ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, имам въпрос:
Колата е toyota rav4 2005 дизел.
След смяна на съединител свети vrs и trc, на диагностика излизат грешки C 1210 и c1336.
Била е в оторизиран сервиз на toyota и не успяха да занулят грешките. Какъв може да е проблема според вас? Благодаря предварително!

Незакачен датчик.
За съжаление не мога да кажа кои точно.

И малко писано по темата.
viewtopic.php?t=33254

това не са грешки споко
трябва ти Zero point calibration - като смениш кормилен накрайник, шарнир или удариш дупка, или регулираш преден мост се изисква
и на мен ми излезе C1210 след като ресетнах ЕСП паметта
C1210 е код за липса на калибриране ЕСПто не знае кога кормилото е в право положение и те пита просто ....
другия код е калибриране на жироскопа, ускорение ЕСП не знае дали колата е в покой или правиш дрифт
взимаш диагностиката и я калибрираш ... волана прави ли е ДА, колата в покой ли е ДА .... и си готов
има видео в Ютюб как се прави без диагностика с кламери ... обаче е различно според модела , нарочно е усложнено

и аз имам проблеми с тези кодове
колата започна от време на време да включва ЕСП малко след потегляне.... губи мощност за секунда и сама натиска спирачките, издава звук и светва лампата есп скид .. ... лампата светва за секунда и после гасне трябваше ми време да я забележа... чувах само шума на ЕСПто
страх ме е, че при изпреварване ще го направи
проверих за грешки с ЕЛМ327 няма грешки ... то чете само ДВГ
проверих за грешки с Техстриим в модул VSC пак няма грешки

след ресет на Паметта ми се повиха тези кодове и светна лампата VSC
не съм го калибрирал още ... щом има код ЕСП не работи и се радвам, че НЕ РАБОТИ и че не набива сама спирачки ... само VSC лампата ме дразни

ето скид лампа примигваше по време на движение

преди малко го калибрирах, калибрира се лесно за 2 мин
TEST MODE е менюто за калибрация при моя модел в меню VSC ... как пък се сетиха в TEST MODE да скрият менюто
на някой модели си пише CALIBRATE пак меню VSC

и пак си примигна скид след второто потегляне .... и пак няма грешки ... някой датчик е започнал да дава фира ама не се знае още кой

toyota777 написа: ↑23 Окт 2022 17:06 и пак си примигна скид след второто потегляне

С какви гуми си и на каква температура?
Последните дни сутрините около 7:00-7:30 според датчика за външната температура в Русе беше от рода на 5 до 8 градуса. Летните гуми (уж) по спецификация би трябвало да имат сцепление до 7-8 градуса по спомен. На почти всеки светофар, ми присветваше при потегляне индикацията за приплъзване. По обед на 14-19 градуса не се случваше това.
Подхвърлям ти го като идея да не би калибрацията и датчиците да са вече наред, но на гумите да им е студено, или настилката да им влошава сцеплението, заради слана/мъгла/влага.