ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте! Имам Тойота Авенсис т27 2.2Д4Д 150 к.с. 2009г. Имам проблем с управлението на копчето на температурата на двузоновия климатроник. Прескача градисите и не иска да намалява или го прави много трудно. Имал ли е някой подобен проблем с потенциометъра и как го е решил? Мерси!

Здрасти, имах същия проблем. Решава се със сваляне на панела на климатроника ( има клипове в тубата) почистване обилно с контактен спрей и сглобяване обратно. Почти 2г по- късно проблема го няма.

todorakis е прав, всъщност даже много е изкарало. На моя авенсис 2013-та го иамах тоя проблем преди 3 години по спомени. Разглабянето не е трудно, обърни внимание на бялата пластмаса зад течнокристалния дисплей едната и страна е матова другата гланцирана, спази посоката при сглабянето обратно, след почистване с контактния спрей не забравяй да нанесеш отново диелектричната грес - има достатъчно, която можеш да обереш при разглабянето от пластината на контакта - тази от платката изчисти добре - там е мръсотията.

Здравейте.И аз имам проблем с врътките,колата е авенсис т27 комби 2010 1.6/132.Въпроса ми е следния,може ли да се замени панела (климатик)с такъв от климатроник и всичко да си работи нормално

Не, няма как да стане само със смяна на панела за управление. Подобна тема:
Rav4 2008 Смяна на контролен панел - климатик

Доколкото разбрах колегата иска да го направи да работи като климатроник,а на мен идеята ми е да продължи да си работи като климатик.Благодаря за бързия отговор все пак

Колеги, извинявам се ,че ползвам темата но имам следният проблем с климатроника, духа само от духалките в средата на таблото при промяна от копчето за да духа или само краката или комбинирано нищо не се променя духа само в средата но не на челното стъкло или в краката.Къде да търся проблема.

Заседнала клапа за режимите или прецакано моторче на тази клапа. Предполагаемо се намира в средата на тялото на парното, от дясната му страна, и вероятно ще се маха вентилатора на парното.

Благодаря за бързото включване.Ако махна жабката от там дали ще имам достъп или трябва по-голямо разглобяване.Къде в таблото се намира вентилатора или къде да търся схема за това моторче за да се ориентирам какво да разглобя и как да достигна до клапата и моторчето или евентуално номер на моторчето за да видя как изглежда визуално за да знам какво търся.

todorakis написа: ↑18 Окт 2020 18:47жабката

Не съвсем. Ето ти писано с картинки на предния Авенсис Т25. Някъде на втора страница съм писал и снимал. Проблемното моторче мисля да е това с триъгълната планка.
https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=30017

Ако прецениш че ти стиска да го направиш, остави една рама и ще ти извадя номера и схеми.

Пуснах самодиагностика на климатика и грешката която даде е 42

Вин SB1ED76L80E122309

87106-02140 заменен от 87106-42100.
Картинка, 87106J: Изглежда подобно опълчение, като това което съм описал. Свалете жабката и гледайте дали мърда това моторче като бутате режимите на обдухване. Закачете един мултиметър и вижте на буксата дали идва захранване.

Вчера си поиграх и разглобих каквото можах и установих, че точно там има някакъв проблем но е трудно достъпно и точно зад това зъбно има едно лостче което се движи от това зъбно и там има някаква драма

При мен са 3 лоста, но без разглобяване се вижда само единия палец на клапите...