ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги.
От скоро я имам колата и почнах обслужването. Доста търсих и четох но не открих как се намира и някой правил ли е източване на антифриз от пробката-кранче на блока на двигателя. На радиатора е ясно, но искам максимално да изтича стария. И после само от разширителния съд ли се пълни като няма капачка на радиатора?

Трябва да се види схема на модела двигател. На камрито не си спомням, но четох там. Само един път съм сменял.
На карината има пробка на блока, но е много забутана. Последния път сменях и термостат и не отвивах блока, а пуснах няколко води без термостат с работа на място по 2 3 минути и точих само от кранчето на радиатора. Термостатите на тойота оригиналните издържат около 16 до 17 години при мен, това беше втората смяна.
Кога е за смяна? Като спускаш дори 1 километър температурата започва да.спада.
Та ако не е сменян тррмостата и е на удобно място, метода е най лесен, защото превърта водата за секунди и вади всичко останало от стария антифриз. После обаче се налива концентрат, защото източването не е пълно.
П.С. моята система е.много чиста. Ако имаш някакви утайки и чернилки може би е по добре да се отвие пробката на блока ако има такава.