ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

TATI написа: ↑11 Авг 2025 20:35 Все се чудя защо хората се затормозяват толкова много, ама...

Аз не се затормозявам, дори напротив, а и все пак автомобилен форум..............в раздел "Общи технически въпроси", а и мисля , че инфото би било полезно за някой.

TATI написа: ↑11 Авг 2025 20:35 То лятно масло, то зимно масло,

Да, обичам да си глезя колите, не виждам нещо странно в това.

TATI написа: ↑11 Авг 2025 20:35 то цвета му бил такъв, пък преди му бил друг, което всъщност е повод за замисляне защо не е бил керемидено червен до момента, ама това е друга бира.

тъй де, от това произтече и питането ми - до момента в моята шофьорска практика масло с такъв цвят отработено (като за автоматична трансмисия ново) не съм имал и си помислих случайно, че някой тук може да знае причината за това. За мен лично е в различията на добавките в самото масло, защото нямам проблем с него.

TATI написа: ↑11 Авг 2025 20:35 Може би ръждата е най-адекватното за момента.

Тя няма абс.никакво отношение къъм темата - обяснявах кога и какво в моя случай на ТараторЯ.

TATI написа: ↑11 Авг 2025 20:35 19 смени с въпросния енеос 5/30 на дизел, никакви проблеми до момента

Супер, ето това е друга гледна точка, колегата по-горе е възможно да е попаднАл на некво менте, въпреки, че не знам кой ще прави ментаци на Енеос баш?

nov написа: ↑11 Авг 2025 20:48 Супер, ето това е друга гледна точка, колегата по-горе е възможно да е попаднАл на некво менте, въпреки, че не знам кой ще прави ментаци на Енеос баш?

Читава масларница от варел. Предполагам, че е било най-убитото 5/30 в гамата, тогава не съм се интересувал никак от масло, с изключение на вискозитета. Това 0W-20, което си решил да налееш е доста по-съвременно, според мен няма да има никакви ядове с него.

Аз наливам и карам с 0в20 и нямам абс. никакви проблеми с него, въпроса беше за мнения относно горния Енеос.