ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Автомобила е Рав4 II 2004г д4д 116 кс.
датчикът показва вярна инфо, но не може да изсмуче цялото гориво
джиповете имат кардан по-средата и резервоарът на рав4 II е разделен ... има 2 отделения
Сагата с резервоара започна преди 2 години
няколко пъти ми изгасваше в движение
месеци наред ходих по майстори сменяха филтъра и нищо не се оправи
после сваляхме и чистехме резервоара и сменихме маркучите и уж се оправи ама пак не се оправи
сега отново изгасна в движение
понякога изсмуква цялото гориво докато светне лампата понякога не
моя съвет е зареждайте преди да стигне 1/4
и зареждайте на ОМВ(няма нужда да е от скъпата нафта) имах много ядове с капризния комън рейл и двата му СВЦ вентила сама се отпуши с времето
ако някой ми каже какво да се смени и къде да го сменя ще съм благодарен

ето го резервоарът:

Не съм гледал точно на РАВ-ката, но БМВ имаха проблем с втората помпа - тази в 'далечната част на резервоара'... Когато изгори тя - ползваш само половината...
И джипът и Кашкаят нямат втора помпа, а имат само смукател във втората част, който с маркуче в резервоара отиваше към горивната помпа в първата част. Преполагам така е и при РАВ-ката - трябва да се погледне документацията...
Там проблем би направило повредено маркуче, но не бе типичен проблем (т.е. не съм срещал никой никога да се е оплаквал)...

Това, че си почистил резервоара, е идеално.Не си писал смени ли двата SCV клапана или "сами се отпушиха".

може и да бъркам и да е само датчикът ... изгасна за гориво ... заредих 15 литра показа 50% пълен (все едно е 30 литра резервоар)минах 70км и заредих до горе още 30 литра ... много странно ... колко литра събира 2004 рав4 къса база ?

Резервоара на дългата е 57л., предполагам, че и на късата е толкова.Виж в книжката, ако имаш такава.

veso_hds написа: ↑05 Ное 2022 13:11 Резервоара на дългата е 57л., предполагам, че и на късата е толкова.Виж в книжката, ако имаш такава.

мерси за инфото , имах аутодата , но я деинсталирах
почистването и смяната на маркучи не направи НИЩО
мога да си поръчам резервоар за 20 евро от Германия ... не знам как ще го почистят
съмнявам се, че са чистили и сегашния , взеха ми парите и всичко е ОК, а нищо не оправиха ... колата си гасне на пътя и това е

А SCV клапаните сменени ли са?

veso_hds написа: ↑05 Ное 2022 20:38 А SCV клапаните сменени ли са?

да

toyota777 написа: ↑05 Ное 2022 12:08 много странно

Нищо странно няма... Ако не са прегледали маркуча между втория датчик и основния/помпата, точно това ще е ефекта... В областта на резервоара, където е втория датчик, се образува мъртъв обем гориво - датчикът отчита коректно, че има гориво, защото такова има в тази зона (реално индикацията сумира или усреднява показанията на двата датчика и показва, че като цяло гориво има - единият датчик е нула, ама другият - над 1/3)... Но помпата няма как да го ползва - около помпата няма гориво и колата си гасне...
Вторият вариант е да имаш проблем със самата помпа.... Като тръгнеш да зареждаш - зареждаш по-малко 'до пълно', защото резервоарът все пак ти е пълен донякъде с мъртвия обем гориво...
Да, на СУВ-овете е терсене да достигнеш резервоара - май нямат достъп от купето... А да провериш маркуча трябва да демонтираш и двата датчика...

А капачка резервоар наред ли е?

Това, което е написал Слоу за достъпа до резервоара, е вярно.За другите СУВ-ове не знам, но за тази равка достъпът е само отдолу.През купето не става.

някой си е играл с резервоара(може би го е чистил от към сензора) затова не отчиташе , оправихме го.
гасненето в движение беше от въздух от ръчната помпа на горивния филтър, направо ги махайте тези помпи не дава грешка ако не са свързани буксите
голямата букса е за нагревателя(горе), малката сензор за вода(отдолу). вода няма в горивата, нагревателя включва при минус 30.
аз си взех на старо за 60лв ,

ГРЕШКА след вакуум тест .. диафрагмата на ръчната помпа е ОК ... не вярвах, но е била здрава ... пробвахме я на дълъг път и пак изгасна този път на 1/4 резервоар
Така си купувам части и си ги сменям ... за спорта , ръчна помпа , маркучи ... кво ли не ... и нищо
понякога изсмуква цялото гориво, понякога не ....
Ще я пълня над 1/2 за сега ...

Колега да не би помпата да прави мизерия.

Още не е ясно какъв е проблемът, но горивото от дясната страна влиза в една цедка на сондата от лявата страна и цедката е много фина. вероятно там се запушва , затова направих една дупка в цедката и ще видим дали ще има проблеми