NYAKOI IMASHE LI PROBLEMI S PALENETO NA DIZELOVA TOYOTA?

[LEXUS]

KOLEGI ,IMAHTE LI problemi s paleneto na dizelovite toyoti pri -16,-18 gradusa.zashtoto na vuicho mi pejoto 406 2.0HDI vchera sutrinta edvam zapali na magia,a na obed pri -12 tragvahme ot rabotata mu i vapreki che beshe paleno sutrinta,na obed zapali ot tretya pat ,raboti na 3 cilindara,az mu davam gas ,ama kato ya pusnah zagasna,posle varteshe 5 minuty dokato zapali. laugh.gif ebaty i HDI-to i baty i bokluka laugh.gif laugh.gif laugh.gif ta vchera mu DADOH KLIUCHOVETE OT STARATA MI COROLLA DA HODI S NEYA NA RABOTA DNESKA. laugh.gif SNOSHTI VLIZAM V COROLLATA/1.3 12v/,ne ia biah palil ot 1 mesec,vatre skorostite tejki,saedinitelia tejak,volana--vsichko zamraznalo,PAHAM KLIUCHA,ZAVARTA I PALI OT RAZ,sigurno e goliamo iznosvane za motora da go palish na -16,kato ne e palen ot 1 mesec,10-15 secundi trieshe na suho motora,to masloto se steklo,sgastilo se,posle shumeshe i sk.kutya okolo1 minuta i posle tip-top.otidoh na omv da zaredya benzin i ia parkirah pred pejoto mu za dneska da hodi s neya na rabota laugh.gif e tova e ,MOJE DA E NA 19 GODINI COROLLATA,AMA NIAMA GRESHKA sega shte vidia dneska kak bashtata shte zapali HIACE-A/2.3D/,AMA AZ ZNAM--PALI OT RAZ.

[sofronib]

аз имах такъв проблем /корола д4д 2001/, пали перфектно, но след няколко минути гасне,оказа се че проблема е лошо качество на нафтата във всички вериги бензиностанций,но сега сипвам ОМВ АЛПИН ,/дори я тествах във фризера при -29/и няма никъкъв проблем.

[TATl]

Аз лично нямах никакви проблеми. Пали както винаги на четвърт. Сутрин я паля към 8, отивам на работа, там седи до към 17 и после се прибирам. За около 2 минути почва да духа вътре топло при климатик на макс и подгревател включен. Авенсис 2.0 D-4D.

[jamie]

*deleted*

[LEXUS]

Абе Лексъс - 1.3 е бензинова, нормално е да палка по-лесно от дизел (туй че е Пижо какво толкоз).

estestveno che e benzinova,no moga da ne ya palia i 1 godina i pak shte zapali ot raz!a ne vsichki benzinovi koli paliat tolkova lesno pri -16 -20 gradusa.bil sam na pamporovo i na vitosha s moita corolla edin priatel s citroen bx1.6 i edin s audi80 1.8, e corollata gore na -20 pali kato obezumiala, laugh.gif citroena ot 3,4 opita,audito i to i rabotyat na 2-3 cilindara i pushat kato dizeli otzad ,dokato zagreyat. I VSE SE CHUDIA KAK NA BASCHTA MI HIACE-A PALI OT CHETVART OBOROT I PRI -18 ,VAPREKI CHE E NA 380000KM.,A NA VUICHO MI PEJOTO VSYAKA ZIMA KATO PADNE POD-12 I NE MOJE DA OTLEPI. laugh.gif laugh.gif laugh.gif

[b_d]

Спорен мен зависи от нафтата и евентуално размера на сечението на нафтопровода (егати думата).

[LEXUS]

Спорен мен зависи от нафтата и евентуално размера на сечението на нафтопровода (егати думата).

e nafta,nafta,ama vsiaka zima e taka laugh.gif

[TurboDieselComby]

Трябва ти и акумулатор и добро масло също за да палиш лесно!

[max-2]

Lexus написа:

estestveno che e benzinova,no moga da ne ya palia i 1 godina i pak shte zapali ot raz!a ne vsichki benzinovi koli paliat tolkova lesno pri -16 -20 gradusa.bil sam na pamporovo i na vitosha s moita corolla edin priatel s citroen bx1.6 i edin s audi80 1.8, e corollata gore na -20 pali kato obezumiala
Дали ще запали колата или не зависи от това в какво състояние се поддържа, а не каква марка е.

[LEXUS]

Lexus написа:

estestveno che e benzinova,no moga da ne ya palia i 1 godina i pak shte zapali ot raz!a ne vsichki benzinovi koli paliat tolkova lesno pri -16 -20 gradusa.bil sam na pamporovo i na vitosha s moita corolla edin priatel s citroen bx1.6 i edin s audi80 1.8, e corollata gore na -20 pali kato obezumiala
Дали ще запали колата или не зависи от това в какво състояние се поддържа, а не каква марка е.

Vij,mnogo dobre znam tezi neshta .No samo shte ti kaja che pejoto go poddarjame POSTOIANNO v SOFIA FRANCE AUTO,masloto mu e palna sintetica,akumulatora ima tok da te ubie,taia zima pak mina nyakolko diagnostiki pejoto,v sfa kazvat che vsichko e ok,ama ela ti da go zapalish na -18 ako mojesh.e da sled 10 minuti vartene poniakoga pali,no tova ne mi dopada za kola na 75000km. ,a na bashta mi HIACE-a na 380000km. NE SE PODDARJA IZOBSHTO /savsem seriozno govorya/,kara go s niakakvo svetovnoNEizvestno maslo-mineralno,ne e vijdal dobavki nikoga/osven zimata gaz/,akumulatora mu e slab na 4god., diuzite NE SA SMENIANI NIKOGA veche 380000km./toest sa si originalni/az ne sam chul na druga kola da i izdarjat diuzite 400000km.,ti ako si chul kaji/,sipva se samo nafta i pali vinagi--TOYOTA HIACE 2.4D

[max-2]

Лексус, извинявай, не се уто4них. Имах впредвид бензиновите коли. А дизелът ми е тъмна индия. Само знам, 4е по4ти вси4ки проблеми на новите дизели идват от ГОРИВОТО!

[bobsn]

Аз съм с Аvensis 2.0 D4-D от 2001 г. и нямах никакви проблеми с паленето през студените сутрини. Преди да завъртя обаче я оставях около 3-4 секунди на контакт и с включен подгревател. Обаче от както я купих колицата слагам само OMV-AlpineDiesel или Sprint Diesel. То стана малко като реклама, щото гледам и други пишат, че пълнят там, но определено съм доволен само от горивата на авсрийците. Старата ми беше бензин с АГУ и пак там пълнех и направо получавах диария, ако ми се наложеше да сипвам спешно някъде другаде.

[punkara]

MARKATA ima GOLYAMO znachenie! edna kola pali ili ne pali pri ekstremni usloviya, zashtot kogato sa ya mislili, sa pomislili i za takiva usloviya, tezi hora sushto sa napulno nayasno che naftata ne vinagi e dobra, masloto sushto, i che ponyakoga stava studeno... i sa si napravili smetkite kogato e tryabvalo! to ot tuka idva cyalata sila na Toyota kato kompaniya, che mislyat predvaritelno za tezi raboti... a ne posle: benzina, naftata, masloto, vremeto...
az tolkova puti palya toyoti deto sa sedeli po 3-4 che i 5 godini bez da sa dokosvani i vinagi palyat, a kakvo ostava za tezi deto ne sa paleni 1 nosht, ili mesec!
ta kakvoto i da si govorime LEXUS tuka e prav, Toyota si e Toyota... that's all!