RAV4 XA30 2012 - изгасяне на мотор без да да спира радиото?

orlinm · Мнение от **orlinm** » 21 Май 2015 11:23

Здравейте,

Използвах търсачката във форума, както и в други форуми но сякаш не открих отговор за това, което ме интересува. Отговора сигурно е елементарен, но явно съм карък.
Та, карам Toyota Rav4 2.2 d4d, ръчни скорости, Engine Start/Stop със smartkey и Touch радио/навигация (на панела на навигацията пише 59029, предполагам е заводска). Проблема ми е, че когато натисна Stop бутона, за да изгася мотора, се изключва и радиото.
Има ли начин на гасене на мотора, при който радиото остава включено без прекъсване? Това е особено неприятно, когато слушам музика през bluetooth, защото когато спра мотора умира и радиото, след това трябва да натисна start за да захрани аксесоарите пак и трябва да изчакам 30-50 секунди радиото да тръгне и да се свърже по блутут с телефона ми.
Някой друг дали е имал същото неудобство?

memorex · Мнение от **memorex** » 21 Май 2015 12:34

Мога да ти дам една насока но не съм сигурен защото не съм го проверявал.Става въпрос за кутията където стоят съответните бушони и ако има свободно място за поставяне на бушон през който директно да се захранва този модул.Ако има обаче и го направиш остава риска с падане на акумулатора .

Мнение от **Akima** » 21 Май 2015 23:01

orlinm,
поздравления,че откри нов минус на keyless системите.

Преди да ровиш по колата направи следното:

1.На работещ двигател изключи от скорост.
2.Натисни спирачка/вдигни ръчна.
3.Натисни Start бутона еднократно.
4.Трябва да светне в оранжево и колата да премине в ON-ACC режим,а не в ON-OFF.
5.Чак тогава и сложи на първа/задна предавка.

Май работеше докато не отвориш врата.

Вариант втори:
Посети дилър и провери дали е възможно препрограмирането на системата.
Режимите май бяха:

ON-OFF
ON-ACC-OFF
ACC-ON-ACC-OFF

orlinm · Мнение от **orlinm** » 22 Май 2015 08:48

Благодаря Akima, ще пробвам с тези инструкции. Бях чел за тях в западни форуми, но не там карат само автоматици и не съм пробвал дали ще стане на ръчни скорости. Ще пиша дали е проработило.
Сигурно си имат причини да са го направили така, но на мен ми се струва по-скоро недомислица.

Georgy · Мнение от **Georgy** » 22 Май 2015 21:08

И при мен е така,гася двигателя и радиото спира,въпреки че съм с ключ. С една дума работи само на контакт.
Рав 4 2010 г. Ще следя темата с интерес ако се появи решение biggrin.gif .

orlinm · Мнение от **orlinm** » 24 Май 2015 17:18

Изпробвах комбинацията, както посъветва колегата Akima, изпробвах и дртуги варианти, но за съжаление без успех за сега. Май няма "тайни комбинации" в този случай и просто си работи така (в случая не си работи по дизайн).
Все пак ми е трудно да повярвам, че е нарочно измислено така, ще опитвам още варианти. Все пак поне имам радио с блутут, AUX и чете mp3 дискове - голям напредък в сравнение с предишната ми кола (mazda 3 2005), която имаше само радио и дори нямаше aux, та се принудих да сложа x-car link, който работеше толкова зле, поне с ipod nano че дори не го използвах

Мнение от **slowtraveler** » 29 Май 2015 08:08

Хм... На всички keyless системи, които съм карал е имало режим АСС...
Като варианта за включване е бил натискане на бутона START/STOP без да е изпълнено задължителното условие за стартиране на двигателя (например без да натискаш спирачката)...
При мен в момента тази система работи така - ако искам да тръгне радиото (което при мен също гасне при OFF + отваряне на врата, или OFF + изтичане на определено настройваемо време) натискам бутона без натискане на спирачката. На бутона светва ACC, а не RUN (както би светнало ако го бях натиснал заедно с натисната спирачка)..
Подава се напрежение към голяма част от консуматорите (табло, седалка, радио, запалка и т.н.), но без да се дава на контакт (въпреки, че таблото светва като цяло, не светват и не се захранват ABS/ESP, MIL и други системи, които работят при движение)...
При мен в такъв режим автомобила може да остане 15 минути (ако не се лъжа - инструкцията не е пред мен)... След което автоматично се връща към OFF...
Да, всеки производител има известни отклонения от алгоритъма, но общо взето всичките действат както при начина по-горе...
За съжаление колегата разкара РАВ-ката си и не мога да експериментирам с keyless системата в момента..

memorex · Мнение от **memorex** » 29 Май 2015 12:11

Ще ме накарате да пробвам това което казах по–рано макар да нямам зор.Кутийката с бушоните която е над шофьорските крака има празни слотове за бушончета едното от които е АСС .Мисълта ми е ако там се постави бушон 20А например ,няма ли да има захранване без да се натиска старт/стоп бутона.Идея просто ,сещам се че някой от старите ми автомобили имаше бушон специално за това с две позиции от които първата е имаш а втората нямаш при изключен двигател без на контакт.Успех.

iovkito · Мнение от **iovkito** » 29 Май 2015 13:21

Няма как радиото да има захранване без да е даден контакт/аксесоари. Всички коли , на които оригиналните озвучителни системи работят при изгасен двигател и изваден контактен ключ , имат опцията за самоизключване след определено време. На това безключово въобще какви са му предимствата? Като гледам руснаците какви машинки са си направили точно за тази цел , доста коли ще изчезнат благодарение на тази "екстра" .

Мнение от **slowtraveler** » 29 Май 2015 14:25

Е, безключовото си има явни предимства - хващаш дръжката и вратата се отваря...
Натискаш бутона - пали.. Не си и граеш да търсиш в кой джоб ти е ключа и т.н...
А за това дали е защитено - да не би с ключ да е по-защитено? Имаш китове за 15-20 $, с които можеш пак да отвориш дадения автомобил...

Относно радиото при работещ мотор - радиото е голям консуматор...
На колега с хибриден Лексъс точно така след престой на място с работещо радио му се бе наложило да му дават ток за да запали

Стойно · Мнение от **Стойно** » 13 Дек 2021 23:56

Здравейте на всички аз си реших проблема с това видео:
Вместо големия кондензатор от видеото (22000mf трудно се намира и е скъп) ползвах 5броя 4700mf в паралел и другия 470mf (от този зависи след колко време гасне радиото) 2бр шотки по 10а да има запас (ползвах 8а smd тва имаше в магазина) схемата е елементарна и върши чудесна работа. При мен с кондензатора 470mf гасне след 35 сек. Утре ще кача снимка.

Kiki · Мнение от **Kiki** » 14 Дек 2021 07:24

orlinm написа: ↑21 Май 2015 11:23 Има ли начин на гасене на мотора, при който радиото остава включено без прекъсване?

Когато искаш радиото да продължи да работи след като изгасиш двигателя, трябва да изключиш от скорост и без да си натиснал някой от педалите да натиснеш копчето "старт/стоп" веднъж за да загасиш и моментално след това да натискаш още веднъж копчето. Тогава радиото само премигва, на продължава да работи.
След това, за да изключиш захранването, трябва да натиснеш два пъти "старт/стоп" бутона.

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ