Маншон за скоростен лост

[jorfii]

Здравейте. Въпроса ми е къде мога да намеря да купя тази лайстна около маншона на скоростния лост. За авенсис т27 от 2010 година става въпрос. И как всъщност се вади тази лайстна че моята успях да в счупя.

[Akima]

Хромът пада.
Трябва рама.

[jorfii]

Той хрома си беше добре ама аз я напъвах да я извадя защото имам някакъв проблем там явно с лоста или по скоро ябълката долу, трудно включва първа и втора. В края на краищата не успях да видя какъв е проблема защото не успях да махна въпросната лайстна и маншона, но за сметка на това успях да си счупя лайстната.

[mapamop]

ама аз я напъвах да я извадя защото имам някакъв проблем там явно с лоста или по скоро ябълката долу, трудно включва първа и втора.

Защо не извади цялото парче от таблото с пепелника, лайсната и маншона/ботуша....
Използва се суха тефлонова смазка за ябълката, за да не четем разни други въпроси от сорта - "Как се сваля скоростният лост?"
Виж си жилата...
И си попълни правилно профила.

[jorfii]

Благодаря. Сега ще видя какво не е наред с профила.

[mapamop]

какво не е наред с профила

Тоyota Avensis има три поколения, със мисля общо 4-5 фейслифта за трите поколения. Авенсис Т22 няма хромирана рамка около скоростния лост примерно. И демонтажа на панела около скоростния лост варира значително между моделите и респективните им фейслифтове.
Автомобил: Тойота Авенсис събира грубо 7 вида автомобили от един модел.

[jorfii]

Тоyota Avensis има три поколения, със мисля общо 4-5 фейслифта за трите поколения. Авенсис Т22 няма хромирана рамка около скоростния лост примерно. И демонтажа на панела около скоростния лост варира значително между моделите и респективните им фейслифтове.
Автомобил: Тойота Авенсис събира грубо 7 вида автомобили от един модел.

Мерси. Добавих в профила, че става въпрос за Т27 от 2010 година 1.8 бензин.

[mapamop]

Махаш целия панел около скоростния лост. Махаш и топката на скоростния лост (на резба, развиваш). И после примерно по тия картинки:
https://www.toyotaownersclub.com/forums ... -knob-cvt/

След като извадиш панела около скоростния лост, кожата излиза надолу, и вече ще ти освободи зъбите на хромираната рамка. Рамката според това колко си я взломил и овандалил, или я лепиш или си купуваш целия панел от морга. Не съм сигурен дали ще ти продадат само рамката. Алтернативно с номер на рама или оригинален каталожен номер се поръчва нова рамка, но вероятно цената ще ти остави леко кисел вкус в устата и джоба.

[jorfii]

Махаш целия панел около скоростния лост. Махаш и топката на скоростния лост (на резба, развиваш). И после примерно по тия картинки:
https://www.toyotaownersclub.com/forums ... -knob-cvt/

След като извадиш панела около скоростния лост, кожата излиза надолу, и вече ще ти освободи зъбите на хромираната рамка. Рамката според това колко си я взломил и овандалил, или я лепиш или си купуваш целия панел от морга. Не съм сигурен дали ще ти продадат само рамката. Алтернативно с номер на рама или оригинален каталожен номер се поръчва нова рамка, но вероятно цената ще ти остави леко кисел вкус в устата и джоба.

Благодаря отново. Реших проблема с първа и втора благодарение на този пост. Леко побългарих работата и сега всичко е наред. Остава да си залепя лайстната която счупих на две половини. Не знам има ли някакъв сайт нещо където да може да се провери за дадена част и ОЕМ номер. Нов съм в този форум. До сега 20 години се подвизавах е БМВ форумите. Там например в Realoem можех да проверя за всяка част на бмв-то но за Тойота не знам сега се уча.

[mapamop]

някакъв сайт нещо където да може да се провери за дадена част и ОЕМ номер

Що не разровиш форума с търсачката? Има писани сигурно стотици пъти поне едни 5 до 10 каталожни сайта.
Има и теми тук на хора доставящи ОЕМ части...