Съвети за покупка на употребяван Prius Hybrid XW20 /2003–2009/ - дискусия и мнения

WoLF · Мнение от **WoLF** » 24 Авг 2016 13:34

Някой наясно ли е дали 10-годишната гаранция на хибридната система се прехвърля и признава от тукашните представители? Конкретно колите от 2006 в гаранция ли са до 2016 откъм хибридната част?

BOz · Мнение от **BOz** » 24 Авг 2016 13:50

Прехвърля се.
И тази "гаранция" не е по подразбиране, а всяка година трябва да минаваш тест, за да важи за следващата година и така до 10-тата.

Трик - последната проверка я правиш в 11-ти месец на 9-тата година. И тогава реално гаранцията ти важи до 10.9 години на автомобила. Демек стават почти 11 години в гаранция.

С това си трябва леко планиране, защото в системата на Тойота е записана "раждането" на колата - това не е датата на производство, а датата на продажбата на автомобила. Да кажем ако е продадена на 23.08.2006-та година, то днес е един ден след продажбата и самия тест не може да продължи, защото колата има навършени 10 години, и системата проверява това. Но ако е продадена на 25.08.2006, то днес може да мине на тест и гаранцията ще важи до 24.08.2017.

Рошко · Мнение от **Рошко** » 24 Авг 2016 14:57

BOz, доколкото си спомням, ти си удължава гаранцията на батерията...? Каква е цената за 1 година? ..че аз бях от нетърпеливите, които си купиха колата с излизането на модела, а 3 месеца по-късно вдигнаха гаранцията на 6 години или 200К км и 10 г. безплатна за хибридния модул.

WoLF · Мнение от **WoLF** » 24 Авг 2016 15:49

Около 300 искат за проверка на хибридната система и издаване на едногодишна гаранция, но има ред условия за спазване като липса на каквито и да е вмешателства в историята на БК... Продължавам си въпроса: Да разбирам ли като факт отпадането на гаранцията ако колата е седяла без проверка повече от година по автокъщи или гаражи?

П.п. Точно преди мен колега зададе въпрос, но остана последен пост на миналата страница. Да ме извинява ако заради мен никой не му е прочел питането

BOz · Мнение от **BOz** » 24 Авг 2016 16:48

glndrk написа: Да попитам с две думи каква е разликата между Prius 2 и 3. Двигателя 1.8 на 3-ката предполагам е по-добрия избор от гледна точка на мощност. А като изключим него, има ли някаква друга фрапираща разлика, примерно като обем, комфорт...?! Прави ми впечатление, че на двойката скоростния лост е до кормилото, малко като на волан с педали за електронно игра

Мощността в случая не е фактор, защото е само на хартия. Реалните тестове показват, че динамиката на 2-ката и 3-ката реално е една и съща.
При 3-ката основното, което е доста подобрено е представянето на хибридната система при по-студено време. Реално при Приус (при Аурис е опция) има ЕГР, който се използва също така за загряване на антифриза, разбирай парното. Съответно колата достига до оптимален работен режим много по-бързо, а зимата се запазва в него отново по-дълго време.
Другата разлика, която има е при по-висока скорост. 3-ката е по-обезшумена и двигателя при по-високи скорости (разбирай 120+ км/ч) работи на по-ниски обороти. Това е основната разлика, която би забелязал.
Иначе цялата кола си е като електронна игра. Колкото по-добре я караш и събираш енергия, толкова повече колички получаваш.

Рошко написа: BOz, доколкото си спомням, ти си удължава гаранцията на батерията...? Каква е цената за 1 година? ..че аз бях от нетърпеливите, които си купиха колата с излизането на модела, а 3 месеца по-късно вдигнаха гаранцията на 6 години или 200К км и 10 г. безплатна за хибридния модул.

Цената се равнява на 3.25 работни часа на дилъра за теста (по карта, не реални), умножено по 72лв/ч в ТМ (София) = 234 лв.

WoLF написа: Около 300 искат за проверка на хибридната система и издаване на едногодишна гаранция, но има ред условия за спазване като липса на каквито и да е вмешателства в историята на БК... Продължавам си въпроса: Да разбирам ли като факт отпадането на гаранцията ако колата е седяла без проверка повече от година по автокъщи или гаражи?

П.п. Точно преди мен колега зададе въпрос, но остана последен пост на миналата страница. Да ме извинява ако заради мен никой не му е прочел питането

Не го разбирай така. Разбирай го, че колата може да мине по всяко време на теста на хибридната батерия, до навършването ѝ на 10-тата година от датата на регистрация. От техническа гледна точка предпоставка за започването на теста е колата да има минимум изминати 2000 км. от последната записана грешка или тяхното им изтриване.

glndrk · Мнение от **glndrk** » 24 Авг 2016 22:57

А дали мога преди покупката на Prius да си проверя състоянието на батерията на място, през OBDII интерфейса примерно? Някои правил ли го е?

BOz · Мнение от **BOz** » 25 Авг 2016 00:22

Може да видиш параметрите ѝ, но най-важното реално е да се убедиш, че колата има няколко стотин да не кажа хиляди километра без да е записала грешка.

WoLF · Мнение от **WoLF** » 25 Авг 2016 00:59

Как се разбира този факт?

BOz · Мнение от **BOz** » 25 Авг 2016 01:20

WoLF написа: Как се разбира този факт?

Част от параметрите в хибридното ЕКУ. Там се показва колко километра е изминато от последното триене на грешки, колко минути е работила системата, колко старта има, който последен параметър е 8 битов и забива на 255, ама да не те притеснява това. Може да я запалиш и 256-ти път без проблеми.

glndrk · Мнение от **glndrk** » 25 Авг 2016 06:32

А някакъв софтуер да препоръчаш?

BOz · Мнение от **BOz** » 25 Авг 2016 09:41

То има само един правилен избор:
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?f=22&t=13244
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=23195

Според мен би било редно двете теми да се обединят по някакъв начин, защото са ориентирани към едно и също нещо.

Goltak · Мнение от **Goltak** » 05 Сеп 2016 21:57

Момчета, нов съм във форума. Насочил съм се към това : http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ffcgji . След близо един месец четене тука за тези коли, разбрах че задължително се минава през сервиз на тойота. Никои никъде не е писал, че батерията му е заминала ама все пак не искам да дам дето се вика последните си пари за колата и после да се чудя какво да правя ако и е заминала батерията. Ако някои може да даде акъл ще съм му благодарен.
Че утре си продавам Королката а това за хибрид ме кефи.

BOz · Мнение от **BOz** » 06 Сеп 2016 16:33

Мисля, че на всичките ти въпроси е отговорено точно в тази тема.
Май ти липсва кураж. Но все пак ако ще караш колата със страхове всеки ден, че батерията ѝ може да умре, то май по-добре да си вземеш друг автомобил. Лично мнение.

RedGold · Мнение от **RedGold** » 19 Окт 2016 17:04

Здравейте, не му е тук мястото, но не намерих точна тема за дискусия на вече собственици на Приус.
Въпросът ми може да е тъп за някой, но....
Идва зима и гуми трябва да се слагат.... Искам да си взема още едни джанти за Приус 2008 сега е с оригиналните 16". Каже те кой какво кара като размери гуми и кой какво е забелязал с поведението на автомобили. 15" ли да сложа или да се придържам към 195/55/16
Ако някой ми каже и точните размери на джантите 16" и 15" модела ще имам много да черпя...

RedGold · Мнение от **RedGold** » 19 Окт 2016 17:15

Да споделя малко впечатление от Май месец колата не се спира от каране(уж беше за жената) то сега се караме кой да е с нея

Много удобна и приятна за каране кола. Над 10000км и навъртях до сега освен едно масло което му дойде времето нищо не съм правил по колата. За разхода, аз повече от 5,8/л не мога да и кача разхода - с багажи, 4 човека, 150-160 км/ч, байрите до Кръстова гора и смолянско....това е.
Сега като стана вече по студено забелязах че моторът много често се включва, дори и батерията да е пълна... Не знам дали е странно или така е зимата(който е карал минали зими да каже какво прави зимните месеци и дали се качва разходът на гориво)
Препоръчвам на всеки с две ръце hybrid който какъвто може да си позволи, но за мен е много хубаво нещо

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ