ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Днес гледах една такава Селика във един автосалон във Варна, съвсем случайно и ми допадна от към двигател. Четох, че колата е хубава здрава и пъргава, същото се отнася и за двигателя. Обслужването и частите са евтини.
Въпросите са ми следните;
1. Подходяща ли е за силов тунинг, турбо и т.н.?
2. Колко е теглото на колата, никъде не можах да намеря ? 3.Интересуваме също дали колата стоково е със спортно окачване или не... ?
4. Могат ли да влязат 17цола джанти и с какви гуми ?
5. Междуболтовото разстояние е 5х100 на Селиката, имам едни джанти 17 цола 5х110 има ли начин да паснат ?

Ако искаш да се вкараш във филм без край - можеш да турбинираш атмосферен мотор. добра заигравка е. А и повече от 200 - 250 к.с. само на предно не си струва.

Купето, ако не се лъжа, е тежичко - около 1 300 кг.

Какво имаш предвид - спортно окачване - сток?

Тези джанти, които имаш са с подходящо междуболтово разтояние, но какъв е централният отвор?

И с какви размери гуми ще ги караш?

Ами искам да кажа спортно стоково окачване в смисъл такъв например на пежо 206 ГТИ пружините са червени, а на другите модели са обикновени. Дали и тука случая е същия защото колата се води спортна. Относно турбинирането, това е малко напред в бъдещето но все пак ми се върти в главата. Първоначално искам да наблегна малко на атмосферния тунинг, да стане около 200-220к.с- скъпо начинание ли е, и в какво се изразява. И сигурен ли си колега че 5х110, ще паснат на селиката при положение, че гледах че селиката е с 5х100. Гумите са 205 40

Някой с някаква помощ, каквато и да е :?

Джантите няма да станат, окачването не е еднакво при всичките модели, но като цяло е малко по-твърдо от обичайното.Разчита се повече на щанги отколкото на пружини от там и усещането за твърда возия.Турбинирането е безмислено при положение ,че тойота са произвели същия мотор само че с турбо , монтиран на 4х4 модела, MR2 и още някои модели предимно за японския пазар.

Всичко може но иска пари Атмосферния тунинг е по-скъп от тоя с охлювите )