ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет Колеги

Посъветвайте ме какво да правя с личния си автомобил Toyota Avensis T27 D-Cat,
Автомобилът е поддържан безупречно и за година и половина съм налял около 6000 лв в него, но има един за мен доста дразнещ фактор, заради които бих сменил модела!

При градски условия разхода на гориво е изключително висок според мен 13л/100км и от време на време изкарва бяло синкав дим при рязко подаване на газ.
Сменил съм дюзите с нови, (бяха за смяна),
провериха турбопътищата за евентуални пропуски от там- няма,
чистих EGR,
правиха тест на DPF, направи си регенерациите и е сравнително чист, поне според диагностиката,

Когато е студена не пуши, но след като загрее при рязко подаване на газ, изкарва бяло синкав дим от ауспуха и то с различна честота,
Един път е еднократно, друг път го прави за около няколко минути, а друг път колкото и газ да и даваш е като сълза чиста
Нещо което съм забелязъл, че като загрее и съм спрял, все едно включва нещо (чува се като компресора на климатика, но климатика не е включен)
От какво може да прави това, не би трябвали да регенерира толкова често според мен (ако е от това),
От София съм, ако може да ми препоръчате някой който разбира тези двигатели, да може да я огледа и да видим реално къде е ключа от бараката

С какъв пробег е?
Губи ли охладител?

Опишете подробно автомобила.

Дюзите с какви са сменени и в кой сервиз?

Пробега на автомобила е по показания 216000км,
Охладителна течност не губи,
2,2 D-Cat Автоматик е, но чак такава разлика да дава в разхода се съмнявам.
Дюзите са сменени с чисто нови Денсо по кода от старите,
след това мина на настройка в Тойота, два дни беше там, за да и кодират дюзите и спрямо DPF- а. с живи данни.
Както написах, доста го поддържам и каквото може му провериха, но продължава с подпушването и високия разход на гориво
Не знам за качестото на сервиза на Тойота, но ако мислите че има някой, който да е по запознат с радост бих го посетил

Турбината проверявана ли е в какво състояние е ?

Извънградско колко гори колата? Ако е около 7-8, значи нищо ѝ няма. Икономичен d-cat няма.

Ивайло Димов написа: ↑15 Фев 2022 10:39 Турбината проверявана ли е в какво състояние е ?

Проверени са търбопътищата, самата турбина не е
--------

iovkito написа: ↑15 Фев 2022 10:48 Извънградско колко гори колата? Ако е около 7-8, значи нищо ѝ няма. Икономичен d-cat няма.

Извънградско е 7,5-8 на двулентов път с нормално каране а на магистрала със 140/150 е над 8,5

С оглед на извършените ремонти ,проблема може да е там .Колата има ли мощност ,усещаш ли да е по -мудна ,не ускорява бързо ?

Въздуха си бърка от време на време, ако дюзите са наред. Иска проверка на MAF и турбо, според мен...

13 /100 води до такива размисли ,турбо или дебитомер .Тази кола не би следвало да харчи повече от 10

Не е мудна, нормално набира, има мощност, единствено сега като ми казахте за турбото, дали вече не си въобразявам, но ми се струва напоследък, че около 2000 и малко оборота и леко натоварване ,като че ли има едно много леко жужене (което само аз си го чувам ). Мога да я закача на диагностика и на живи данни, но не знам какви стойности трябва да гледам около турбото, за да бъде в норма.

Свалете въздухопровода и проверете турбото за луфт и омасляване. MAF се чисти лесно.

Днес сутринта, понеже закъснявах за работа, като загря си я понастъпвах при тръгване и направо срам ме хвана пушаци пушаци,
странното е че няма алгоритъм кога да дими, настъпваш, даваш газ и чакаш дим- да ама не,
след малко без да очакваш- димна завеса. Направи ми впечатление че цвета е леко към синкав.
Тези дни ще пробвам да направим тест на турбото да видим дали има някакъв казус там.
Купих си добавка за DPF- Хадо, какво мислите, дали да я спивам, няма какво да и навреди предполагам

Синкав цвят обикновенно значи ,че гори масълце .Трябва ти обстоен преглед на турбината ,добавките за ДПФ са добър избор при изправен ДВГ и всичко накичено .Ползва се превантивно

Положението не е за добавки... Намери откъде взима, охладителна течност ли е, масло ли е, следи си нивата

За какво Ксадо става въпрос? За спечени сегменти или за ДПФ? Аз от ДПФ-и не разбирам, но приложих Ксадо за спечени сегменти на бензинов мотор, който после така или иначе разглобих. Сегментите се оказаха като облизани, явно препаратът е силен и действа, но комбинирах промивките и с газ за горене...