ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Това е D15B7 на Хонда 1.5L
Сигурно му е писнало да му гори масло.
Моя като продадох колата беше на 250 000 и беше пушка, но погорваше. Карах го, оабче само с 5W30.

Двигателя затяга, когато ти свърши антифриза, а той свършва след маслото. biggrin.gif

Последно кое масло да сложа Mobil1 0w40 или 5W30,досега в TM AUTO ми слагаха 5w40

Слагай 5W40 синтетика и оригинален филтър от Тойота.

Japanese_fever написа:Това е D15B7 на Хонда 1.5L
...

D15B2 e мотора.
А горене на масло има при всички със спекли сегменти.

Колеги това масло Mobil 5w30 отпред на шишето пише, че е за бензинови двигатели дали става за дизел? А отзад пише B1,B5,CF.

dany.killmister написа:Колеги това масло Mobil 5w30 отпред на шишето пише, че е за бензинови двигатели дали става за дизел? А отзад пише B1,B5,CF.

Щом фигурират буквите "В" значи е и за дизел. Освен това по спецификации твоя мотор (както и моя) се кара с В1 по ACEA (B5 е спецификацията която надгражда В1), или CF-4; CF по API и с визкозитетен клас 5w30... Не знам какво се чудиш. Къде по-подходящо от това.

Прави канал за доставка да пазаруваме от тебе

[quote="dany.killmister"]Колеги това масло Mobil 5w30 отпред на шишето пише, че е за бензинови двигатели дали става за дизел? А отзад пише B1,B5,CF.[/quote]

Това масло не е най подходящо за дизели и най вече за Тойота.То е за американския пазар най_вече за Дженерал моторс.
Слушай какво казва Japanese fever

memorex написа: Това масло не е най подходящо за дизели и най вече за Тойота.То е за американския пазар най_вече за Дженерал моторс.
Слушай какво казва Japanese fever

Xa-xa laugh.gif
Чак пък мен да слуша, пък и да било само за Дженерал Моторс?!?
Е как ще е само за дженерал моторс като 90% от колите в САЩ карат с такова масло?
Работата е там, че колегата кара турбо дизел, ако не се лъжа.
Аз бих му препоръчал 5W40 синтетика. Независимо на коя фирма, но важното да не е менте.

Проверявал съм в каталога на Мотул и за 1,4 D-4D дава 5W-30 Еco-nergy, ако не се лъжа.
Купих си такова от Проспийд, нали са официални вносители. Преди бях с 5W-40 X-cess, пак от тях.
След смяна не намирам разлика между двете. Ще видя след 15к км, че с 5W-40 доста се разтрака двигателя.

С 5w40 двигателя е много по-шумен от колкото с 5w30,карам вече 10к.с тоя Mobil и двигателя несе чува,притеснява ме ,че пише за бензинсви двигатели.

Ами там пише "Американски петролен институт"... Те за техния преобладаващо бензинов пазар дали са се занимавали да го тестват за дизели, как мислиш? Дори и големите машини - камиони и автобуси да са дизелови, то пък това масло не е за тях.

Остави чуденето а карай без да се притесняваш, че както усещам на 10к си пред дилемата дали да не го смениш предсрочно само заради този надпис.

dany.killmister написа:С 5w40 двигателя е много по-шумен от колкото с 5w30,карам вече 10к.с тоя Mobil и двигателя несе чува,притеснява ме ,че пише за бензинсви двигатели.

Карай си, нищо няма да му стане.
Бензин или дизел, двигателят работи и се самзва по един и съши начин и при двата.
Аз имам познат с А4 турбо (бензин) и го кара с такова масло.

Japanese_fever написа:

Me4oKyX написа: А и 30 вискозитета не е особено подходящ също за нашия климат....

Мерси Мечо, но и това не е вярно.

Ама абсолютно вярно е !

Japanese_fever написа: Всъщност да си призная не съм в час ..........

Това също е вярно!

Japanese_fever написа: Не си запознат с характеристиките на маслата и постоянно повтаряш, че 5W30 било неподходящо за БГ може ли да ми обясниш защо не е?

Вервай ми много по-запознат е от теб!

Japanese_fever написа: Циковата добавка съкратено се нарича ZDDP и е задължителна за рейсинг маслата, но вече не се слага на обикновените масла, за да са по-екологични.

Има няма 20 години не се ползва тази добавка в маслата! Особено пък в рейсинговите!
Те ти да се ограмотиш малко: http://www.zddplus.com/

Japanese_fever написа: @Jim Beam
За първи път чувам за long life масло.
Тук синтетиката я сменят най-много на 5К мили.
Само с Amsoil може да караш 10-15К мили.

Хем си много запознат да кажем 1000 пъти повече от Мечо хем не си чувал за лонг лайф .

Да ти кажа по нашите писти и шампионати дълго време са карали с Диона Супер и Приста Мега Супер - много са яки да знайш!

Bass_Man написа:
Има няма 20 години не се ползва тази добавка в маслата! Особено пък в рейсинговите!
Те ти да се ограмотиш малко: http://www.zddplus.com/

http://www.valvoline.com/products/consu ... otor-oil/8

Engineered to deliver maximum horsepower
High zinc/phosphorus for extreme anti-wear, including flat tappets
Track-proven to maintain pressure and protect from foaming
Compatible with gasoline or alcohol fuels
Available at participating auto parts stores

http://www.valvoline.com/pdf/vr1_synthetic.pdf

• Race Track Proven: The #1 selling Racing Oil of all time and race track proven.
• Deposit Control: Protects against high-temperature deposits for a cleaner engine.
• Wear Protection: ZDDP additive provides tough anti-wear protection.
• Friction Control: Enhanced with fricition modifier to improve horsepower.
• Foam Control: Formulated with enhanced anti-foam system.
• Cold Start Properties: Flows easily at low temperatures

Защо реши да се излагаш отново не знам, но се досещам...

Me4o_Kyx написа:А и 30 вискозитета не е особено подходящ също за нашия климат...

Japanese_fever написа:Мерси Мечо, но и това не е вярно.

Bass_man написа:Ама абсолютно вярно е !

1-во, 5W30 e всесезонно масло и е едно от най-добрите масла като визкозитет, темп. устойчивост и смазочни качества.
Правени съм му безброй тестове на 100°С (визкозитет) и на 150°С (High Temp/High Shear)
Всякакви марки карат с него вкл. БМВ, Мерцедес, Порше, Лексус, Акура и т.н луксозни марки.

2-ро, климатът в България колко уникален е щом става въпрос за всесезонно масло?
Климатът на всички дръжави намиращи с е на еднаква географска ширина е подобен като тръгнеш от България,
минеш през Италия, Франция, Испания и стигнеш до Амриканските щати, които се намират на същата геогравска ширина
от другата страна на Атлантика. Времето в Чикаго е същото като в Плевен - лятото достига 40°С, а зимата -20°С.
Всеки тук кара със 5W30 целогодишно. Това също се препоръчва от Хонда и Тойота, само за новите препоръчват 0W20,
но там е заради пестене на гориво, иначе и тях е по-добре да ги караш с 5W30.
Казах!

На другите провокации не мисля въобще да отговарям, и да не те срамя повече.

За другите колеги - карайте с такова масло, каквото ви пише в книжката или на капачката за маслото!
Това там са го написали хората, които са създали автомобила ви, ако са сметнали, че българския климат е по-специален
са щели да напишат съответното масло!
Разбира се изборът да слушате всякакви теории остава ваш, но никой не знае повече от тези, които са направили колата!

Здравейте,пак се чудя кое масло да сложа,Motul 8100 eco-clean 5w-30,Toyota 5w-30 или Mobil1 5w-30 което слагах досега?