Покупка на Corolla E12 /2002-2007/ - мнения,съвети и въпроси

[yaris10]

Здравейте,колеги. Интересува ме кои двигатели на Корола Е12 са с верига? Насочил съм се към закупуването на Тойота Корола 2004-2007г. хечбек. Предпочитам дизел и от тях мисля че само 1,4 Д4Д/90 к.с. е с верига. Това така ли е или греша??? В краен случай бих си закупил и Корола с бензинов двигател и там ме интересува,как стои въпроса с разхода на масло? Дали горят масло? Притежавам Тойота Ярис 1,0 vvti 2001г. и съм доста доволен от Яриса, ноо ми се иска нещо по-мощно и мисля че Королата е доста добър вариант. Ще се радвам,ако ме насочите към определен двигател и споделите мнение за Тойота Корола Е12

[Митхат]

Този мотор /1.4d4d/ е добър имам такъв, ако уцелиш добре поддържан ще ти върши работа.
Без голяма динамика,но след Тойота Ярис 1,0 vvti 2001 ще ти хареса.

[Silvestroff Gabrovo]

Е 12 да гори масло?
Не знам от къде се налива .
Имам 1,6 и нямам никакви грижи.

[Corolla_E12_hs]

Ако намериш читав екземпляр няма да имаш проблеми - ако не намериш, си приготви около 3000 лв за смяна на основните елементи - амортисьори, рейка, съединител, масла, накладки и дискове и т.н. - след това вече ще си я караш читава 5-6 години преди да има нужда от нещо ;)

Бих ти препоръчал бензинката - по-лесна и евтина е ;)

[yaris10]

А само 1,4 Д4Д ли е с верига от дизелите???

[e 10]

Колега, как точно си представяш веригата на двигателя при съвременния автомобил, та толкова държиш на нея? Ако представата ти е като за масивна триредова верига като при старите мотори, ще останеш разочарован от приликата й с велосипедна при новите.

[metro_d4d]

Какво значение има тази верига...ако уцелиш верига за смяна ще се наиграеш пак..

[slowtraveler]

Колегите горе са много прави На Доблото още не се бе разтракала, но имаше достатъчно износване, за да я сменя веригата на около 120х.км (не бих я сменил на този пробег, ако не бе отварян двигателя).....
Да не говорим за прословутото късане на вериги (като на велосипед) на дизеловите БМВ-та

[krasengn]

Да, само 1.4 d4d е с верига. Освен това дюзите и други още неща са Бош, а не Денсо. И всичко това прави този двигател по-предпочитан от дизела 2.0.

[tarikat89]

Имам бензинова корола е12 1.4 ввти и профилактично и смених веригата понеже колата е италианка. Веригата комплект със бананите и обтегача оригинални Тойота са 220лв. А колата е по сервизна книжка на 215хил км.. По евтино от колкото на някой коли ангренажните ремъци и то не оригинални. Вече на много коли веригата се сменя като и ремъка на 100хил км.

[batececo]

Чак не мога да повярвам че от Тойота искат толкова малко за верига... След като за най-обикновен аксесоарен ремък от Тойота ми казаха 90 лв (!!!!!!), а висок клас от магазин за авточасти без отстъпка е 29 лв...

За веригата, плюс е, че не плащаш 1000+++ лв за обслужване при покупка и на всеки 50к км и не се разглобява половината кола (броня, радиатор и т.н.) като при ауди и другите VAG производни.
Ако е за смяна? Ами сменяш я (да, финансово боли повече от ремък, но се прави веднъж на 200к примерно, а не като ремъка на 50-60к и да трепериш да не се скъса и да има за вечеря салата от клапани и бутала, отделно имам познати, само им забършат капака на ангренажа и нищо не сменят, срещу въпросния майстор има не знам колко дела и по бтв го даваха, но без резултат: http://www.renault-bg.com/smf/index.php ... 119767.330 ). Аз на реното 2 пъти сменях ангренажен ремък - веднъж при покупка и после като минах 60к, така и така на втората смяна отваряха мотора.

[krasengn]

Има данни от колеги и майстори, че веригата на 1.4 D4D Corolla E12 издържа до 300 000 км. И се сменя след като започне да чуми. За това време другия дизелов двигател трябва да смени 3-6 пъти ремъка.

[batececo]

Именно ;)

[ангелчо]

Здравейте ,ако оставим малко веригите настрани може ли да уточним има ли бензинови мотори с хидравлични повдигачи на тойота корола след 2000г,или всичко е с механични регулиращи се .

[tarikat89]

1.4ввти е с механични