Една година с РАВ4 ХА30 3ZR-FAE

[slowtraveler]

Офтопик

► Виж съдържание

Не е сложна - всичко са прости изчисления Неслучайно газта се ползва в хладилниците
На времето колегите имаха хотел та се занимавахме с кухнята - с прости изчисления се оказа, че котлоните могат да се захранват с три 'пършинга' в паралел, защото консумацията бе значителна и във 'уравнението' влиза площта на бутилката... Ако е малка - при изпарението си газта изстива, а при по-голямо количество изпарена газ бутилката просто не успява да се 'загрее' от околната среда, съдържанието изстива до температура, при която изпарението спира и бутилката спира да подава газ докато не се стопли отново... Затова при значителна консумация, дори и да има газ, а нужен съд с достатъчна площ за да 'студоотделя' и не позволява изстиването до такива температури Някои слагат бутилките в топла вода при подобен случай, но при нас тъй-като всичко бе законно, проверявано от пожарни и т.н. и т.н. - трябваше да бъде 'по книга'...
А за разхода - както винаги - е нужно малко повече шофиране за да се поизбегне субективният фактор... 2-3 зареждания не са достатъчни...

Двигателист, да, прав си - 3 и 2%
Но това все пак е разлика под 6% ако горивото е променило температурата си с 20С, което няма как да го усетиш 'на колонка' просто защото другите фактори при шофиране влияят с десетки проценти

[Оги]

Тез 20% от обема са за защита на стените на бутилката. Въздуха е еластичен, всички знаете какво става със спирачките, когато вътре има едно миниатюрно балонче. Ако газова бутилка се напълни на 100 % с течност при увеличаване на температурата вътре става термодинамичен процес, при който може да гръмне. Пиша го за колегите, които изхвърлят системата с поплъвъка за да им събира повече или да не им създава проблем със зареждането.

[iovkito]

Има ли луди, които искат да пълнят бутилката на 100%? При мен се е случвало да не сработи защитата и точно заради това сложих нова бутилка и нова сонда.

[slowtraveler]

Има ли луди, които искат да пълнят бутилката на 100%?

Има и други, които гледат, но не виждат/разбират какво са видяли... Които започват скандали или 'новини' по социалните мрежи как при 30л бутилка еди-коя си бензиностанция им наляли 35 литра газ - 'мошеници'...
Вместо веднага да се замислят (като теб) дали няма отказ на тази предпазна система в бутилката...
Знанията помагат на човек да си направи правилните изводи
'

[Оги]

В 30 л. изправна бутилка влиза 24-25 л газ. Като отчетат, че наливат 35 явно проблем има и той не е в бутилката. И да е спекъл поплавъка, всичко над 30 ...

[slowtraveler]

Навсякъде където съм срещал 'проблема' става въпрос точно, че клиента го интересува '30л бутилка' - т.е. такава, в която влизат 30л (а реалният обем е незнайно колко по-голям)... Иначе пък почва да реве 'какво ме интересува - вие взехте пари за 30л бутилка, пък ето бележката, че в нея влизат 25л )...
Та затова - '30л , и почва да реве, когато в нея са влезли 33 или 35 литра..

[BOz]

Обикновено на бутилката пише брутния обем. И си смяташ колко е нетния на 80%.
Понеже продаваш газта на литри, то колонките имат автоматична температурна компенсация. Това означава, че без значение от температурата на газета, винаги ти наливат толкова газ колкото при референтен 20 градусов обем, съответно енергийна стойност. Така, че това с градусите не влиза в уравнението толкова много. По-важно е изпарението заради съотношението на пропан:бутан, различното енергийно съдържание на двата вида горива и т.н.
Иначе има луди, като мен, които сме наливали умишлено до 100% от обема на бутилката. Примерно преди пътуване, където мога лесно да сметна, че константния разход на колата е доста по-голям от разширението на газта.

[mirott]

Не е възможно газова бутилка да е пълна на 100%, чисто физически. Иначе да, образно казано може.

[Оги]

... остава критично малък обем възглавница.
- Когато в цистерната свърши газта така, че помпата дръпне въздух, след последващото зареждане преди да се налива в автомобил трябва да се обезвъздуши. Или са правили ремонт на помпата, сменяли маркуч, пистолет или за каквото да са я празнили, след което не са я обезвъздушили. В такъв случай показанията на колонката са некоректни и колегите с основание негодуват. Убеждават се впоследствие, след като колата измине част от километрите, които е изминавала с пълна бутилка. Карал съм с газова, ял съм го тоз, както се казва. При пълнене налягането в бутилката в един момент се вдига незатворена от поплавъка, а от прекомерно налягане и пълненето спира, но колонката вече е нащракала повече от адекватните за пълнене литри, защото вкарала в бутилката и някакво количество въздух. Случва се и в най-добрите семейства. В такъв случай не се чува познатия звук, при който клапана на поплавъка сработва.