Lexus IS200 XE10 - ниво Executive
Компонент/агрегат:
Предни долни носачи - монтаж на нови тампони TRD.
Проблем:
При огледа за покупка на автомобила забелязах леко закъсан тампон на преден долен носач.
Номера на тампоните:
48068E ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.2 RH
48660-53010 1 € 163.54
Решение:48069A ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.2 LH
48670-53010 1 € 163.54
Рециклиране на носачите със здрави спортни TRD тампони от известен японски сайт.
Процедура по демонтаж:
Здрави ръце и хубава тресчотка.
Диаграма на предните носачи:
![Изображение](http://i.imgur.com/Vxm27lnl.png)
Първо мой "плажен" патент - за малко настроение:
![Изображение](http://i.imgur.com/NclNY3Kl.jpg)
Демонтаж на ляв носач:
![Изображение](http://i.imgur.com/sHQqVrWl.jpg)
Състояние на ляв носач - според сервизната история са рециклирани веднъж преди 60-70к км:
![Изображение](http://i.imgur.com/BPP1Qt9l.jpg)
Ясно си личат следите на времето:
![Изображение](http://i.imgur.com/Jffqc2jl.jpg)
Нов TRD тампон:
![Изображение](http://i.imgur.com/pm3hlB3l.jpg)
Центриращи пъпки - много важни:
![Изображение](http://i.imgur.com/ZvVhnYUl.jpg)
Проверки на центровката:
![Изображение](http://i.imgur.com/UkIbBaZl.jpg)
Маркировка на TRD тампона:
![Изображение](http://i.imgur.com/vMGgZoLl.jpg)
OEM номер на TRD тампона:
![Изображение](http://i.imgur.com/1ajR3sil.jpg)
Белег на TRD тампона:
![Изображение](http://i.imgur.com/rjVAyt2l.jpg)
Обърнете внимание на разликата в големината на пъпките:
![Изображение](http://i.imgur.com/0DzKs6ul.jpg)
Подготовка за набиване с преса:
![Изображение](http://i.imgur.com/thyJeJRl.jpg)
Носач с избит тампон:
![Изображение](http://i.imgur.com/qMu9GyGl.jpg)
Готов ляв носач:
![Изображение](http://i.imgur.com/BfG8y2Vl.jpg)
Вече имаме 1 брой TRD носач:
![Изображение](http://i.imgur.com/2H00noIl.jpg)
Предишното "рециклиране" на тампони се потвърждава от следите от чук по стария тампон на десния носач:
![Изображение](http://i.imgur.com/8T5T2w2l.jpg)
Винаги поръчвайте и сменяйте тампоните по два - интуицията ми не ме подведе:
![Изображение](http://i.imgur.com/7Vts0YQl.jpg)
Почиствайте добре леглата:
![Изображение](http://i.imgur.com/7Vts0YQl.jpg)
Готов десен носач:
![Изображение](http://i.imgur.com/B5WHMKKl.jpg)
Прилагам и снимки на оригиналните TRD носачи - ако някой реши да набива сам те са важни за положението на тампоните:
![Изображение](http://i.imgur.com/kI4UTah.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/HnGEzdV.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/H5SgaB7.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/SK5RkSQ.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/zy98UJS.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/S3sQfFK.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/sVelsN7.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/eADrNeV.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/rOUoenZ.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/aSCcm6p.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/CCihWYZ.jpg)
![Изображение](http://i.imgur.com/f3unQNs.jpg)
Времетраене: Около 2 часа
След подмяната пътното поведение на автомобила при извънградско шофиране/високи скорости се промени.
За 7 118 JPY или 114.29 BGN и малко труд получавате производителност като TRD състезателни носачи с цени от около 500 USD и то, ако са употребявани.
Ако колеги желаят да закупят подобни тампони или други performance компоненти за японски автомобили да ми пишат ЛС - ще ви изпратя покана за сайта, за да може да ползвате намаление при поръчка.
Благодари на колегата G.Panayotov за разработката и за перфектното рециклиране, извършено с неговата преса.
![thumbsup.gif :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Поздрави.
![cool.gif cool.gif](./images/smilies/cool.gif)
П.С.Очаквайте скоро и подобна тема за PU тампони на рейката.