ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,

Чувам (и дори виждам снимки), че се внасят хай лукс от Великобритания по на 160 - 200 000 км, на външен вид без никакви забележки, дори леко повдигнати, естествено с десен волан, за по-малко от 8 000 лв?!?!
Въпреки голямото неудобство от десния волан, цената ми изглежда доста ниска...
Някой знае ли нещо по въпроса?

Че хай-лукса е страшно здрав и всъдеходен автомобил...

kolevv10 написа:Здравейте колеги,

Чувам (и дори виждам снимки), че се внасят хай лукс от Великобритания по на 160 - 200 000 км, на външен вид без никакви забележки, дори леко повдигнати, естествено с десен волан, за по-малко от 8 000 лв?!?!
Въпреки голямото неудобство от десния волан, цената ми изглежда доста ниска...
Някой знае ли нещо по въпроса?

Че хай-лукса е страшно здрав и всъдеходен автомобил...

Чуй а желателно и виж дали се регистрират....

Дано регват още Като цена е нормално ,но това 200 000 км е много .. повече автомобили там вървят към 100-120 000 км Предпочитам да си взема джип от Англия да му обърна волана без значение дали ще излезе по-скъп.... Просто повечето от джиповете и автомобилите са перфектни и са внос от Япония... Нямат нищо общо с европейските ;)

ninormal написа:Дано регват още Като цена е нормално ,но това 200 000 км е много .. повече автомобили там вървят към 100-120 000 км Предпочитам да си взема джип от Англия да му обърна волана без значение дали ще излезе по-скъп.... Просто повечето от джиповете и автомобилите са перфектни и са внос от Япония... Нямат нищо общо с европейските ;)

Те и да регват, другия месец кат те спре родната милиция от движение, щото не отговаряш на стандарта ко праиш?!

За обръщането на волана, незнам защо си мислиш, че даваш едни 3-4000лв и нещата стават?!

На кой стандарт Досега никой нищо не ми е казвал А пък и за заварените регистрирани тук мисля,че няма да правят проблем ;)
Мисля,че става понеже съм го правил И имам 2-3 човека,които се занимават с това

Ефтини са колите от нглия които са спрени от движение. Последните 4 внесени оттам които видях бяха меко казано развалини.

Кола спряна от движение там я продават на много ниска цена за части или за оправяне в редки случаи Занимавал съм се с английски автомобили и джипове

Хм, и кой ги обръща воланите, а таблото и останалите команди как ще се обърнат, то ако трябва да се внасят ново табло и щанги някакви, сигурно ще излезе много скъпо...!

Мога да разпитам за цени,но нищо необещавам За таблото не се притеснявай то е най-малкия проблем . Ако се намери кормилна рейка другите неща са вече лесни. Скоростите са си абсолютно еднакви с левия волан,обръщат се чистачките,сменят се огледалата при желание на клиента понеже мъртвата зона на огледалото е отдясно ,а не от лявто , фаровете или се лепи 1 лепенка за да спре да пречупва светлината Общо взето най-голяма кирия има в бусовете

kolevv10 написа:Хм, и кой ги обръща воланите, а таблото и останалите команди как ще се обърнат, то ако трябва да се внасят ново табло и щанги някакви, сигурно ще излезе много скъпо...!

Обръщането е около 2000-3000 хиляди лева, но все пак взимаш колата на много по ниска цена.И все пак моето мение е че е тъпо да си купиш кола с десен волан и да се занимаваш да правиш.

Нямам особенно желание да карам автомобил с десен волан нищо че цените са два пъти по-ниски. Ще си рискувам живота заради някакви спестени пари..а нема нужда
Десен волан е проектиран неслучайно за дясно движение ама дай на българина далавера

Ми да ще си карам с десен волан Досега нито 1 ситуация несъм създал за разлика от колегите с ляв волан.... Не е само до далаверата в цената ,просто автомобилите там са много запазени,на малко мили и т.н Как да дам за паджеро 12 000 лв 95-та 2.5 ТД без клима,с ръждясали бомбета на предните амортесьори и т.н..... Като мога да си взема с всички екстри възможни за това паджеро с десен волан на 100 000 км и то 2.8 ТД за около 6-7000 лв с регистрацията и докарването до БГ ? Неискам да влизам в излишни спорове ,досега на никого несъм застрашил живота и няма да го направя понеже несъм безрасъден шофьор..... и да имам и автомобил ,но с ляв волан има минимална разлика

ninormal виждам че си в час с английските коли , я дай некой сайт да поразгледам за кви цени говориме , интересува ме Subaru Impreza STI 2006,2007 година да знаеш случайно на кви цени са в Англия

http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... gLetter=06
http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... gLetter=06
Ето 2 примера

Виждаш сам цените Слагам 2000 лв докарване и към 10 000 лв акциз И идва към 35 000 лв Тук с ляв волан са по 70-75 000 лв Може да е с десен волан ,но поне си сигурен ,че е внос от Япония

http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... egLetter=R
А тази за цената си е просто... медец