Мнение
от zi_zi_top » 11 Яну 2010 23:37
Разликата е в софтуеъра на ECU и наличие на интеркулер (междинен охладител), което от 90 к.с. го прави на 110 к.с. (2002-2004 г.) и 116 к.с. след 2004 г. Сега 2,0 D4D с последните нововъведения (пиезоинжектори и подобрено газоразпределение) е вече 126 к.с.
По общо мнение на монтьори и приемчици в ТМ Ауто най-безпроблемния ДВГ е 1CD-FTV с 90 коня.
Известната мъдрост учи да се избягва даването храна на троловете и да се устоява на изкушението да им се отговаря.
Войнстващата простащина е последната защитна линия на всяко неаргументирано становище, но тя не го прави по-аргументирано!
