C-HR панорамен покрив

[amyra]

Здравейте,колеги. Харесал съм един C-HR с панорамен покрив но малко ме притеснява,че няма щора под него. Наистина ли не се нагрява повече от нормалния покрив.Ще съм благодарен на всеки,който сподели личните си впечатления!

[stangenov]

Здрасти, през лятото като се пипне стъклото е топло, но не е нещо страшно. Лично на мен много ми харесва панорамния покрив. Отваря доста колата и изглежда с повече пространство.

[amyra]

Благодаря. И на мен много ми харесва,японците казват че дори е по-хладно от нормалния таван.Но друго си е човек,който я кара в България да си каже мнението.Още веднъж благодаря!

[Hursa]

Няма как да е по-хладно. Винаги би се нагрявала повече (макар, че ако са взети мерки - не много повече). Щората би намалила значително нагрева, но не напълно. И тежи доста такъв - при това високо горе.

[zorbata]

Винаги би се нагрявала повече

Пластмасата или стъклото са по-малко проводими на топлина от ламарината. И най-вероятно този покрив има някаква UV защита.

[plamenhar]

Аз имах Пежо 307SW с панорамен покрив и щора.За 14г.съм я използвал максимум 10 пъти.И то да я демонстрирам най вече на внук ми.
Адски напичаше без щората.Предполагам,че стъклото е имало и UV защита.Най голямата придобивка баше,че там не останаха следи от една градушка.

[mapamop]

Когато има стъкло, няма изолация - таванната кора е изрязана заради стъклото и нищо не му пречи да отдава навътре (лятото) топлина, а зимата да я разсейва. Знам че от години има разни дограми със "еднопосочни стъкла", (к-стъкло по спомен беше едното име), което не пречи да е такъв тип и в автомобилите. Но ако не е стъклопакет със въздух/вакуум/газ си е зона на топлоотдаване. Независимо че има някакво фолио вътре за изолация - не е същото като 1-2 сантиметра дебел пресован велтер и въздушната възглавница над него до ламарината.

[max-2]

На CHR ако не е високотехнологично стъклото нямаше да го правят без щора. Просто ще изгориш вътре.

[mapamop]

max-2, така е, но все още си е стъкло. Много ме съмнява да постига нивото на изолацията на пресования велтер под плата на тавана и още 2-3 да не кажа 5 сантиметра въздушна кухина между кората и ламарината.
В годините съм имал много "термо" якета за зимата, но войнишкия вълнен "балтон" и "гъбината" от овча кожа и вълнен плат са си непостижими откъм задържане на топлината. И това го имам предвид като средняшка ширпотреба каквато е и цялата продукция на Тойота. Не казвам че е лоша, но едва ли са пропуснали да продадат нещо добре направено средняшко за "wow premium" - не им е такъв манталитета просто. При Лексъс може и да си го помисля, но не и при Тойота.

[gena_bs]

Какво им харесвате на тези парници, пардон панорамни покриви не знам.
1.Тежат повече, променя се центърът на тежестта на автомобила
2.При преобръщане има реална опасност от нараняване от натрошеното стъкло.
3.Температурата със сигурност е по-висока лятото и това товари климатичната система
mapamop е написал всичко преди мен
4. Следва от 3 - повишен разход на гориво. Каквото и да е то.
5. Но не на последно място - такива парници на колела се продават на по-висока цена

[WoLF]

Кефа цена нЕма Лично за мен отварят много купето, особено с тези черни пластмаси навсякъде... Ако исках да се чувствам на тясно и тъмно щях... да седя на задната седалка на CHR

[max-2]

Аз не ги харесвам, имал съм такава кола преди. Гледал съм три пъти през него. Тези, които се возят се кефят.
П.С. Исках да намаля разсъжденията за стъкления покрив, пък отворих врата за друг вид говорилня.
Обещавам да питам приятелка с такава кола как се чувства през стъклото. Новичка е, взе я тази година.

[gena_bs]

Ако искам да съм на широко, ще си купя Sequoia или Sienna, примерно.
За да ти пече директно на темето и да станеш абонат в поликлиниката, съществуват cabrio.
Така, че няма как да си взема това тясно чудо.
Аз, когато шофирам, обикновено не се ориентирам по слънцето или звездите. А следя пътната обстановка.
Слава Богу още не се налага да проверявам небето за бойни дронове!

[max-2]

Наистина е тясно. Аз едвам влизам в CHR. Ако сложат и щора ще стане поне 4 см. по-ниско вътре.

[WoLF]

Не е обикновено стъкло, не пече през него толкова много Да съм умрял до сега от слънчев удар, че Форд-а е директно на слънце цял ден
Светлия интериор ми е по-голям приоритет...
Но изпълнението точно тук не го знам и може да е непрактично от друга гледна точка, чакаме реална обратна връзка от приятелката