LordDigital написа:Oscar de la Hoya написа:Еее, аз не бях влизал от доста време и то съм изпуснал интересни неща
Значи, MR2- ката ако е 2.2 л двигател наистина е с 3SFE мотора, който е слаб.170 коня е с 3SGE,какъвто е моя biggrin.gif
И нагоре са вече с турбините.Моят съвет е да вземеш MR2.Невероятен автомобил.Къде си го намерил ,в mobile то няма.Няма друг автомобил със средноразположен двигател в този клас,нали се сещащ
Супрата наистина сток ще е бавна,Еклипса също е мъртвец.Между другото Супрата е на един познат, от много време го карам да я пусне тука в продава, ама...
За Нисана,сега,не мога да си крива душата, ако пипнеш малко турбината, може и да направиш нещо интересно, но нисани има бая, а MR2 се броят на пръсти в България.
Особено пък ако е Тарга,взимай без да мислиш

Страно тогаз що я продава през АвтоКъща?
Некви проблеми знаеш ли за колата ,как я е подържал и така нататъка - ако не е тайна кажи на човека да "замести некои от неизвестните" във сложните интегралн уравнения от неберушие инраграли:)
Еми не му се занимава май.
Супрата е на чичото на човека, не е карана поне 2 години и той я взе в София да я продава.Не бих заложил,че е много добре подържана,понеже въобще не е карана.Аз като ходех да я гледам обаче,запали веднага и двигателя,поне изглеждаше добре.Дава към 16. на Божурище
Със сигурност ще трябва да се фърлат малко средства, но платформата си струва, според мене
