[Дискусия]Нови двигатели за Auris E18 2015 - 1.2 8NR-FTS,D4D

[biro]

В http://www.toyota.bg виждам, че са пуснали новия Auris E18 2015.
Има и нови двигатели - 1.6D, 1.2 Turbo, 1.8 (HV Special) хибрид.
Много добре изглежда Auris-a.

[Airfan]

Аз го видях на живо миналата седмица и също много ми хареса.
Особено вътре таблото има много спортен дух и прилича малко на Алфа Ромео.

[Akima]

Най-интересният за мен мотор е 1.2 Turbo.

A 1.2 [1196 cc] turbocharged variant of the NR series engine. First introduced in the Toyota Auris in 2015.It uses Otto cycle and Atkinson cycle.

Technical specifications:

Displacement: 1196 cc
Max. Output: 85 kW (114 hp) at 5200 rpm
Max. Torque: 190 N·m (140 lbf·ft) at 1500 rpm
Max. thermal efficency : > 36%
Compression ratio: 10.0:1
Valve Mechanism: VVT-iW

VVT-iW was introduced with the 2.0L turbocharged direct-injected 8AR-FTS fitted to the Lexus NX200t. It enables the engine to operate in both the Otto and a modified-Atkinson cycle, by offering expanded valve opening angles, resulting in increased fuel-efficiency at low engine loads.

The electric motor in the actuator spins together with the intake camshaft as the engine runs. To maintain camshaft timing, the actuator motor will operate at the same speed as the camshaft. To advance the camshaft timing, the actuator motor will rotate slightly faster than the camshaft speed. To retard camshaft timing, the actuator motor will rotate slightly slower than camshaft speed. The speed difference between the actuator motor and camshaft timing is used to operate a mechanism that varies the camshaft timing. The benefit of the electric actuation is enhanced response and accuracy at low engine speeds and at lower temperatures. as well as a greater total range of adjustment. The combination of these factors allows more precise control, resulting in an improvement of both fuel economy, engine output and emissions performance.

http://www.autoevolution.com/news/toyot ... 94147.html

http://www.egmcartech.com/2015/04/10/to ... jdm-auris/

http://www.netcarshow.com/toyota/2016-auris/

http://blog.toyota.co.uk/toyota-auris-2 ... -explained

[Hursa]

След като видях темата на колегата отидох да го видя - при варненския представител. Официално от утре щели да го показват. Имаха отпред един - хибрида. Май доста промени има за фейслифт - и външно и вътрешно и според мен доста по добре изглежда. Оправили са изгледа назад -преди беше като през амбразура за хечбека. Макар названието на хибрида да са променили според местния търговец промени нямало, е лостчето вече не е синьо. Гледам че ще има още едно ниво оборудване - би-лед фаровете ми е любопитно какво ще представляват.

[biro]

Днес по улиците на Русе видях джип Toyota Highlander Hybrid, интересно още го няма на toyota.bg
С какъв ли двигател е?

[nowyaris]

Днес по улиците на Русе видях джип Toyota Highlander Hybrid, интересно още го няма на toyota.bg
С какъв ли двигател е?

6 цилиндров, 3 литров , от САШ е внесен .

[iovkito]

Най-атрактивните двигатели са 1,3 бензин и 1,4 дизел. За останалите ще се плаща доста по-висок данък и малко се обезмисля даването на толкова много пари за 20кс отгоре. Ако не гледаме данъка , това 1,2 турбо за каране в града ще е доста приятно.

[BOz]

Добре изглежда.
Тъй като Приуса е на обслужване за дискове и накладки при дилъра (излизат по-евтино от предлаганите на пазара), като ходя да си го взема ще гледам да обърна внимание да го видя на живо.

[Akima]

Добре изглежда.
Тъй като Приуса е на обслужване за дискове и накладки при дилъра (излизат по-евтино от предлаганите на пазара), като ходя да си го взема ще гледам да обърна внимание да го видя на живо.

И аз се загледах в офертата - само,че греда - всичко е сменено при мен ...

[BOz]

Добре изглежда.
Тъй като Приуса е на обслужване за дискове и накладки при дилъра (излизат по-евтино от предлаганите на пазара), като ходя да си го взема ще гледам да обърна внимание да го видя на живо.

И аз се загледах в офертата - само,че греда - всичко е сменено при мен ...

В този ред на мисли ако може да споделя случката (леко оплакване) с тия дискове като оф-топик, без да ме санкционираш.

Та разбираме се за смяната, там оферти, цени всичко както си му е реда.
Но изведнъж решавам, че искам да сменя и всички пластини, пружини и анти-скръц подложки, както си му е реда - както пише в сервизното ръководство.
Та ще дам стотици левове за тия неща, ама като им казах, че искам и тези неща да ми ги поръчат, то ми казаха, че трябва да отида и да им оставя 50 лв. капаро, защото не можели да поръчат частите.
Това ме вбеси, леко казано. Викам им - ще ви преведа цялата сума до 2 минути и ще ви изпратя платежното нареждане, за да видите, че не си говорим измислици. Те пак отново - не може да поръчаме частите без да са платени или капарирани, а вие ако преведете сумата сега, то ще трябва да чакаме нашето счетоводство да ги види, за да поръчаме частите. Не може да приемат и платежно нареждане, защото такава била политиката.
За мен това е държание на чисто смешен квартален сервиз, а не на дилър на Тойота.

[Akima]

Това ТМ Изток или Запад?

Да,
дилъра точно не би трябвало да се държи така - нали все пак си купил от тях автомобил за 20-30-40-50 к - както се казва знаят къде живееш!?

Друго е да не се познавате със сервиза.

Аз навремето бях намерил мейл адреса на Toyota Balkans Гърция,но така и не ми се наложи да "прескачам" варненския дилър.

[iovkito]

Някаква информация за минималната дебелина на задните дискове на авенсис т25?

[Akima]

Някаква информация за минималната дебелина на задните дискове на авенсис т25?

Не е за тук,но 24 мм - по спомен.

[BOz]

Това ТМ Изток или Запад?

Да,
дилъра точно не би трябвало да се държи така - нали все пак си купил от тях автомобил за 20-30-40-50 к - както се казва знаят къде живееш!?

Друго е да не се познавате със сервиза.

Аз навремето бях намерил мейл адреса на Toyota Balkans Гърция,но така и не ми се наложи да "прескачам" варненския дилър.

ТМ Изток. Та да доразкажа. Викам - аз и да искам не мога физически да дойда до 1 час до вас, за да ви оставя 50лв. До 1 час, защото поръчват частите до 11 часа, а разговора ни е около 10 часа. И им обяснявам, че искам да си купя неща от тях, а те отказват да ми ги продадат заради въпросните 50 лв. Така и така ще правят колата, какво им пречи да поръчат просто още малко части. Ми политика...
Та ги питам - може ли да намеря човек, който да го пратя в ТМ Запад, той да даде парите там, пък вие си поръчайте частите и се оправяйте. Съгласиха се с несъгласяващ се тон.
Жената отива в ТМ Запад и им обяснява ситуацията. Ония гледат като обезумели и не вярват защо в цялата тази история аз пращам човек, за да им остави 50 лв. Обаждат се "горе", демек в Изток. Нещо се разправяли и в крайна сметка взели само 50 лв. капаро, защото пък ако се плати всичко наведнъж, то частите щели да пристигнат в Запад, а не в Изток. А ако само се предплати някаква част, то щели да можели да си ги получат в Изток.
А бе малоумна работа.

[Akima]

Вече може да се пробват и извън София - http://www.cars.bg/c1232759.