Новите Lexus-и / LBX, UX, RZ, RX и т.н.

[dracunculus]

Е, точно- "липсва ми AWD, но имам Ленд Крузър", всичко е въпрос на автопарк и предпочитания. Това е . Между другото по темата, някой да е чул нещо за нов UX от 2026?

[ivied]

Между другото цените на някои модели при Лексус и Тойота (като нови) почти се изравниха (в Германия). Визирам LBX, UX, съответно Ярис Крос и Корола Крос. При NX (RAV4) също много се доближават. Вече няма такива разлики от 5-10 х. в €, както бяха преди 2-3 г.
P. S. Открих Лексъс с модела LC 500, нещо уникално... Но това е за друга тема.

[dracunculus]

Бе, като гледам в Германия РАВ4 започва ит 40к. Евро, NX от 53к. Има си разлика все още огромна. При по-малките модели разликите са си 5-7 000 Евро също

[ivied]

Бе, като гледам в Германия РАВ4 започва ит 40к. Евро, NX от 53к. Има си разлика все още огромна. При по-малките модели разликите са си 5-7 000 Евро също

Който търси - намира... Много минимални са разликите прим. според нивата на оборудване - ниско или средно при едните, високо при другите. Дори без плъгин хибридите, че нЕам време/нерви за контакти и кабели.
Пример Ярис Крос на цена 33.000 € има колкото искаш LBX - са, че и по цвят разнообразие.
При UX-a/Корола Кроса, може и според района и провинцията (на север са по-евтини), но се намират за по 40 бона. в € от офиц.дилър естествено.
А в Източна Германия - Лайпциг, Дрезден разликите м/у RAV 4 и NX - средни нива на оборудване бяха само 2 бона 45-47 х. Тук говоря за налични автомобили - бях изненадан какви наличности на склад имаха. 40-50 Лексъса, само NX-те бяха 20...

[dracunculus]

Сравнявам цени по ценови листи за НОВИ коли. Ако говорим за Tageszulassung може да намериш всичко, и да се спазариш за всичко, самият аз играх тази игра с моя Лексус тогава. Но това не са официални цени за нови коли, поръчани по каталог.