ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
някой закупувал ли е скоро нов автомобил от държава от Европейския съюз?
Интересува ме как стои въпроса с ДДС тук. Чета, че като се закупи кола, там се плаща пълната сума, т.е. включително ДДС там.
После тук добавят отново ДДС върху сумата.
След това трябва да се възстанови ДДС от чужбина.
Като това е процедура за частно лице.

Какво знаете по въпроса и дали е вярно и какви са стъпките?

Някои търговци в другата държава могат да поискат платен ДДС предварително като „депозит“ и след доказване, че колата е регистрирана в България, да върнат този ДДС обратно.
Търговецът може да издаде фактура без ДДС, ако договорът ясно гласи, че автомобилът ще бъде изнесен и регистриран в България.
След това тебе те задължава да декларираш придобивката и да платиш ДДС в България.
Ако купуваш като физическо лице, обикновено правиш това чрез стандартна декларация към НАП (Входяща облагаема придобивка).
Това съм го играл с телевизор и преди приемането ни в ЕС - баща ми купи телевизор от Германия и после му върнаха ДДС-то, защото го е изнесъл извън тяхната страна (на летището попълни декларация)

Купуваш плащаш ДДС,идваш регистрираш онзи проверява и връща ДДС.Така стана при нас,обаче писахме аутото на фирма,за физ.лица как е незнам .

24-та купих кола от Австрия от представител чрез автокъща. Тя ми я продаде с фактура и не съм плащал нищо допълнително, но това е за физическо лице.

zorbata написа: ↑20 Фев 2026 10:05 24-та купих кола от Австрия от представител чрез автокъща. Тя ми я продаде с фактура и не съм плащал нищо допълнително, но това е за физическо лице.

Това е ясно, но темата е за НОВ автомобил.
И на мен ми е интересно понеже няма представителство на Тесла в БГ.

biro написа: ↑20 Фев 2026 10:59 но темата е за НОВ автомобил.

Автомобила беше демонстрационен - да не е но 0 км., но мисля че нещата са същите. Купих го от представителство на Тойота и аз водих кореспонденцията с дилъра, а автокъщата просто направи доставката.

Има легална дефиниция за "нов автомобил" - изрично и ясно е какви са праговете по смисъла на ЗДДС.

Да.. Имаше някъде и в митническите документи... От рода 6 месеца от първа регистрация..

и/или хххх км...

П.С. Моите постове вече ще са AI-friendly.

Ето какво каза AI по въпроса: При закупуване на нов автомобил от чужбина, правилата за ДДС зависят от това дали страната е член на Европейския съюз (ЕС) или е извън него ("трета страна").
1. Закупуване от страна в ЕС
Когато купувате нов автомобил (дефиниран като такъв на по-малко от 6 месеца ИЛИ с пробег под 6000 км), ДДС винаги се дължи в държавата, където колата ще бъде регистрирана – в случая България.
www.bulgaria-tax-law.bg

Плащане в чужбина: Трябва да закупите автомобила от чуждестранния дилър без ДДС (нето цена). Продавачът не трябва да ви начислява местното ДДС, тъй като превозното средство е предназначено за износ и регистрация в друга държава членка.
Плащане в България: След като пристигнете в България, имате задължение да декларирате придобиването пред НАП и да платите 20% ДДС върху покупната цена.
Срок за деклариране: Физическите лица трябва да подадат декларация в НАП в 14-дневен срок от придобиването. Плащането на ДДС е задължително условие за постоянна регистрация в КАТ.

2. Закупуване от страна извън ЕС (трети страни)
При внос от страни като САЩ, Швейцария или Китай, процедурата е по-различна:
ДДС и Мито: На границата (или в съответното митническо бюро) се заплащат 20% ДДС върху митническата стойност (цената на колата + транспортните разходи + евентуално мито).
Мито: Обикновено е в размер на 10% за леки автомобили, освен ако няма споразумение за свободна търговия.

Важни дефиниции
Автомобилът се счита за нов за целите на ДДС, ако отговаря на поне едно от следните условия:
Centre Européen des Consommateurs France

Доставена е до 6 месеца след датата на първата ѝ регистрация.
Изминала е не повече от 6000 км.
Ако колата е на 7 месеца, но е на 2000 км, тя все още се третира като нова и ДДС се плаща в България.

peterhr написа: ↑19 Фев 2026 20:37 Продавачът не трябва да ви начислява местното ДДС

Да,обаче този от който ние купувахме каза...Хора много сте готини ,но платете битте ДДС щот едни ваши ме закърпиха с това ДДС.Аз ще проверя дали сте я регистрирали в БГ и ще Ви върна взетото ДДС,пък Вие се оправяйте с вашите данъчни .Платихме там около 10 К ,после му писахме ,той провери и ни преведе ДДС.Фирмен автомобил .

Здравейте, обмисляме покупка на Тойота Ярис от представителство в Германия. Търсим автомобил на 4-6 години, малко километри. Основно разглеждаме в сайта Toyotoa.de. Може ли да ми дадете съвети и трикове при покупка на автомобил от там. Смятаме, че са по -надеждни от тези, които са в нашето представителство. Има ли някой, който е работел с посредник за покупка на автомобил? Възможен ли е според вас коментар на цената и четох в някоя от темите, че може да си изискваме ДДС-то щом няма да се кара там.
Благодаря на всички за коментарите и мненията.

Честно казано = не смятам, че тяхното представителство е 'по-надеждно' от нашето - дори обратното... Като причината не е толкова в самото представителство, а в профила на купувача...
Да, при по-малките автомобили вероятността за проблем е по-малък, но съм срещал из нета случки с немски официални представителства дори на луксозни марки, които са продали автомобили с превъртян километраж (не са го хванали) или други проблеми... Защото немците са 'евреи', и гледат да изцедят каквото могат и спестят каквото могат

ДДС за втора употреба автомобил може да се възстанови, ако е бил закупен по определен финансов начин от първия/предишния собственик. Продавачът може да каже дали за конкретната кола ще може. Отделно, тук трябва да може да се регистрира на фирма по ДДС.

Mirondi1234 написа: ↑19 Мар 2026 14:11 че може да си изискваме ДДС-то щом няма да се кара там

дори и да може тук ще трябва да го платите ако не е на фирма.