ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги!
Имам въпрос, който може би има лесен отговор, но аз не го знам. По време на движение се чува шум като виене на лагер. Чува се постоянно, чува се на свободна, не се променя в завой. Отначало мислехме ,че е шум от грайфер на гуми. Не е. Сменихме ги. После майстора реши, че е преден десен лагер. Сменихме го. Нямам обяснение какво е това. Няма шумолене, бучи неприятно и не може да се определи от коя страна е. Чух много мнения, но не знам кое е вярно. Колата е вдигана на подемник няколко пъти. Всички колелета са проверявани за луфтове. Някой има ли предположение?!
Благодаря предварително!

Akima, съжалявам колега. Не знам как да конкретизирам проблема по-ясно. Ако знаех щях да го направя, повярвай ми! Идва ми да сменя всички лагери.

Колегата е акцентирал върху заглавието - писането с главни букви из интернет се счита за викане... Ще коригирам заглавието за да е по-четимо...
Относно конкретният въпрос - щом е само по време на движение - значи е нещо по трансмисията или аеродинамичен шум...
Трансмисията е ясна - съвсем не е само окачване... Често диференциал вие така, но обикновено звукът се променя при промяна на натоварването ...
Може и кутията да вие... Започва се с внимателно ослушване (понякога - повдигнат на подемник автомобил и 'движение' на трансмисията, съчетано с ослушване къде точно е звукът..

Благодаря! Това не съм го пробвал. Надявам се да се получи. Шумът е постоянен. Не се променя при завой или превключване, но се чува по-ясно на по-висока скорост.

Опитен механик може да каже на подемник и от ръка дали има лош лагер на някое колело.

Ами уж опитен механик я проверява колега. Каза преден десен лагер. Сменихме го. Никакъв ефект. После каза задни спирачки. Сменихме ги. Дискове, накладки нови. Същата работа. Имам съмнения, че може да е диференциал ама да видим. Шумът по инерция или на скорост е един и същ. В завой не се променя. Чух един акъл от приятел, че може да е вътрешен лагер на полуоска. Той го е имал но на Хонда Сивик. Лагера там бил сух. Не се смазвал от маслото в скоростната кутия. Ама нямам представа дали на тойотата е такъв.

Ако е с лагер на полуоската той е на дясната. Може за това да се е подвел.