ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Моля за съвет за следния проблем:
Автомобила е Корола E12 1,4 VVT 2006 г. При завъртане на ключът само цъка и не пали. Първо мислех, че е акумулатора и го заредих, но промяна няма, пак същото цъкане. Възможно ли да е от изгорял предпазител (не се сетих да проверя докато беше светло) или нещо друго.

Сигурен ли си, че след зареждането акумулаторът държи ток и има достатъчно капацитет за да завърти стартера защото може да вдига напрежение, но да няма достатъчно ток за да завърти.

Абе не съм сигурен, но пробвах с един друг акумулатор от Голф но пак същото, но не съм сигурен и че другия акумулатор си е наред.

Постепенно ли започна да го прави, или от раз? Ако е прогресивно може да е клеморед (паяк) на контактния ключ. Типична болка е на по-старите, лекарството е 80 кинта оригинално.

Не цъка ключа вероятно цъка шалтера и не ти изхвърля бендикса. Най-вероятно стартера е за ремонт.Бутнете я на скорост, ако е ръчка де Ако запали значи си за стартер.

gicho написа:Постепенно ли започна да го прави, или от раз? Ако е прогресивно може да е клеморед (паяк) на контактния ключ. Типична болка е на по-старите, лекарството е 80 кинта оригинално.

От раз стана проблема досега палеше без никакъв проблем.

Проблема е решен, оказа се акумулатора изгоряла клетка.

От акумулатора ще да е.

Oskron написа:Проблема е решен, оказа се акумулатора изгоряла клетка.

Ми тъй де, то се знаеше, че това е някаква илюзия, biggrin.gif ти виждал ли си Корола да не запали ? ..

и при мен един ден отказа да пали и трябваше да сменям акумулатор

MontyBoy написа:От акумулатора ще да е.

Браво Монти на време се включи