Електрически коли, но Не от TOYOTA

[BOz]

След като завърши летния сезон със среден разход от 10.7/100...

Този летен сезон го завърших с 11.3/100. Нещо съм се охарчил.

[slowtraveler]

Вярно е, че си се охарчил Преди уикенда врътнах над 500км предимно магистрално по Хемус и ми направи голямо впечатление как повечето автомобили караха с около 100км/ч..
Тъй-като и аз не бързах (имахме точен час до пристигане, а запасът от време бе мнооого голям заради възрастните пътници, а в другите посоки дори нямах насрочено време на пристигане и нужда да бързам), поддържах 110-115км/ч...
Резултатът за разходът ме впечатли, защото този маршрут съм го изминавал стотици пъти и разходът ми се е въртял между 9.5 и 12л/100км/ч (при поддържане на скорост около 150км/ч и редки покачвания нагоре при изпреварване за 'наместване' на трафика... Сега - 6.9л/100км Та се замислих, че вероятно цената на горивата автоматично е редуцирала скоростта по магистралата
Но и електричките държаха що годе същото темпо - явно и токът е поскъпнал

[ivan_pop]

Та се замислих, че вероятно цената на горивата автоматично е редуцирала скоростта по магистралата
Но и електричките държаха що годе същото темпо - явно и токът е поскъпнал

Аз предполагам, че е защита срещу "средна скорост".

[slowtraveler]

Едва ли - моята 'защита срещу средна скорост' е да забия темпомата на 149км/ч
Но едва ли бих карал със 100-110км/ч заради това
Въпреки, че като гледам - 'бързаците' по магистралата (булеварда) към къщи карат с 80 при ограничение 60, ама като видят радар или наближат полиция, карат с под 40 при същото ограничение (щом изнервят и жената когато тя е зад кормилото )

[peterhr]

Защитата за средна скорост е точно темпомат. При мен ако е въведена в картата на колата начало и край на зоната, започва да ми смята с каква средна скорост се движа в този участък. С риск да има много против мен - аз лично смятам, че пестящите гориво внасят изкуствено напрежение на пътя.

[slowtraveler]

аз лично смятам, че пестящите гориво внасят изкуствено напрежение на пътя.

Въпросът за мен е по-сложен... На магистрала ако караш по-бавно (например с темпото на камионите), оставяш достатъчно дистанция и извършваш маневрите без да пречиш на другите - не виждам проблем. Понякога има и причина за каране по-бавно.
Случвало ми се е например да намалявам скоростта по магистралата, защото връщайки се от дълго пътуване нощем и изморен виждам, че ако продължа с високото темпо - ще трябва да спирам на бензиностанция, докато със смъкване на скоростта в разумни граници спокойно бих стигнал вкъщи 'на резерва', пък на другият ден като си почина - мога да зареждам колкото си искам... И ще стигна по-бързо до вкъщи ако малко мръдна скоростта вместо да натискам и след това - спирам за зареждане...
Това е още по-осезаемо при електричките с по-дългото им (все още) време за зареждане..

[Monster]

Щом като ToyotaJeff, който правеше ревюта само на Тойоти, си преименува канала на AutoJeff и почна да презентира Тесла, явно бавно, но сигурно, нещата се преобръщат :

[peterhr]

Последното, което чух е, че Януари отваря шоурум в София. Май-Юни и сервиз. Но за YL кога ще го бъде - нямам идея.