ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Днес БТВ ме подлудиха. Какво ви е мнението за това?

http://www.btv.bg/shows/tazi-sutrin/rep ... mobil.html

Моля да се заформи хубава тема без изкази от рода на абе ти луд ли си, ако беше така до сега всеки щеше да кара така... а всяко менение да е обосновано.

Никакъф проблем Golf 2 1.6D лично съм виждал да го пълнят с мазнина от картофки, върви на пушка , беше с 2 резервоара и клапа за превключване като позагрее. Бухаха му и 15-ина процента бензин за прочистване ,и да е по-редичко. А в другия чиста нафта, така го и продадоха , незнам какво е станало после

Никакви проблеми.

Пробвайте при common rail, после ще ви зарадвам с цени.

Тия журналисти нямат ли си друга работа, та не прочетат малко книжки?

П.П. Плюс това цените не са им актуални - ама защо ли се учудвам....

Еееее common rail ;) говорим за добрия стар голф все пак. Тия модерните помпи ,че и не толкоз модерните въобще не ги слагаме в сметките хаха.

А за авенсис 2.0 ТД става ли гимнастиката или и той е високотехнологичен за такива интервенций?

Става.

Абе нещо вместо бендзин да измислят,например пръдня,че да ядем бобббб и после сме на аванта,всичко това е пълен или празен таш...к според зависи ! laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Джинго, ами то пръднята си жив метан, ама нейсе...

Преди около 3-4 месеца видях един познат.Кара служебнo Golf 2 dizel.Направи ми впечатление че около колата му миришеше "странно" - на нещо като пържени картофи.Видяхме се до едно заведение,и в първият момент си помислих,че миризмата идва от там.Във същото време двигателя работеше доста равномерно и тихо.Когато се заслушах/вгледах миризмата идваше от него.Естествено го попитах какво става -Нищо,карам на олио !!! Помислих си че се шегува ( абе,честно казано бях чувал,ама чак пък да видя .....) Оказа се че кара на смес от олио и отработено масло ( останало от мотокарите във фирмата му ) нямало проблем да се кара и само на олио,но когато нямало карал и със отработено масло - купувал,ако нямали във фирмата, от сервизите където сменяли маслото.Олиото пък вземал от няколко ресторанта.Всичко това се прецежда добре и наливал направо във резервоара.Лятото нямал проблем със паленето,но зимата първото палене го правил на нафта.За целта имал инсталирана тубичка със 2 литра нафта,колкото да запали за да позагрее малко колата.От там минава на олио ( на принципа газ / бензин)Единственото по специфично е че сменя горивен филтър на 6-7 хил.километра.Разхода е същият както и само на нафта,ускорение - няма проблем,и в същото време двигателя работи по "мазно"
Моята реакция :
-А стига бе,колко ще изкараш така !?
-Еми уредбата е сложена преди 3-4 години ( преди той да почне работа ) взех я на 210 000 км,в момента е на 460 000 км,без никакви проблеми.
Каза ми че е сложена във Пловдив и ми каза този сайт.
http://www.biogorivo.com/index.html
Честно казано доста се замислих ..............

тия хора като че ли америка откриха,това съм го гледал поне преди 10 год. и наистина функционира при старите дараци.той и един познат сипваше нафта за горене и след няма 5к му блокира двигателя,хем на дърт мб.не че и аз не съм пробвал на моята бивша очиларка,ама не си струва.а и колко км трябва да прави човек,за да се цигани толкова.

Не виждам нищо лошо ако имаш 20г дарак да го караш и с отработено масло на 0.30 ст/л
Един познат пък изгори 8 тона такова масло с голф 2 1.6 тди .. Верно после фърли моторетката ама я сметни 8 тона колко километра са

cokata написа:...я сметни 8 тона колко километра са

Абе смятам аз - ако е 8т (а не 8х.литра) - пробега ще е около 160х.км при разход 6л/100...
Не е ли раничко за смяна на двигател laugh.gif
Иначе лошо наистина няма... Но бих сложил такова само на двигател с редова механична помпа (стар мерцедес)...
Нещо ротационните Бош помпи и съвременните дизели май не им харесват много много модификациите...

Съгласен съм с колегата.
На МЕРЦЕДЕС 124-ка е идеално.
..................Честно казано и за новите помпи има начин,слага се едно допълнително устройство.
Ето една схема на мой приятел от САЩ,който кара на олио МЕРЦЕДЕС 124-ка

Пасат 2-ка ,1.6 дизел.Човека беше минал към 80 000 км. казваше ,че няма проблем.
Може да се кара с такова нещо ,ама да е някоя кола за около 1000-1200 лв. ,че после кат си сметнеш икономията от горивото и около 350-400 за скрап, тъкмо ще си нула на нула biggrin.gif biggrin.gif

бе той, че двигателя по принцип е измислен за растително масло, да, така е. ама я му вижте на тоз пич багажника. туба(резервоара) за олиото и 5-6 щайги дето си носи горивото, отделно гаража му прилича на нарко-лаборатория, ебем ти слугуването, по-добре да ходя с рейса.