ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!

Нов съм във форума и това ми е първият пост. Преди около месец смених злощастния Форд Фокус с чип на двигателя, спортно окачване и т.н., с Тойота Корола Версо, дизел. Засега колата си върви, но има един проблем, който се появява от дъжд на вятър и реших да питам тук. Проблема е, че понякога при потегляне колата гасне. И когато се случи да я загася, после не ще да стартира от първия път и трябва да направя 2-3 опита докато запали. Смея да твърдя, че подавам достатъчно газ и задържам и съединителя достатъчно, защото по принцип съм малко по-напрегнат по пътищата, оглеждам се като крадец и съм особено внимателен с всеки детайл(млад шофьор). Иначе двигателя си работи нормално, няма неравномерни шумове, не излизат грешки на борд компютъра, колата е обслужена още със закупуването, минах и диагностика и не показа никакви грешки. Та се чудя дали някой е попадал на същия проблем. Днес бях спрял на едно кръстовище, и загасна при потегляне и добре, че нямаше кола зад мен.

Извинете, ако въпроса ми е глупав, но съм шофьор от около година и половина, и съм неособено запознат с устройството на автомобила. Поздрави!

Здравей колега,
на мен ми ги правеше същите номера. Почисти ЕГР клапанът. Дано да има подорение.
Поздрави,Стани

ЕГР клапанът задължително трябва да се почисти, защото събира много нагар и започва да прави и други номера.

Благодаря за информацията, идната седмица ще се погрижа да мине колата сервиз и ще пиша дали има подобрение. Поздрави!

Здравейте отново. Закарах колата на сервиз, почистиха ЕГР и дросела, но пак прави същия проблем и пак ми гасне при потегляне. Май ще ходя в Тойота ВТ да видя там какво ще кажат.. Започвам да се тревожа леко

Все пак, дали проблема не е в шофьора, потвърждава ли се и от друг водач?

Иска ми се да е проблема в шофьора, честно казано. Днес като запалих двигателя задържах съединителя натиснат до долу за 10-ина секунди, без да подавам газ, и колата пак загасна, ей така както си беше на място и на ръчна. Основно ме притеснява, че не разбирам много от коли, да не кажа никак. Може и да е нещо дребно, но няма как да го знам, и след злощастния опит с първата ми кола, паниката започва да ме завладява. Мисля, че следващата крачка е да посетя сервиз за да проверят стартера, защото при такова угасване, после не ще да пали от първия път.

Да не би да смуче някъде въздух в горивото?

Kreek написа:Иска ми се да е проблема в шофьора, честно казано. Днес като запалих двигателя задържах съединителя натиснат до долу за 10-ина секунди, без да подавам газ, и колата пак загасна, ей така както си беше на място и на ръчна. Основно ме притеснява, че не разбирам много от коли, да не кажа никак. Може и да е нещо дребно, но няма как да го знам, и след злощастния опит с първата ми кола, паниката започва да ме завладява. Мисля, че следващата крачка е да посетя сервиз за да проверят стартера, защото при такова угасване, после не ще да пали от първия път.

А гледаха ли в сервиз дюзите.Една да ти прави номера и ще ти гасне както си описал.Даже ти казвам че залагам на дюзи ако ще залагаме.

memorex написа: А гледаха ли в сервиз дюзите.Една да ти прави номера и ще ти гасне както си описал.Даже ти казвам че залагам на дюзи ако ще залагаме.

Искрено се надявах да не се стига до приказки за дюзи, макар, че мой познат изказа мнение, че може и да е това. Ще отида да ги проверят и ще пиша пак какво се случва.