Toyota и газов инжекцион - За и Против монтажа на ГИ...

[batacho]

Имам такава хубавица 2010г от Ником Русе, в гаранция е до 2015.Засега е железна във всички аспекти . Има ли някой опит с такъв модел ? Тъй като е на 125 000км, колко ме делят от смяна на съединител (карана е предимно на дълго) ? Не съм от Габрово )), но една газова спринцовка дали би и понесла? С 2 думи споделете какво да очаквам във втората младост на королката - легендарния модел на Тойота. Благодаря предварително !

[Bass_Man]

Няма кой да и сложи АГУ на тази кола в БГ.

[batacho]

И ква стана тя тц тц.. Ще трябва да си караме на бензиннннн ... А газчицата е 1,25. Дано се ъпдейтнат нашите газаджии , та аз да се диверсифицирам енергийно ! Имат време до 2015, март ... Благодаря и поздрав на всички колеги

[Миланов]

Няма кой да и сложи АГУ на тази кола в БГ.

Колега,виждам че си доста на "ти " с газовите инжекциони. Преди време бях пуснал подобна тема, тъй като имам Корола 1.6 DUAL VVTI 124 к.с. Какво е твоето мнение за газифицирането на този двигател? Има ли някакви особености, които трябва да се спазят,за да работи двигателя безпроблемно и ако може препоръчай с какъв тип ГИ мотора няма да има проблем. Питам тук, защото, в няколко представителства на Тойота съм повдигал този въпрос , и отговорите им са били "Да, няма проблем " и "Ще имате много проблеми ".Къде е истината? Явно специалистите от Тойота, които съм сигурен, че четат този форум им е "много трудно " да отговорят на този въпрос.

[Bass_Man]

Възможно е да има всякакви проблеми и трябва да се подбират компонентите много внимателно. Нищо не мога да ти препоръчвам при положение че не знам кой ще го прави. Аз в момента имам много работа и газовите уредби съм ги оставил. Занимавам се само с настройки и профилактика.

[batacho]

Здравейте,
чудя се какъв е проблема за АГУ ... Виждал съм dual VVT-айки на газ 1.8 na Verso и в един руски сайт 2.0 на RAV-ka. Беше монтиран един съд (бутилчица 0.5) със специален омаслител-охладител-очистител-супер-пупер технология и тва е. Все си си мисля , че едно АГУ-висок клас , монтирана и настроена грамотно няма да скапе енджина - та макар сега да се казва Valvematic. Толкова ли са им афиф клапаните на тия Тойотки. Да не са от цигарена хартия , баси ... Братя Газаджии, молим Ви най-настоятелно - търсете решение )))) , че сме бедни тва нашенците и пари немамееее )))
Останете си със здраве

[PESHO OT MARS]

Аз лично не виждам какъв му е проблема на този мотор за газ.
Избира се дали ще е с течна или газообразна фаза газта избира се читава фирма, взема се комп със следене на настройките по OBD и толкова. Какво да му се плашиш толкова.

Виж по-проблеми относително са коли с директно впръскване в цилиндъра ама 1ZR-FAE не е сред тях като гледам.

[batacho]

Казват майсторите, клапаните му били меки ( тънки, лабави, тенекиени, пластмасови ))) ) и по-високата температура на горенето на газта можела да ги изгори ( деформира, унищожи, прецака, преFuck и т,н, )))) )
Поздрави!

[PESHO OT MARS]

Те същото разправят и за на Хондата ми клапаните пък 20 хил. засега не съм усетил нещо да им се е случило.
И нямам ония смешни омаслители, газаджийския еквивалент на Калгон....

[batacho]

Здрасте другари тойотаджии )
Имам идея да взема да драсна едно писмо до Тойота Япония Офис и да ги питам какво АГУ ще ми препоръчат )))
Дали ще ми отговорят или ще ми пратят някоя нинджа или по-скоро ще ми пратят някой саудитски муджахидин ? Бенза нещо не оди у БГ та ....
бало си е мамаро
Поздрави на всички и да знаете : пустиняците нема да се свършат никога biggrin.gif
P.S. Живота иска жертви, ама нема да сме ние
Pesho, Special Thanks for You

[PESHO OT MARS]

По принцип във всичките тия приказки има някаква истина. Наистина клапановата група е "изпилена" до минимум с цел и аз не знам какво и след определен километраж има шанс да се получат проблеми. Но правилно настроена уредба и изправен двигател не би трябвало да се скапаят за по-малко от 70-90 хил.км. При Хондите има твърдения за един модел двигател че при монтаж на газ си заминава единия разпределителен вал и снимки има за подобни неща а няма никаква логика.

Така че човек сам си прави сметката. Аз догодина мисля да сменям Хондата и да се меткам на една Корола, но се чудя дали да не се вкарам автогол и да си взема 1.4VVTi, какъвто и двигател да взема (а той ще е 1000% безнинов) газ ще му се слага незабавно.

[batacho]

Здравейте,
Първо искам да ти кажа, че не е 1.4 , а 1.33 )) все в тва де, ама е малко за пенсионерски драйв да ти кажа, а може и да е спартанско оборудването като Голф 2-ка за суданския пазар ... То на мене и 1.6 ми е малко, ама аре... Виж Нисана от подписа ми беше и още си е ебахти и самурая .... на над 300 000 км , '91г и е още на полусинтетика и върви на змей, масло не пипа и забележете - климатика си работи (както всичките му джаджи) и никога не е допълван ... А екстрите му само нямат модерните системи VSC i TC, а тенекето му е на светлинни години от новите пластики ... Та да се върнем на въпроса - Що тия мамуни ни плашат да не си мастурбираме на газ ????
Брат ми има Хонда, японска сглобка 1.5 Сивик - ползва я за градско и самостоятелни воаяжи , е върви много , но иска хондовско изцеждане( както и моя valvematic), иначе ти се струват лабави... Извода е - на зла круша -зъл прът и много газ => голям разход => много кинти назад . Е за тва е борбата за АГУ. Между другото, дали 1.5 Vtec e = na 1.6 Valvenatic ? Имаме спор с братока , но още не сме ги изправили японките една срещу друга . Мнения ?
поздрави на всички !
P.S.
Pesho, Bass_Man - Специални поздрави за ВАС !!!
Bass_Man - извинявай , че те пропуснах предният път

[alexandargv]

Може би ще размътя водите с този коментар, но..:
Защо по дяволите човек си купува нова кола, за една кошница пари, и след това тръпне в очакване да й мине гаранцията, за да я сложи на газ!?!?!?!?
Според мен човек трябва да си купува коли според възможностите си и да кара колкото му позволява джоба, но да го прави качествено!
Не знам, може и да не съм прав... Или поне бих си купил кола с фабрична газова, вече доста марки предлагат такава модификация...
Някакси прибързано и недомислено ми се струва всичко.

[zi_zi_top]

...
Защо по дяволите човек си купува нова кола, за една кошница пари, и след това тръпне в очакване да й мине гаранцията, за да я сложи на газ!?!?!?!?
Според мен човек трябва да си купува коли според възможностите си и да кара колкото му позволява джоба, но да го прави качествено!...

Всичко е въпрос на сметка и не може да се каже, че е винаги афтър маркет поставените АГУ и ГИ са некачествени, напротив!
Друг е въпросът, че като си купиш втора употреба автомобил с фабрична АГУ със сигурност ще си вземеш кола с голям пробег, защото такива се купуват специално за много каране!

[Bass_Man]

Ако сместта е добре настроена температурата на горене не е по-висока!!!!! Ако беше така колата щеше да става по-мощна! Температурата се вдига от не добра настройка и неправилни режими. Например сместта догаря когато се изпуска.