Carina или Avensis1?

[slowtraveler]

Без да бъркам идилията,но тази буква -S не означава ли че е от първите сглобени в Англия?Нищо де,важното е да върви...

Прав си - SB = Англия...

[max-2]

Честито! хубава кола, изглежда много запазена и цвета и е супер!

[PESHO OT MARS]

Край на мъките ми!!! Капарирах.

Благодаря на всички, които ме съветвахте.

Днес ходих с моя майстор (с който се познаваме от деца) да му покажа и по-старата, за която вече говорих с по-мощния мотор 115к.с. Той огледа оттук-оттам развъртя капачките помириса ауспуха, запшушва го с ръка, форсира и каза "ТОВА Е КОЛАТА! ВЗИМАЙ!".

Таз аз послушно капарирах и в сряда отивам да я взема. Колата е тази:

http://www.mobile.bg/photos/1/big/11226 ... 9703_1.pic
http://www.mobile.bg/photos/1/big/11226 ... 9703_2.pic
http://www.mobile.bg/photos/1/big/11226 ... 9703_3.pic
http://www.mobile.bg/photos/1/big/11226 ... 9703_4.pic
http://www.mobile.bg/photos/1/big/11226 ... 9703_5.pic

SB153ABK00E024505

цена: 5000лв

Регистрирана е април 1995-та, карана от някой си Франческо от Милано, който е 57-ми набор. Според руския VIN декодер е била произведена ноември 93-та, което трябва да означава, че почти година и половина е висяла на склад и е чакала някой да я купи, ако всяка от горните информации е вярна.

Цвета ми харесва много и е невероятно запазена.

Борбата между двата кандидата бе тежка. Тази надделя заради цената (1500лв по-ниска), същата и дори по-висока степен на запазеност, и няколко екстри в повече: ABS, шибердах, халогенни за мъгла. Дали италианците или нашите, но някой здраво се е изгаврил с мен купувача, превъртайки километража на екстремната цифра 80 000км пробег... Мисля като броя парите да ги питам на колко е, за да знам какво да й сменям по книжките.

Другата Карина имаше своите предимства: 2 години и половина по-млада (97-ма), по икономична (мотора който е 100к.с.), но моя майстор ми каза, че ако има нещо да се дооправя с 1500-те лева все ще се оправим. Дано да е прав.

Малко се притесних като разбрах, че е произведена през далечната 1993-та, защото колата, която в момента карам е пак същия набор. Всъщност тя е много здрава... Може и за късмет да е. Друго притеснително беше една бележка залепена от вътрешната страна на вратата за смяна на маслото, на която се виждаше датата юни 2008, но точно където е пишело километрите беше "грижовно" изчегъртано (явно с някой ключ).
Друго леко притеснение, което майстора се кълнеше да не се притеснявам е лекия нагар по ауспуха, който не беше мазен и се чистеше със сняг.
Още едно притеснение имам, че на моя майстор не му се гледаше отдолу и каза, че няма смисъл да се мери компресията, защото тия мотори били много яки... Само я изпържиха на високи обороти и гледа цвета на дима от ауспуха... Било достатъчна проверка.

Поздрави

Още веднъж, благодаря за напътствията и съветите. Бяха ми много полезни.

Айде сега по ред:
Първо да те изведа от заблуждението че мотора 107 к.с. е по-икономичния нема такова нещо просто има катализатор и е спънат, мотора който наистина е по-икономичен е 99-100 к.с. и се казва 4A-FE/LB (LeanBurn) според стила на каране може да даде от 0,8-1,5 л/100км. по-малко. Снимката която си дал за по-новата кола НЕ Е с LB мотор а с обикновенния (107 к.с.). Така че по тази точка според мен си взел по-добрия мотор.
Както ти казах 1500 лв. са много пари с които можеш да добавиш хубава профилактика гуми или да ги спестиш за бъдещи ремонти. Не виждам смисъл да си хвърляш парите в ТМауто купи си хубави часи aftermarket (ремък ролки и др.).
Колата ти е същата като моята само че моята беше на 200к.км. и си има разни дреболии дето понякога дразнят но иначе нямам причина да се оплаквам.

Така че със здраве да си я караш (това за 80к го забрави цифрата е някаде около 200-230 к. по-вероятно на тези коли салоните са им железни едно паране и са като нови)

[Petar]

4estitio i ot men dobre izglejda kolicata

[tomek]

Да, английска е, но колкото обикалях японски нямаше, за съжаление. Като я взема ще я снимам и ще пиша впечатления.

Ахааа... не знаех че моторите са всъщност 3 вида. Да, това, че не е lean burn ме успокоява... biggrin.gif Благодаря. Дано излезна читава. Начетох се на хубави отзиви за колата и очакванията са ми силно завишени. Със Старлета беше пак така, а тя няколкократно надхвърли най-смелите ми очаквания.

Четох, че компресията трябва да е 13. Знаете ли дали това е цифрата?

Иначе в manual-a пише:

"Executive and GTi models were fitted with ABS as standard. From
September 1994 all models were fitted with a driver's air bag, previous to
this the driver's air bag was standard on Executive and GTi models."

Което означава, че онази, която е 97-ма година, би трябвало да е с air bag, а тя както споменах не е (което ме радва). Аз дори не разбрах какъв е точно модела на колата, която купувам... Ако е Gti, също би трябвало да е с air bag.

[diver]

...Колата ти е същата като моята само че моята беше на 200к.км. и си има разни дреболии дето понякога дразнят но иначе нямам причина да се оплаквам.

Така че със здраве да си я караш (това за 80к го забрави цифрата е някаде около 200-230 к. по-вероятно на тези коли салоните са им железни едно паране и са като нови)

Само дето твойта я взе регната, отсервирана, със застраховка, с нови гуми, преди година и на 1000лв отдолу biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

[tomek]

...Колата ти е същата като моята само че моята беше на 200к.км. и си има разни дреболии дето понякога дразнят но иначе нямам причина да се оплаквам.

Така че със здраве да си я караш (това за 80к го забрави цифрата е някаде около 200-230 к. по-вероятно на тези коли салоните са им железни едно паране и са като нови)

Само дето твойта я взе регната, отсервирана, със застраховка, с нови гуми, преди година и на 1000лв отдолу biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Той човека от Италия я е взел за 1000EUR (по документи), което означава, че здраво съм се прецакал... Това е положението. Обиколих доста, но пак се прецаках...

[PESHO OT MARS]

...Колата ти е същата като моята само че моята беше на 200к.км. и си има разни дреболии дето понякога дразнят но иначе нямам причина да се оплаквам.

Така че със здраве да си я караш (това за 80к го забрави цифрата е някаде около 200-230 к. по-вероятно на тези коли салоните са им железни едно паране и са като нови)

Само дето твойта я взе регната, отсервирана, със застраховка, с нови гуми, преди година и на 1000лв отдолу biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Че беше регната така е, отсервирана не незабравай че ремъка и ролката бяха в багажника и маслото после си сменявах, застраховката беше разсрочена и забравяйки да ми споменеш този факт щеше да ме вкараш в приключение (винаги си плащам гражданската изцяло), за гумите да нови бяха и скъпи и да 1000 кинта отдолу беше и бартера така че съм доволен но трябва да сме обективни:

-климата я сервизирах щото нямаше фреон и все още имам да сменям датчик за налягането
-основен ремонт на окачването шарнири и 4те биалети

Така че пак казвам доволен съм но не ги описвай нещата толкова едностранчиво.

[diver]

...Колата ти е същата като моята само че моята беше на 200к.км. и си има разни дреболии дето понякога дразнят но иначе нямам причина да се оплаквам.

Така че със здраве да си я караш (това за 80к го забрави цифрата е някаде около 200-230 к. по-вероятно на тези коли салоните са им железни едно паране и са като нови)

Само дето твойта я взе регната, отсервирана, със застраховка, с нови гуми, преди година и на 1000лв отдолу biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Че беше регната така е, отсервирана не незабравай че ремъка и ролката бяха в багажника и маслото после си сменявах, застраховката беше разсрочена и забравяйки да ми споменеш този факт щеше да ме вкараш в приключение (винаги си плащам гражданската изцяло), за гумите да нови бяха и скъпи и да 1000 кинта отдолу беше и бартера така че съм доволен но трябва да сме обективни:

-климата я сервизирах щото нямаше фреон и все още имам да сменям датчик за налягането
-основен ремонт на окачването шарнири и 4те биалети

Така че пак казвам доволен съм но не ги описвай нещата толкова едностранчиво.

А ти мислиш, кат вземеш кола за 5к че няма да правиш тез неща + още други ли?!

[PESHO OT MARS]

Бе че е така така е дори и за 10к и нова да си вземеш все ще има какво да правиш.
Истината е че дори с тези сервизни акции които съм провел и газовата която вече е монтирана и работи надали ще и взема повече от 4200 лв.
Причината е че преди тебе и след тебе се жена я е карала и малко на войнишко канче отива но съм се примирил.
Търся си автоматик.

[Martinco]

колегата tomek-вече си я капарирал и съжаляваш?

[tomek]

Вече я купих и се притеснявам, че много пари съм дал и да не съм се пре***л...

[diver]

Вече я купих и се притеснявам, че много пари съм дал и да не съм се пре***л...

Ако е запазена колицата и те кефи, неразирам какво ти пука?! Кинти се изкарват, да не ти дреме....

[Martinco]

колега томек-ела на някоя неделна сбирка на Кукуш,и да видиш и други Карини-моята и на Фидо Дидо.

[sashoskiora]

По нагоре бях писал:Да си я караш със здраве!

По нова или по евтина е без значение на снимките колата изглежда много запазена и според мен си заслужава за колко е купена е друг въпрос,но от личен опит кола без да имаш изграден канал трудно се купува ако я беше купил ти лично от Италия и беше организирал докарването щеше да ти излезе по скъпо.