Зимна приказка без край-в главните роли:почистване, полиция

Raya · Мнение от **Raya** » 15 Фев 2012 20:16

Някой от форума тук дали е завеждал щети породени от непочистените улици?
Днес по новините показаха някои последствия за колите от заледенелите коловози и се замислих, хората завеждат ли щети към застрахователите ?
Веднъж реших да заведа щета на одран праг от дупка. Застрахователите ми казаха, че понеже е станало в движение, трябва ми протокол от катаджиите/полицаите. По пътя на логиката, би трябвало да се отнася и за щети от лед/сняг?

Мнение от **Vesko** » 15 Фев 2012 20:37

Raya написа:Някой от форума тук дали е завеждал щети породени от непочистените улици?
Днес по новините показаха някои последствия за колите от заледенелите коловози и се замислих, хората завеждат ли щети към застрахователите ?
Веднъж реших да заведа щета на одран праг от дупка. Застрахователите ми казаха, че понеже е станало в движение, трябва ми протокол от катаджиите/полицаите. По пътя на логиката, би трябвало да се отнася и за щети от лед/сняг?

За пукнатият ми картер от лед на времето булинс ми платиха картера и корите под джигателя. Ама за това че ми изтече маслото и ми смениха коляновият вал с малко лагери ми показаха среден пръст. Трябвало да погледна че нямам масло... интересно в движение как да го направя

Не че по принцип позвам щеката за маслото де. А и 1.8 ВВТИ двигателя тогава нямаше датчик за нивото на маслото (не знам сега има ли)

Мнение от **slowtraveler** » 15 Фев 2012 20:57

Нямал съм проблеми с кори и т.н. по застраховка...
А Веско е имал лампа за ниско налягане на маслото, а докато има налягане, няма блокиране на колянов вал...

Мнение от **Vesko** » 15 Фев 2012 23:28

slowtraveler написа:Нямал съм проблеми с кори и т.н. по застраховка...
А Веско е имал лампа за ниско налягане на маслото, а докато има налягане, няма блокиране на колянов вал...

Ама аз си пукнах картер-а в Добрич или на магистралата около Варна.... а лампата за ниско налягане започна да мига в София... Да спирам през 5км да проверявам маслото ли??? При условие че вече имах безпроблемни 300х.км с тойота дето не бях и докосвал пръчката за проверка на нивото на маслото biggrin.gif От къде да знам че новите са по-кекави от старите

Мнение от **slowtraveler** » 16 Фев 2012 09:22

Да де - около минута - две след като е почнала да мига лампата си 'окотил' коляновия вал....

Мнение от **Vesko** » 16 Фев 2012 11:15

slowtraveler написа:Да де - около минута - две след като е почнала да мига лампата си 'окотил' коляновия вал....

Ама тя си изгасваше като вдигна оборотите и понеже беше около 20ч реши на другият ден да ходя в сервиза

Е отидох още същата вечер и то с пътна помощ biggrin.gif

Мнение от **slowtraveler** » 16 Фев 2012 12:41

Хаха, Веско, това ми напомни един колега, който идва в офиса и казва 'абе какво значи една лейка на таблото'....
Веднага ми настръхнаха косите...
А той ме успокоява - 'споко бе, тя примигва само по баир нагоре' laugh.gif
Но там автомобила бе Таврия, и издържа

П.С. В книжката ти пише - светне ли НЕЗАБАВНО изгасете двигателя и с пътна помощ - в сервиза...

Мнение от **Vesko** » 16 Фев 2012 13:02

slowtraveler написа: П.С. В книжката ти пише - светне ли НЕЗАБАВНО изгасете двигателя и с пътна помощ - в сервиза...

Точно така и направих. Ама тя преди това мигаше

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Зимна приказка без край-в главните роли:почистване, полиция

Кой е на линия