобия няма да се возя. Нито жената няма да се вози. Нито децата няма да се возят.
Благодаря все пак.

Ето ти един хибрид без пластмасово табло за 58к.Дано ти хареса.Може и на лизинг.445 коня трябва да стигнат.Пък и 4х4...
http://www.usedcars.bg/catalog/lexus/ls ... l_business

Ако някога ще взимам 400+кс автомобил, то въобще няма да е Тойота още ли по-малко хибрид. По обясними причини. Освен ако всички бъдещи автомобили не станат хибриди. biggrin.gif
Но да не разводняваме темата по-добре.

Нека се придържаме към обсъждането на Приус. Да изказваме наблюдения, плюсове, минуси и допълнителни коментари.

[Rudy]

Да изказваме наблюдения, плюсове, минуси и допълнителни коментари.

То всички, които имат и поддържат Приус (вкл.ivotuning) вече споделиха наблюдения и впечатления. Някои собственици на хибриди - също. Ако ще се обсъждат зелените таксита - те си имат отделна тема. А за разсъждения като твоите относно "батерията мъртвец" (заб. ред. да не се бърка с "булката беглец") си имаме Грижа за доброто настроение...

[nowyaris]

ярис е също вариант,щом и жена ще го кара.

В такива сапунерки като Ярис и подобия няма да се возя. Нито жената няма да се вози. Нито децата няма да се возят.
Благодаря все пак.

Ето ти един хибрид без пластмасово табло за 58к.Дано ти хареса.Може и на лизинг.445 коня трябва да стигнат.Пък и 4х4...
http://www.usedcars.bg/catalog/lexus/ls ... l_business

Ако някога ще взимам 400+кс автомобил, то въобще няма да е Тойота още ли по-малко хибрид. По обясними причини. Освен ако всички бъдещи автомобили не станат хибриди. biggrin.gif
Но да не разводняваме темата по-добре.

Нека се придържаме към обсъждането на Приус. Да изказваме наблюдения, плюсове, минуси и допълнителни коментари.

Чак пък сапунерка..... .Един изключително здрав,надежден,икономичен и евтин за подържане автомобил,в пъти по-удобен за градско използване от Приуса.Хибридния Ярис има само един недостатък-много е скъп за подобен автомобил.Все пак ако съпругата ще пътува много извънградско с децата наистина Приус е варианта за хибрид.

[Vesko]

ярис е също вариант,щом и жена ще го кара.

В такива сапунерки като Ярис и подобия няма да се возя. Нито жената няма да се вози. Нито децата няма да се возят.
Благодаря все пак.

Ето ти един хибрид без пластмасово табло за 58к.Дано ти хареса.Може и на лизинг.445 коня трябва да стигнат.Пък и 4х4...
http://www.usedcars.bg/catalog/lexus/ls ... l_business

Ако някога ще взимам 400+кс автомобил, то въобще няма да е Тойота още ли по-малко хибрид. По обясними причини. Освен ако всички бъдещи автомобили не станат хибриди. biggrin.gif
Но да не разводняваме темата по-добре.

Нека се придържаме към обсъждането на Приус. Да изказваме наблюдения, плюсове, минуси и допълнителни коментари.

Чак пък сапунерка..... .Един изключително здрав,надежден,икономичен и евтин за подържане автомобил,в пъти по-удобен за градско използване от Приуса.Хибридния Ярис има само един недостатък-много е скъп за подобен автомобил.Все пак ако съпругата ще пътува много извънградско с децата наистина Приус е варианта за хибрид.

Да па пътува, колка да пътува с децата? Само някакави си 14-15г (напоследък и по-малко) и децата вече няма да искат да пътуват с майка си

[BOz]

ярис е също вариант,щом и жена ще го кара.

В такива сапунерки като Ярис и подобия няма да се возя. Нито жената няма да се вози. Нито децата няма да се возят.
Благодаря все пак.

Ето ти един хибрид без пластмасово табло за 58к.Дано ти хареса.Може и на лизинг.445 коня трябва да стигнат.Пък и 4х4...
http://www.usedcars.bg/catalog/lexus/ls ... l_business

Ако някога ще взимам 400+кс автомобил, то въобще няма да е Тойота още ли по-малко хибрид. По обясними причини. Освен ако всички бъдещи автомобили не станат хибриди. biggrin.gif
Но да не разводняваме темата по-добре.

Нека се придържаме към обсъждането на Приус. Да изказваме наблюдения, плюсове, минуси и допълнителни коментари.

Чак пък сапунерка..... .Един изключително здрав,надежден,икономичен и евтин за подържане автомобил,в пъти по-удобен за градско използване от Приуса.Хибридния Ярис има само един недостатък-много е скъп за подобен автомобил.Все пак ако съпругата ще пътува много извънградско с децата наистина Приус е варианта за хибрид.

Жената няма да иска да се качи в Приус по принцип, ти Ярис предлагаш.
А и ако ще е по-нов, то ще сменям моята кола, съответно аз ще го карам. И без това Приуса е умрял от към вървене отвсякъде, представям си Яриса как ще е като охлюв.
И пак ще повторя, защото очевидно съм неразбран.
Приуса е правен за хибрид. Всичко е мислено за хибрид. Не е стандартен автомобил, който е нагоден да бъде хибрид.
Ако ще е друг хибрид, то много по-добре да се вземе един Аурис Туринг Спорт, поне да прилича на нормален автомобил, а не да гледам как да се сгъна на 3, за да влезна в такава сапунерка.
Това е лично мнение и представи. Всеки си знае каква кола предпочита и за това лично за мен това въобще дори не е никаква оферта. Дори и за половината цена да ми го дадат, трудно бих го взел. Ама сигурно ще го взема, за да го продам и да изкарам някой друг лев, а не за да го карам.

[slowtraveler]

....Жената няма да иска да се качи в Приус по принцип, ти Ярис предлагаш. ....

Не е съвсем сигурно... Не знам дали твоята жена пътува много извънградско, но моята кара предимно в града - извънградските са по-скоро изключения и то в близките 200км...
Та съпругата ми с МНОГО голямо съжаление се раздели със сравнително нов Шевролет Калос хечбек (беше на около 28х.км, 94к.с. с всички екстри за модела ), въпреки, че и бях взел по-нов автомобил от по-висок клас, че и 4х4 - Нисан Кашкай.
Просто в града и моите автомобили въобще не се заглеждах в някои паркоместа в натоварения център и въртях по 15 минути да намеря място, докато тя с шевролетчето се забиваше в първото местенце, че и оставаше още място за маневри....
Караше децата с него безпроблемно (особено зимата се държеше много добре заради тънките гумички и това, че е лек).. Да, и за покупки ставаше (абе четири найлонови торбички пълнеха багажника ама нейсе )...
Така, че ако ще се шофира в голям град особено около центъра, и ако основното пътуване е в града, съм напълно съгласен с nowyaris, че компактния автомобил е доста практично и удобно решение...

[zi_zi_top]

Жената няма да иска да се качи в Приус по принцип, ти Ярис предлагаш.
....

Много си я разглезил! На моята каквото и дам това кара, ако ще и Москвич да е. Само за поддръжка не я търси, с 300 кандърми успявам да я накарам да отиде да измият колата. За нея тези дреболии са "губене на време". laugh.gif

[nowyaris]

Колегата си е свикнал с баварката и това е.Колкото и да пишем полза няма.Те принципно феновете на немската марка са си така.

[BOz]

....Жената няма да иска да се качи в Приус по принцип, ти Ярис предлагаш. ....

Не е съвсем сигурно... Не знам дали твоята жена пътува много извънградско, но моята кара предимно в града - извънградските са по-скоро изключения и то в близките 200км...
Та съпругата ми с МНОГО голямо съжаление се раздели със сравнително нов Шевролет Калос хечбек (беше на около 28х.км, 94к.с. с всички екстри за модела ), въпреки, че и бях взел по-нов автомобил от по-висок клас, че и 4х4 - Нисан Кашкай.
Просто в града и моите автомобили въобще не се заглеждах в някои паркоместа в натоварения център и въртях по 15 минути да намеря място, докато тя с шевролетчето се забиваше в първото местенце, че и оставаше още място за маневри....
Караше децата с него безпроблемно (особено зимата се държеше много добре заради тънките гумички и това, че е лек).. Да, и за покупки ставаше (абе четири найлонови торбички пълнеха багажника ама нейсе )...
Така, че ако ще се шофира в голям град особено около центъра, и ако основното пътуване е в града, съм напълно съгласен с nowyaris, че компактния автомобил е доста практично и удобно решение...

Ами жена ми кара само градско в София и работи в Лозенец. Мисля знаеш как се търси паркоместа там.
Просто харесва огромни коли. Дори като я возя с моята, която е среден клас комби и ми се подиграва. Ама иска да я кара понякога, само защото "върви уникално". Даже преди има няма месец бяхме при едни приятели, където мъжа кара камиони, та ѝ даде да врътне едно кръгче на паркинга с камиона.
Ако ще е кола за градско, сигурно щяхме да вземем някакъв Смарт, за да може да паркира между две коли в центъра директно със задницата към бордюра.
И аз я подкрепям в това мислене, защото за мен живота е много по-ценен от каквато и да е кола. А шанса да оцелееш в по-голям автомобил е по-висок от колкото в такава въшка като Ярис и подобия.
Както казах това е лично мнение на мен и семейството и нека всеки си кара това, което иска.
И аз харесвам големи коли, но както казах винаги си правя сметката и гледам кое е най-разционално като цена, удоволствие. Което хем да става в града, хем да не се счупиш когато излизаш извън града и най-важното - не ти надува главата като ненормално. А всички малки коли ти надуват главата като вдигнеш 140км/ч по магистралата.
За това и Приус-а е компромисен вариант - евтин за поддържка, хем не е малък, хем не е голям, което от там да допринася и за големи финансови удари, които предлагат по-голям клас автомобил.

Колегата си е свикнал с баварката и това е.Колкото и да пишем полза няма.Те принципно феновете на немската марка са си така.

Не става въпрос с какво съм си свикнал. И БМВ-то и евентуално Приуса го избрах по неща, които искам да има даден автомобил.
И да, ако си купя Приус, то ще сменя 6 цилиндрово БМВ за Приус. Невиждано според някои, но може би ще стане факт.
И аз не съм фен на немските марки, ама ти от къде да знаеш това. Или викаш щом е БМВ, то трябва да съм фен. Напротив. От БМВ обществото съм "отритнат" по принцип поради простата причина, че БМВ-то ми е 4х4. Ама ти ако поне малко разбираше от БМВ-та, тогава щеше да знаеш, че няма истински фен на БМВ, който да кара БМВ на предаване различно от задното. Но да не навлизаме и в тази тема по-добре.
И за това като говоря някои лоши неща за БМВ-то в БМВ форума, веднага наскачат стотици. Ама от реалността не може да избягаш и това е.
Както казах гледам напълно реалистично на един автомобил, а не гледам да го превъзнасям и да го изкарам най-добрият.
За това и приемам факта, че да кажеш нещо негативно за Тойота в този форум не е добре, ама реалността си е реалност и това е.

За това пак ще помоля, нека обсъждаме въпросния Приус и да не пишем излишно коментари, като твоя в този случай.

Поздрави на всички.