ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравйте колеги, преди седмица ми се развали нещо колата и нямам искра насвещите, след доста човъркане стигнах до извода, че е датчика на коляновия вал който дава сигнал на компютара, не мога да го намеря...


Забелязвам че и други са имали проблеми с тези датчици, затова качвам снимка с номера,

Здрасти king_pin,

както виждаш може и с добро. Нали?

Този датчик трудно ще го намериш другаде освен в ТМ-ауто. За твое съжаление по-популярен е варианта с два датчика в делкото (или еквивалента му при DIS).

Учудвам се, че се е повредил, защото са изключително издръжливи. Оборотомера показва ли нещо докато въртиш, за да запалиш? Проверихте ли разстоянието м/у датчика и зъбното колело дали е в норма?

az sam vijdal tozi datchik da se razvalia na Corolli(s 4A-FE ili 7A-FE dvigatelite, negovata Carina mai e s 4A-FE). nai chesta prichina e prokapala vodna pompa(tia e tochno nad tozi sensor).
chudia se dali niama drug trik bez da se smenia. imam priatel s Acura Integra det neshto mu se beshe precakal tozi datchik(kolata mu raboteshe, prosto davashe greshka v ECU-to), vav forumite prochetoh che ima mnogo prost trik, prosto mu vrazvat jicite paralelno na Cam sensora i pochva toi da dava signal vmesto dvata(t.e. signala stava edin i sashti i za Crank i za Cam). predstava si niamam dali tova e vazmojno na Toyota, bi bilo vazmojno samo ako i dvata sensora poprincip praviat edin i sashti signal.

bad_dog написа:Здрасти king_pin

kak pak vednaga go nadushi, det se vika, kat losho kuche si

Това с размяната кранк и кам няма как да стане на тойота. Принципно обаче може станат два кам (както е на доста от двигателите на тойота), но няма смисъл. Най-лесно е да се купи нов от тойота.

bad_dog написа:Здрасти king_pin

По IP го видя, че е регнал втори юзър ли laugh.gif

bad_dog написа:Здрасти king_pin,

както виждаш може и с добро. Нали?

Проверихте ли разстоянието м/у датчика и зъбното колело дали е в норма?

Ама яко куче си
Това разстояние регулира ли се ?

Датчика по принцип може да се почисти. Онзи ден бях в сервиз на ТОЙОТА с подобен проблем. Лампата на двигателя светва като го вкарам във високи обороти. Компютъра в сервиза каза, че е този датчик. Почистиха го и за сега е добре. Новия е около 200 лв.

Не не с почистване не става, и аз не съм сигурен дали е той, не е моя колата, на мн добар приятел е и той ся си взе такъв датчик утре ще разберем дали е от него, а за това дали се движи стрелката на оборотите като въртиш ключа не съм сигурен не съм поглеждал,...

хаха, аз винаги се регистрирам с 2 user-a, с единия плюя, а с другия говоря нормално (обикновенно като пюя си има причина де ;) ), не може да ме удебдиш, че е нормално да чакаш 3-4 дни да те одобрят за някакъв сайт, и то непополярен

Kpakabana, В крайна сметка и аз си поръчах такъв датчик, но се оказа че трябва да го чакам 10 работни дни да ми го доставят. Твоя приятел от къде го купи и за колко пари. Някой знае ли свестен магазин за резервни части във Варна?

Ми той тоиде до Солун, с мойта кола, и си го взе от там,(350км)
А колата тръгна перфектно с новия датчик, biggrin.gif