ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Dizzle написа:дайте поне съвет за марка? EXIDE много ги хвалят - някой има ли опит с тях? гледам един 74Аh/ 680A стартов ток -184лв - дали ще е добре?

Параметрите са екстра,мисля че около 200 лв. илиза Banner-а ,който е по-добрия вариант,марката е доказана.Е,все ще излезе някой който ще я нахрачи де.... biggrin.gif

а дали заради умрелия акумулатор ми изписваше "CHECK ABS" и "CHECK BRAKE" ? сега го свалих и ще го нося да го зареждам- окото вече е черно.

Ако преди това не ти го е изписвало от там трябва да е.Все пак тези неща вървят с ток!

1,4 са като електронни игри, така че от тока ще ти е проблема. Но щом е черно окото, незнам за ко изобщо ще се мъчиш Три оригинални от нашите Тойоти са още зелени, но няма палене с тях и не държат ток, зареждани са по 3 пъти ...... умрял е брат, не са мъчи Взимай новия по-едричак и нямаш грижи в студа А сега да го заредиш, да изкара 4-5 дни в топло време, като падне пак -8 до -15 ще останеш на студено без кола.....

Оригиналният акумулатор на Яриса умря поради нередовно каране и каране на къси дистанции . Окото стана черно . Зареждах го 24 часа напук на всички теории за тоталното умиране на акумулатори и инструкции за зареждане на акумулатори .
Това преди 6 месеца . . Акумулатора и до днес си работи , колата върви . Окото продължава да си е черно .Студовете преди няколко дена и тях ги преживя без проблем

Така че колега не бързай да го отписваш . Пробвай да го заредиш , нищо не губиш .

взех го зареден преди малко-пали от раз. замериха го преди и след зареждането, при работещ двг и всички консуматори на мах. всичко наред изглежда,явно съм го убил щото последния месец я карам само на къси разстояния (около 4км в задръстванията) с включено парно и фарове..проблем с ABS-a няма.

p.s. оказа се се че акумулатора е 72 или 74 Ah - явно тея в тойота изобщо не са в час