ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

slowtraveler написа:Не съм чувал за такъв вариант, а също така не съответства на всякаква логика (причините - по-горе)...

VSC е неосъществим без намеса в работата на двигателя. Ако под TRC се разбира нещо друго освен намаляване на мощността на двигателя при пробоксуване, то е възможно, но наистина нелогично. Между другото Тойота UK декларират, че всички Тойоти имат VSC независимо от нивото на оборудване

Toyota offers VSC on all passenger vehicles, regardless of engine or grade(2).

Само на Айго било от края на 2007г. насам (забележка 2 на стр. 8)
http://www.toyota.co.uk/bv/1024downloads/Safety.pdf

Хората слагат бутон за исключване на АБС-а вече на някой коли (FT-86)... вие питате за какво е бутон за изключване на ЕСП. Ако си със задно, как ще направиш хубав дрифт, ако ти е включено ЕСП-то. И с предно да си, пак не може да се покефиш на поднасянеия и подобни изпълнения, ако ти е включено ЕСП-то.

Това че всички Тойоти имат VSC е пълен абсурд. Моята определяно няма. Те даже в Япония сигурно не знаят, че в Авесис 2 се предлага двигателя 1,6 vvt-i. Както и в половина Европа не фигурира тоя двигател от 2003 до 2009 година. Чудя се тогава, за третия свят ли е правена моята Тойота? laugh.gif

Nixter написа:Това че всички Тойоти имат VSC е пълен абсурд. Моята определяно няма. Те даже в Япония сигурно не знаят, че в Авесис 2 се предлага двигателя 1,6 vvt-i. Както и в половина Европа не фигурира тоя двигател от 2003 до 2009 година. Чудя се тогава, за третия свят ли е правена моята Тойота? laugh.gif

Имам един приятел, който живее в Япония и работи в компания, която произвежда съединители за Тойота Моторс. Той беше много учуден, че моята Корола с дизелов ДВГ е произведена в Япония.

Ами те в Япония не карат дизел. Как така се оказа, че Тойота правят добри дизели, при положение, че в най-големия им пазар (САЩ) и у дома (Япония) не се кара на нафта? Това се чудя от известно време. Каква е историята с дизеловите двигатели на Тойота?

Nixter написа:Ами те в Япония не карат дизел. Как така се оказа, че Тойота правят добри дизели, при положение, че в най-големия им пазар (САЩ) и у дома (Япония) не се кара на нафта? Това се чудя от известно време.

Че правят е факт, след като близо 200 000 нямам проблем с него. laugh.gif

Nixter написа:... Как така се оказа, че Тойота правят добри дизели, при положение, че в най-големия им пазар (САЩ) и у дома (Япония) не се кара на нафта? Това се чудя от известно време. Каква е историята с дизеловите двигатели на Тойота?

ТОЙОТА прави добре всичко! В това число и шевни машини, тъкачни станове и велосипеди!
Не се чуди! Който си го може, го може...

TATI написа:Нямам ги тези екстри. По онова време се предлагаше само за бензиновите. При дизелите СОЛ беше най-високото ниво. Някъде Септември излезна 2.2 дизела, който вече предлагаше тези екстри. Водеше се ниво ЛУКС. Аз лично не страдам кой знае колко, че ги нямам, просто гледам да карам разумно.

ТАТИ моят авенсис е 2.2 и с тези системи и първата му регистрация беше 2-3.8.2005. Имаше много за кратко междинен фейс лифт преди този който излезе сптември. Купето ми е старото, но с 2.2 дизел и повечко екстри.

в до тук писаното не се разбра имат или нямат всички тойоти VSC

dgargamel написа:в до тук писаното не се разбра имат или нямат всички тойоти VSC

Авенсис 2 имат! За Авенсис1, не знам.

Авенсис 1 - не всички...
Моя нямаше нито ТС нито VSC а бе SOL изпълнение...
Но 1.6....

яриса ми е 2008ма година SOL и няма нищо подобно. така, че НЕ всички тойоти след 2007ма имат тези системи.

Kiki написа:

dgargamel написа:в до тук писаното не се разбра имат или нямат всички тойоти VSC

Авенсис 2 имат! За Авенсис1, не знам.

Авенсис 2 НЯМАТ ВСИЧКИ !! Аз нямам! За най-малкия двигател VSC се доплащаше 1086 лева. За по-голямите също не съм сигурен, дали е имало серийно VSC, може би само топ двигателите.
По принцип немците са маняци на тема ESP (VSC). Те започнаха първи да предлвагат серийно ESP, а японците едва сега ги последваха. Примерно Тойота предлага серийно VSC откато представиха новата гама двигатели Optimal Drive, и то не за всички модели, а от Авенсис нагоре (Королата го има само в ниво sol).
ПС. Само погледнате ценовата листа на новите Тойоти, при кои модели и от кое ниво се предлага системата за стабилност.

dgargamel написа:При тойотите не е ESP а VSC и той неможе да се изключва. Изключва се само TRC OFF от бутон до волана.

На Авенсис 3 като задържиш бутона натиснат за няколко секунди изключваш и VSC-то(изписва го на борд компютъра).

Обобщено-контакт, светва лампата-имаш. Не светва нямаш.