Същият мотор се среща и при Corolla, Avensis и други модели. Течът не винаги идва от гарнитурата на капака. От задната страна има тръба за високо налягане, която подава масло към турбината. Стегнах нея и щипките за връщане на маслото(ниско налягане) ги наместих наново(много омаслени бяха). Проверих и горе при турбината дали болтовете са добре затегнати. Дано това оправи теча.
Прилагам снимки как изглежда прословутият 1CD D‑4D двигател отзад.
не сменяйте на сляпо гарнитури, проверете
- Screenshot 2026-08-09 164103.png (1.11 MiB) Преглеждано 115 пъти
- zadna strana rav4 2003.png (1.14 MiB) Преглеждано 115 пъти