И с електричните така-един минава 15 км в София на ден, друг 150. Приятел си купи някаква тесла с най-малката батерия, най-ниско оборудване - перфектна му е. 2 лв на ден харчи
Електрически коли, но Не от TOYOTA
-
mirott
- Мнения: 2339
- Регистриран на: 08 Юни 2010 09:33
- Местоположение: Вършец
- Благодарил/а: 50 пъти
- Получена благодарност: 49 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Средностатистически всички ядат пиле с ориз. Само че, някои само пилето другите ориза.
И с електричните така-един минава 15 км в София на ден, друг 150. Приятел си купи някаква тесла с най-малката батерия, най-ниско оборудване - перфектна му е. 2 лв на ден харчи
И с електричните така-един минава 15 км в София на ден, друг 150. Приятел си купи някаква тесла с най-малката батерия, най-ниско оборудване - перфектна му е. 2 лв на ден харчи
- slowtraveler
- Мнения: 7038
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 440 пъти
- Получена благодарност: 470 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Така е, но основната спирачка за използване на електричките извън града е точно пробега... Т.е. - засега вземаш си електричка за в града и ДВГ за извън него
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
- peterhr
- Мнения: 662
- Регистриран на: 31 Яну 2007 12:24
- Местоположение: София
- Благодарил/а: 12 пъти
- Получена благодарност: 36 пъти
- Обратна връзка:
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Имам няколко познати, които обикалят Европа само с електрички. Няма никакви притеснения. Пътувал съм заедно с тях (аз с Королата), един единствен път спирахме извънредно да зареди за около 15 минути. Всички останали "спирки" бяха храна, почивка, тоалетна, спане, разглеждане на забележителност.
Единственото притеснение в момента е само да се настрои мисленето на човек.
Единственото притеснение в момента е само да се настрои мисленето на човек.
Corolla E17, 2016г, 1.6 CVT
- slowtraveler
- Мнения: 7038
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 440 пъти
- Получена благодарност: 470 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
peterhr, не че не може - и мои познати ходиха на Ф1 с електричка май в Унгария и бяха доволни... Но пак зависи от това как използваш автомобила... Да, вече електричка би ме устроила, но по време на активната работа по едно време бе станало стандарт сутринта рано да тръгна от Варна, за да съм в Пазарджик в митницата преди обяд, да си свърша там работата и да отида до Пещера за още работа, да похапнем и към 19:00 обратно към Варна, че на другата сутрин трябва пак да се работи...
Или сутринта зимата при -25С да тръгна за летището в София (ама без много излишно време), да оставя/взема хора, и обратно... Ами предпочитах да го правя без зареждане и със сигурност при никой от маршрутите нямаше междинно спиране - просто няма време
(в единия случай в 7:00 ми се обадиха че трябва спешен документ от Министерство в София - с Астричката отидох до центъра на София, взех документа (докато пътувах вече го бяха изготвили), и в 16:00 вече бях във Варна (ако не бях пристигнал до 17:00 изтичаше срок и многомилионна сделка на колеги пропадаше)... Къде време да се моташ..
Или сутринта зимата при -25С да тръгна за летището в София (ама без много излишно време), да оставя/взема хора, и обратно... Ами предпочитах да го правя без зареждане и със сигурност при никой от маршрутите нямаше междинно спиране - просто няма време
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
- zorbata
- Мнения: 766
- Регистриран на: 11 Юни 2024 19:15
- Местоположение: София
- Автомобил: RAV4 GR PHEV
- Благодарил/а: 87 пъти
- Получена благодарност: 150 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
То щото при другите видове горива не зависи. Иначе интересни примери даваш, но те са частен случай.
И бакшишите едно време караха на бензин, дизел после минаха на метан или пропан, сега като гледам май се засилиха към тока.
caryЦар
-
mirott
- Мнения: 2339
- Регистриран на: 08 Юни 2010 09:33
- Местоположение: Вършец
- Благодарил/а: 50 пъти
- Получена благодарност: 49 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Ако трябва да мине днес 800-1000 км с дизела някак ще е по-вероятно да е по-бързо от която и да е електрическа. Факт.
- slowtraveler
- Мнения: 7038
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 440 пъти
- Получена благодарност: 470 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Ами с дизела минавах 1400+км с един резервоар... Като 500-800км без спиране не бе нещо необичайно... Частен случай - разбира се... Също както е частен случай таксиджиите и хората използващи колата само до работа на 10км и обратно.. Но когато същите хора решат да излязат извън града - приоритетите се променят... А тъй-като повечето хора не поддържат отделни автомобили за града и извън града - предпочитат удобен компромис - плъгин хибрид... Който обаче както се видя 'в частният случай' не е удобен на съседа и за в града си ползва чистата електричка 
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
-
dracunculus
- Мнения: 1624
- Регистриран на: 06 Мар 2011 23:14
- Местоположение: Deutschland (Rosenheim am Inn)
- Благодарил/а: 250 пъти
- Получена благодарност: 157 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Попадна ми ревюто на бри4ка за Xiaomi SU7 Ultra.....оставам леко без думи, еле па за цена от 83 000 Евро за кола ускоряваша за 1,95 сек. до 100, спираща като Порше, че и по-добре, препълнена с кожа, карбон и алкантара и доста бързо зареждаща се. Почвам да я следя и, ако след 5-6г. тия коли са в подобаващо добро състояние (не са се скапали) и има някаква адекватна концепция за батерията (да не се изхвърля цялата кола...), ами ще купя нещо такова определено мисля 
Toyota Corolla 1,6 Valvematic 2012 Luna Navi-> ех
Toyota Avensis 1,8 Valvematic 2017 Elegance MT
Lexus IS300h 2020 Luxury Line ->
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 07509.html
Toyota Avensis 1,8 Valvematic 2017 Elegance MT
Lexus IS300h 2020 Luxury Line ->
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 07509.html
- mapamop
- Мнения: 5731
- Регистриран на: 28 Юли 2019 12:49
- Местоположение: Русе
- Автомобил: Avensis WG T25,1ZZFE,2005
- Благодарил/а: 183 пъти
- Получена благодарност: 749 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Бях му гледал клиповете, и бях попаднал на тоя за Авенсис Т25 - във времето когато бях на кръстопът какво да купя. Каза че не гният и са добре измислени и направени. Като цяло не излъга чак толкова много. Най-вероятно е изпаднала някоя бройка която е прясно внесена, или трябва да се продаде бързо. На китайската стока не ме кефи основно, гадния им навик да сглобят практически същото нещо с малко промени и да кажат "нов модел", след което "старият модел" го отеб*ават като части и подръжка. Съвсем съзнателно пиша "отеб*ват" а не "зарязват" - просто защото го правят редовно и безскрупулно. А тази кола не е телефон или детска играчка да я изхвърлиш и да не те е яд чак толкова много - все пак не струва цената на кутия цигари примерно.
Opel Astra F 1.7D(1993) -> Toyota Avensis T25 (2005), E: 1ZZFE, F: ZZT251L / Corolla Verso (07.2007), E: 1ZZFE, F: ZNR11L
--
Тц...тц...тц...
--
Тц...тц...тц...
- zorbata
- Мнения: 766
- Регистриран на: 11 Юни 2024 19:15
- Местоположение: София
- Автомобил: RAV4 GR PHEV
- Благодарил/а: 87 пъти
- Получена благодарност: 150 пъти
Електрически коли, но Не от TOYOTA
Гледах я на китайския "панаир" преди десетина дни, но беше оградена с лента. За спортна кола .... ми не е нещо фрапиращо на външен вид, но пък техническите данни са ТОП даже мисля, че и на Нюрбургринг беше обрала точките. Все още май не се предлага в Европа - поне легално. Но попаднах на това: https://www.go-electra.com/en/newsroom/ ... to-europe/
От Wikipedia:
Рекорд на обиколка на Нюрбургринг
На 24 октомври 2024 г., SU7 Ultra Prototype върху гуми слик, разрешени за извънпътна употреба, постигна официалния рекорд за четириврат автомобил на Нюрбургринг Нордшлайфе с време 6:46.874, управляван от състезателния пилот Дейвид Питард . На 26 юни 2025 г. Xiaomi обяви, че автомобилът е поставил нов рекорд за обиколка от 6:22.091 на 1 април 2025 г., което го прави третото най-бързо сертифицирано време на пистата след Porsche 919 Evo и Volkswagen ID. R.
caryЦар
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: Google [Bot] и 2 госта