Навигация - системи,модули,карти,телефони,POI,SpeedCams...

[slowtraveler]

Минималните обороти водят до минимален шум... Разбира се в автомобила не е тихо, така, че вероятно няма да те притеснява по-шумният вентилатор..

[mapamop]

Най лесно е от маркета да си свалиш throttle checker и да я "изпържиш" на масата.
Последното ми творение е турбинка с максимални 6000 оборота и контролер с термосонда забита на процесора. Не се чува особено на минималната крива, освен ако с навигацията не нагрея процесора до над 50на градуса. На масата след 2-3 часа непрекъснато пържене, с програмката процесора удари 72 градуса, и турбинката си се чуваше, но съвсем приемливо.
Драсни едно лично ако ти трябва линк за контролерчето.
Бялото тиксо на тия скоби се маха и се слага едно сиво-кафяво на Теса или 3М. Това на Теса има нарисувана пощенска кутия на опаковката. Гумените лайсни на вратите на Астрата така и не се отлепиха с него, въпреки петте години които минаха след залепването. Това бялото се изпича за под година и се троши.
В момента тествам едно прозрачно, силиконово на 3М от Лидъл....
Чакам тези очички вече 6 месеца да паднат:

IMG_20221127_235426.jpg (786.17 KiB) Преглеждано 11769 пъти

[Evgenibgr]

Последно сложих фан с термоконтрол 350-2000 оборота. Добре е. Промених захващането му.
За сега, на масата навигацията работи добре. Даже има андроид авто по Wi-Fi. Наистина не е нещо особено, но работи. Ще ми се да е по-топло и да я монтирам в колата да чуя и звука. Уж е с TDA7851.

Screenshot_20221205_214847_Photos.jpg (1.53 MiB) Преглеждано 11634 пъти

[slowtraveler]

Както споделих по-горе - поне при мен основният проблем с прегряването се проявява не лятото, а зимата...
Лятото при големи жеги климатикът охлажда цялата зона до по-ниска отколкото купето температура.. Докато зимата я нагрява до доста по-високи температури... Все пак радиатора вдига до над 90 градуса..

[Evgenibgr]

Все пак радиатора вдига до над 90 градуса..

Ти сложил ли си вентилатор?

[slowtraveler]

Не, не съм сложил впоследствие защото при мен се демонтира цялата централна конзола барабар с въздуховодите и е малко по-голяма играчка и ме мързи...
Съжалявам, че не съм сложил преди монтажа, но тогава не предполагах, че ще има проблем с охлаждането - предположих, че са го направили достатъчно охлаждаемо - така, както се прави всяка автомобилна техника...
При мен проблемът го прави единствено след около 3-4ч непрекъснато шофиране зимата при активно работещо парно... Музиката си върви, но навигацията (Waze) лагва до такава степен, че казва, че е загубила GPS и т.н. Рефреш на картата практически спира...
Изключване за около 1-2 минути ми дава още поне 15-20 минути безпроблемна работа...
Десеттина минути почивка му дава нови 3-4 часа безпроблемна работа..

[mapamop]

Evgenibgr,
Сложи ли нещо меко между вентилатора и корпуса?
Пореста гума примерно да не скърца от вибрациите...
Снимай USB кабелите? Ако са стоманени като моите ще се разпадат едрите консуматори на ток - телефон с поразредена батерия, USB LTE Modem... И евтиния ми ТВ тунер купен за 14 лева преди 5 години.
Има начин да си подкараш ефирна телевизия ако ти се правят кушии. Вероятно ще поеме и USB хъб, който вече може го захраниш допълнително, за да не режеш кабели. Поне при мен screen mirror става на USB-A порта само. Познава се кой е А и кой Б като закачиш флашка, и дръпнеш панела с нотификациите да се изсипе.
Направи си на флашка бекъп на конфигурацията на MCU. Ще ти трябва ако стигнеш до ъпдейт или debricking.

[Evgenibgr]

Таратор
Не се сетих да сложа нещо между фана и алуминия. Но може по-късно.
Аз не мисля да се заигравам толкова с навигацията, все пак не живея в колата . (Хъбове, тв тунери и т.н.)
Въпреки, че беше най-евтината в тази си конфигурация, качеството е добро. Пращам снимка на USB кабела. С 4 пина е този за флашване, а с 6 - обикновен. Не изглежда стоманен. Гъвкав е на пипане.
Как да си направя бекъп на конфигурацията на MCU?

Screenshot_20221206_205608_Photos.jpg (258.7 KiB) Преглеждано 11555 пъти

[mapamop]

все пак не живея в колата

И аз ама моя приятел с разглобените Тойоти се изучи да гледа мачовете, ако са много напрегнати. Хлапето от време на време се налага да си гледа детското, когато ми се налага да излезна и няма на кого да го оставя,а по телевизията върви детското. Хъба е за да си подам още ток на модема (напоследък), че да не ми се разпада 4G модема (стига пиково до 0.8А консумация, нищо че пише 500 мА по спомен), през жака на хъба. При мен кабелите са по-удобни за смяна, че са USB-A male - USB-A female (удължители).

Пращам снимка на USB кабела. С 4 пина е този за флашване, а с 6 - обикновен. Не изглежда стоманен. Гъвкав е на пипане

Изолацията на кабела и колко е гъвкав, при китайците нищо не означава - ползвали са жички като косъм, по 2-3 на линия и по-мека гума в изобилие. Докато не го сцепиш няма да разбереш (което е гадно на нова мултимедия).

Как да си направя бекъп на конфигурацията на MCU?

Car settings -> Factory Settings -> ще ти иска парола (трябва да се изрови за конкретния производител/андроид бъркоч/модел) -> отдолу има Save MCU data, export MCU setting или подобен бутон.
Ще ти го изсипе или на microSD картата (ако има), или на вътрешния сторидж, или на вече закачена флашка (трябва да я закачиш преди да отвориш менюто, че не обновява динамично устройствата). Получаваш файл със MCU или CFG разширение - намираш си начин да го запазиш извън мултимедията. Преди да си си свалил бекъп не пипай нищо по тия настройки. Power state в никакъв случай не го слагай на OFF - няма да запали повече мултимедията!.

Прати ми едни снимки на лично ако те притеснява да ги публикуваш тук на всички етикети на мултимедията, софтуерните версии на екрана About this device/About this tablet или както там се казва и ще ровя за паролите.

[Evgenibgr]

Тя паролата е ясна - 8878. По принцип снимах всички екрани с настройките в инженерното меню.
Запазих конфигурацията на флашка. Ако искам да я ползвам от бутона import ли става?
Благодаря за съветите!

Screenshot_20221206_214745_Photos.jpg (240.28 KiB) Преглеждано 11545 пъти

Screenshot_20221206_214752_Photos.jpg (197.39 KiB) Преглеждано 11545 пъти

Screenshot_20221206_214745_Photos.jpg (240.28 KiB) Преглеждано 11545 пъти

Това sleep mode - on/off за какво е?

[mapamop]

Ако искам да я ползвам от бутона import ли става?

Това е единия вариант. Другият е когато я дебриквате след кофти флаш. Третия вариант в който ще ви трябва е когато през Recovery или през самото меню за ъпдейт на самия Андроид флашвате MCU и/или Андроид. В тоя файл е конфигурацията на бутоните - тъч и физически, разделителната способност на дисплея, и всички настройки от това инженерното меню. Има и customer version (един вид брандинг), и не помня още какво. Принципно импортирането или флашването на този файл който си извадил ще върне всичко в това меню до заводски вид, както е било - може да си играеш с настройките.
Тоя sleep mode предполагам че ще направи медията да не гасне като изключиш от контакт. Boot Volume е на какво ниво да е звука след всяко излизане от сън, включване и т.н. При мен вместо на default е на 5, за да не ми тръгва на 30 и със 4 колонки на Херц в 22 часа да събудя квартала че съм забравил радиото усилено докрая (реален случай).
Power state (Default power state или подобно) и Customer version не ги пипай в никакви случаи - ако първото го сложиш на off, второто го промениш ще я брикнеш и възстановяването ще е много трудно или невъзможно. Можеш да си бутнеш малко цветовете на дисплея - също толкова ярък и с криви цветове е като моя....

[Evgenibgr]

Надявам се в неделя да монтирам навигацията.
Мисля да запоя един кондензатор 22000uF на захранващите кабели преди буксата към устройството. Предполагам ще е за добро...

Screenshot_20221208_184409_Photos.jpg (141.8 KiB) Преглеждано 11412 пъти

[mapamop]

Това за да не гасне като запалваш? Няма особен смисъл според мен. Поне моята не шуми, и това че премигва не ми пречи. Като цяло ще има повече неудобства с монтажа отколкото някакво удобство.
Ако е за филтрация на шумовете по захранващата линия не трябваше ли да има и бобина или резистор?

[Evgenibgr]

По-скоро го мисля така заради тънките кабелчета на инсталацията. Да има запас на енергия, за по-добър бас. Както в аудио апаратурата, големи кондензатори в усилвателите.

[mapamop]

Да има запас на енергия, за по-добър бас

Там драмата е друга - самата обработка на звука на ниво Андроид като цяло е гадна, ако няма DSP модул в мултимедията нещата са още по-зле. Като добавим и самият TDA7850/TDA7851 който е далеч от идеята за много добър усилвател, кабелите са последното нещо което ще ти сговни звука. На всичко това отгоре, ако не си сменял тонколони, и те са 17,5W като на Авенсиса - панаира с кондензатора на практика излишен. Мое мнение.
Пусни една снимка как изглежда еквалайзера, ако може?
Отделно ако успееш да сложиш един терминал на мултимедията и резултата от командата:

Код за потвърждение: Избери целия код

dmesg | grep dsp