ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Има ли някой съфорумец, който е навътре в нефтопреработвателната промишленост и бизнес в настоящият момент у нас, в България? Интересува има ли някакви задължителни стандарти, на които да се базира въпросното гориво, което се продава като смес?
Къде се осъществява смесването и има ли някакви правила и контрол на съотношението в микса?
Има ли разлики в зависимост от сезона?
Само от Лукойл ли идва, като техен вторичен продукт от производството?
Има ли някакъв стандарт и контрол на примесите (метан, други алкани, алкени, алкини, ароматни въглеводороди, вода... разни неопределени боклуци?
Старият БДС и марките тогава са ясни, но БДС в днешно време не означава нищо и просто ми стана интересно, кой и как „забърква“ в днешно време.

Принципно в Европа прочетох, че въпросната смес е на класове – A, B, C, D, E. Като доста интересно, за определяне използват температура (вероятно с някакви допуски) при която сместа в съда държи определено налягане – 150 кПа.
Източник: https://www.mylpg.eu/useful/lpg-mixture
Има доста държави, но България я няма.

Двигателист написа: ↑21 Яну 2026 20:12 Има ли разлики в зависимост от сезона?

Не съм навътре в нефтопреработването, но още през соца имаше лятна и зимна смес на пропан бутана. Съотношението не си го спомням, но БДС-то навярно ги помни .
Сега ме съмнява да се спазва много това нещо.
Доколкото си спомням зимата се слагаше повече пропан(около 70%), че по-лесно се изпарява(при по-ниски температури).