Странно цъкане при палене

[isoti]

Няма ги на капачката. Там са показани само бушоните отпред.
Ходих да сменям гуми и едва се прибрах. Цъкането стана постоянно и непрекъснато. Колата започна да се тресе цялата, да прекъсва и няколко пъти ми изгасна в движение. Аз зачистих масата, един по един свалих и зачистих бушоните. Където видях връзки разкрачих и закачих отново. Никакъв резултат. Само че реших да пробвам с копчето дето се превключва газ бензин. Има кабел, който води до една малка кутийка с платка. Като разкрачих и закачих връзките цъкането моментално изчезна и колата се оправи все едно нищо не е било. Минах 60 км и беше перфектно, но малко преди вкъщи пак започна да цъка и вече не помагаше копчето за газ. Сега едвам пали и не държи обороти. Струва ми се, че на газ положението е по зле от на бензин. Смятам сега да махна алармата,която и без това не бачка да не би да е от нея. Поставяна е допълнително. После може пак да си играя с копчето за газта. Номерът на рамата е JTDER28E5037406. Ще съм благодарен на всякакво съдействие.

[mapamop]

JTDER28E5037406

Грешен VIN.

Като разкрачих и закачих връзките цъкането моментално изчезна и колата се оправи все едно нищо не е било. Минах 60 км и беше перфектно, но малко преди вкъщи пак започна да цъка и вече не помагаше копчето за газ. Сега едвам пали и не държи обороти. Струва ми се, че на газ положението е по зле от на бензин. Смятам сега да махна алармата,която и без това не бачка да не би да е от нея

Какво се случва ако изобщо не закачиш бутона за превключване на газ/бензин, затвориш крана за газта на бутилката и махнеш предпазителя на газовата уредба? Че май пак някой газаджия е за пребиване....

[Hursa]

Да не е проблем със захранването на клапаните отварящи съответно бензиновата/газовата "магистрала".

[mapamop]

бензиновата/газовата "магистрала"

И на мен ми изглежда така - някой газаджия е осрал кабелите.
Бензиновата помпа по спомен на Авенсис Т25 минава през Circuit Opening Relay и след това EFI RELAY/EFI2 Relay (не помня точното име на релето). Това беше причината да го пратя в по-предната част на темата да провери релетата.
Неизвестния въпрос е какво е направил газаджията за да спре притока на бензин - прекъсва захранването на някое от тези релета, прекъсва само захранването на бензиновата помпа или бог знае какво е сътворил. Напоследък гледах че го правят по-елегантно и спират захранването на дюзите, като го прехврълят през реле, и не пипат бензиновата помпа.

[gena_bs]

mapamop абсолютно прав!
Проблемът е в контролера на газовата и/ или връзките (конектори + проводници) към него.
Ако пък е свързан и по CAN (OBD), това обяснява поведението на автомобила.
Кодове на грешки има ли някакви?
Интересното е дали пишман-газаджията ще си признае и оправи грешката? За собствена сметка, разбира се.

Релетата трябва да са описани в Ръководството за експлоатация на автомобила.
Пишеш в търсачката модел на автомобила, двг, година, fuse box или както там се води и си готов.
Всеки производител си кръщава разпределителните кутии както му кефне. Даже понякога и на различни свои модели.

[zorbata]

А възможно ли е газаджията да е прекъснал веригата след това реле и там да е осрана работата?
Тогава колкото и релета да смениш ефекта ще е нулев.

[gena_bs]

БГ е страната на неограничените възможности!
А на мен не ми е силната страна гадаенето, за съжаление!
Особено, когато няма никаква полезна информация за проблема!
Нито код на двг, нито марка и модел на газовата система, нито вид на компонентите, ако е сбирщайн.
Нищо стойностно, общо казано!
За настройки, параметри, горивни карти въобще не питам!

[memorex]

А възможно ли е газаджията да е прекъснал веригата след това реле и там да е осрана работата?
Тогава колкото и релета да смениш ефекта ще е нулев.
Според мен е възможно ,както и въпроса да идва от същия.Ами помагайте.

[isoti]

БГ е страната на неограничените възможности!
А на мен не ми е силната страна гадаенето, за съжаление!
Особено, когато няма никаква полезна информация за проблема!
Нито код на двг, нито марка и модел на газовата система, нито вид на компонентите, ако е сбирщайн.
Нищо стойностно, общо казано!
За настройки, параметри, горивни карти въобще не питам!

Проблемът е решен! Наистина се оказа, че колата губи маса. Компютърът имал две разводки едната, от които била хваната с болт към главата, на който резбата е била прецакана. Съответно жичкаджията хвана маса от друго място и сега всичко е ок.
Благодаря на всички отзовали се!