Toyota Prius - малко реклама ;-)

[Troshko]

Айде стига СПАМ - има си подфорум за сервизи и магазини!

С този подход "от вратата и за краката " ще ти е тегаво малко

[Troshko]

Явно нещо ти се е бъгнал компа ,гледкам си препикала няколко теми laugh.gif laugh.gif

[Bass_Man]

........................... си препикала няколко теми laugh.gif laugh.gif

От каде ги научи тези просташки изрази ве Трошенце ве ?

[diver]

........................... си препикала няколко теми laugh.gif laugh.gif

От каде ги научи тези просташки изрази ве Трошенце ве ?

някой ебат и учат цял живот, други само пикаят..... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

[didak]

Не съм сигурен мятан ли е този Приус из форума, аз поне не съм го срещал.
http://www.autoguide.com/auto-news/2010 ... ttery.html

[SFINKS]

ако пуснат това на снмката ( в което много се съмнявам ) веднага го зимам

иначе един Приус съм сигурен че го убивам отсякъде с моята королка дизел , единствено може би ще е по-добро ускорението от място на Приуса .

[didak]

Не те ли плаши цялата тази стъклария
Имам чувството, че като мине през една нашенска дупка и ще го събират с лопатата...

[fcukml]

1 час седя и чета - и пак не прочетох половината от темата.
Аз карам Приус - 2007. Доволен съм от разхода, от возията - не създава проблеми. За в града е екстра. Гледах преди седмица да го бартеросам с Camry hybrid ама нямам голям избор. От тук идва и единственото ми недоволство - 1.5. Друго си е 2.4 Некъде прочетох за накладките - смених ги моите на 45 000км и имаха още 15-20% хляб. Друго кво - затъмних му фаровете и стоповете :Д можеше и по-добре да стане - ама за сега му се кефя, само къде - тоя къде е казал че фолиото спира 3-5% от ксенона явно е имал предвид 30-50%

[LEXUS]

1 час седя и чета - и пак не прочетох половината от темата.
Аз карам Приус - 2007. Д......... Друго кво - затъмних му фаровете и стоповете :Д можеше и по-добре да стане - ама за сега му се кефя, само къде - тоя къде е казал че фолиото спира 3-5% от ксенона явно е имал предвид 30-50%

Сив металик ли ти е Приусът?

[pesheto]

Интересно ми е с това превключване или смяна от ток на гориво дали не се износва много бързо двигателя дали не му се скъсява живота дефекти това онова не дава ли?

[Владислав]

Prius-a е страхотен автомобил.До момента се оказва много надежден-като всяка Toyota.Едната основна причина за ниската компресия е факта че този двигател се "пали" десетки пъти по-често от всеки друг конвенционален такъв.Така едновременно е по-издържлив,по-екологичен,и при честото му пускане няма "тласъци" на автомобила.

[pesheto]

Ясно ясно. Много са ми интересни хибридните автомобили. Имат ли бъдеще нямат ли и такива неща. Също така след време се замислям дали да не закупя някакъв защото все пак това е бъдещето и най - вече от екологична гледна точка.

[Vesko]

Личното ми мнение е че хибридите са един много добре изигран рекламен трик. Все още са далеч от икономични, за екологични вероятно също. Но понеже трябва да се помага на прогреса карам хибрид и 99% пак ше си купя хибрид. Че старият се оказа не много надежден biggrin.gif

[SFINKS]

Бъдещето им е докато се измислят и допуснат до пазара достатъчно добри батерии
След това автомобилите с ДВГ и хибридите отиват на кино моментално

[Scott]

Все още са далеч от икономични, за екологични вероятно също....

Нека цитирам гуруто на хибридите

Приус не работи с обикновен бензинов двигател,а със специфициран двигател с цел икономичност,работещ по принципа на Аткинсън,отделно най-добрата аеродинамика в автоиндустрията днес cd=0.26 на Приус,показва ясно,че Приус при всички положения е по-икономичен от всяка бензинова кола дори на магистрала! Та дори от теста с Джетата става ясно,че Приус не само е по-икономичен от бензинките магистрално,а дори харчи колкото една дизелова джета магистрално.На градско Приус буквално убива Джета с непостижим от нея нисък разход!! За вредни емисии изобщо не говорим дори. Като среден разход Приус има много по-добър среден разход от дизелова джета! И това е нормално! Технологията си казва думата! Реално сравнението тук е Модерна технология vs едновековна стара техника