), но зверския начин по който рамото е откъртено ме кара да се съмнявам, че може да бъде поставено ново. Моята молба е да погледнете снимката и да споделите, дали може все пак да се поправи. 
По законите на Мърфи каското ми изтече миналата седмица, но докато се наканя да го подновя... Не мисля, че съм спряла където не трябва, може би просто ловешката ми регистрация е подразнила някой от културните софиянци...На мой познат му нарязаха гумите, на друг му счупиха страничните огледала... Явно това е нормалнално явление, и не трябва да му се обръща внимание.Няма яд ,спокойно .Продават се такива ярета на части ..... купуваш рамото(барабар с чистачката) .После отвивате гайката на твойта(или там квото е останало ) и завиваш новото и си в джазаIglichka написа:Мерси колега, ще го преживея
Каското има 15 дена толеранс след изтичане на срока....Iglichka написа:Мерси колега, ще го преживея
maggkrabar написа:останах без пукната пара....
Bad Dog написа:Курвите имат висок разход на градско.
Съмнява ме да има застраховател, който при всяко подновяване да не снима пак колата....satman написа:На Ауриса съм с З-та година Каско.При подновяване никога не са ми гледали колата.
maggkrabar написа:останах без пукната пара....
Bad Dog написа:Курвите имат висок разход на градско.
Внимавай с неподновено каско. Някои " организации" следят тези с неподновените и след няколко дни можеш да осъмнеш без кола.Iglichka написа: По законите на Мърфи каското ми изтече миналата седмица, но докато се наканя да го подновя... .
на мен от Булстрад като поднових втората година не ми я снимаха. застраховката е сключена чрез някъв брокер, даже не ги помня кои са, Хиполизинг там ме засилиха. та като подновявах брокерите само ми дадоха една лепенка да си я лепна на шофьорското стъкло и тва беше. така си карах година и половина с няколко драскотини. ама тоя ноември като подновявах ме пратиха на маркировка /досега за коли под 30к не беше задължително, та ми беше сефте/, и всъщност на маркировката ме заснеха, застрахователя пак не го направи /а те са съвсем различни фирми/. можеше и още да си откарам с дерюгите, а не да вися десет дни в сервиз за глупостиdiver написа:Съмнява ме да има застраховател, който при всяко подновяване да не снима пак колата....
На маркировката дадоха ли протокол? Впоследствие ако имаш щета ще представяш и протокола. Ако имаш записани драскотини на някой елемент в протокола, после нищо няма да ти направят по този елемент, освен ако не е потрошен съвсем.desSs написа: всъщност на маркировката ме заснеха, застрахователя пак не го направи /а те са съвсем различни фирми/.f
Подозирам че липсата на снимки и протокол от маркировката, ще бъде основание за неплащане от страна на застрахователя при възникнало събитие.... Прочети си внимателно условията на договора, да няма после - що така бе миме....desSs написа:на мен от Булстрад като поднових втората година не ми я снимаха. застраховката е сключена чрез някъв брокер, даже не ги помня кои са, Хиполизинг там ме засилиха. та като подновявах брокерите само ми дадоха една лепенка да си я лепна на шофьорското стъкло и тва беше. така си карах година и половина с няколко драскотини. ама тоя ноември като подновявах ме пратиха на маркировка /досега за коли под 30к не беше задължително, та ми беше сефте/, и всъщност на маркировката ме заснеха, застрахователя пак не го направи /а те са съвсем различни фирми/. можеше и още да си откарам с дерюгите, а не да вися десет дни в сервиз за глупостиdiver написа:Съмнява ме да има застраховател, който при всяко подновяване да не снима пак колата....
maggkrabar написа:останах без пукната пара....
Bad Dog написа:Курвите имат висок разход на градско.
Потребители разглеждащи този форум: Semrush [Bot] и 5 госта
