ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте насочил съм се към този модел 1.8 115 коня и имам няколко въпроса.Първоначалното обслужване на автомобила скъпо ли е(ролки,ремъци,филтри и водна помпа,ако може и цени),може ли да се сложи обикновена хубава газора уредба?Това е ако има още нещо ще питам.Благодаря.

аз слагах ремък и ролка по 15лв щото клапани не удря работи перфектно с обикновено газово въздушния е малко скъп 36лв масления 7-8 почти не се чупи
само трябва да се гледат сегментите щото от кофти масло лесно се прецакват
инъче доволно върви за килограмите си моите ми харчеха около 9-10 газ във варна
слаба страна освен сегменти и вложки не съм намерил но аз карам с 5в50 и нямам проблеми с тях основния ремонт също е доста ефтин около 400 лв с труда

Здрасти !

Модела се води T20.

Обслужването не е скъпо. Не мога да ти дам точни цени, но мисля, че с части от магазина и труд ще можеш да се вредиш в рамките на 150-200лв. Винаги може и по-евтино разбира се

Напълно подкрепям колегата Николов за казаното. Колата е много сполучлива. Наистина го има проблема с горенето на масло, но не при всички. За да ти хареса истински обаче не трябва да ти прави впечатление, че подрусва стабилно из нашите дупки и мотора често се обажда, за да не забравиш, че е там

Kolegi kvo e tva obslujvane za 200lv s trudda. Daite malko ceno. Az se si mislq 4e normalnata cena e nqkude dym tu 500lv PONE.

Прав си колега ! Сега погледнах в drive.bg цените за ангренажен ремък, ролка, водна помпа и въздушен филтър - около 170лв. Отделно другите ремъци и труд.

Дай си оригиналните номера от тук : http://www.toyodiy.com/parts/q.html

ролка от 36до 85лвремък от 25лв до 56 водната помпа ако не тече и работи не се сменя да не е уди или голф бре тя си е на външен ремък и няма общо със ангренажа
въздушен филтър 20-30 лв маслен 5-8лв масло 5литра от 55 до 200лв моето е 120 5в50 пълна синтетика
по ефтино от тва здраве му кажи за справка на моето бившо ауди 100 ремъка и ролката са му 180лв

Stiga ve ti me otrepa na moita selika samo remuka dvete rolki i optega4a sa kum to 500lv i ot tam produljavame filtri sve6ti vodna pompa. Na men obslujvaneto mi e kum 700lv bez truda. Bahti kolko e po eftino da podyrja6 po nova kola

Georgimitrovich написа:Stiga ve ti me otrepa na moita selika samo remuka dvete rolki i optega4a sa kum to 500lv i ot tam produljavame filtri sve6ti vodna pompa. Na men obslujvaneto mi e kum 700lv bez truda. Bahti kolko e po eftino da podyrja6 po nova kola

на този мотор има една ролка само и един агренажен ремък това е
и не удря клапани съответно и да е по ефтин ремъка нямо какво да стане освен да останеш на пътя,хидравликата,водната помпа алтернатора,и ако има климатик са на три външни ремъка,има ролка само на климатика и на нея се се сменя само лагера така е направена съпер елементарен е мотора
нови свещи денсо закупени от тойота варна са 8.30лв

Georgimitrovich написа:Stiga ve ti me otrepa na moita selika samo remuka dvete rolki i optega4a sa kum to 500lv i ot tam produljavame filtri sve6ti vodna pompa. Na men obslujvaneto mi e kum 700lv bez truda. Bahti kolko e po eftino da podyrja6 po nova kola

Честно казано не вярвам , я им дай номерата да ги проверя .

16100-79175
90915-10001
90916-02205
90916-02357
17801-74020
13540-88381
13505-88382
13503-63011
13568-79045
4x 9091901180
90916-03075 + 16325-62010


Kym tova dobavqme i cena na antifriz i maslo za tqh nqma da ti tyrsq nomera. A sy6to taka i relna cena za trud.

Nakoi ceni po spomeni.
Rolka parazitna na SKF - 130lv
Rola optqjna INA - 180lv
Remyk Gates - 75lv.
Vodna pompa AISIN - 135
Hidravli4en optegach - 150lv.
Termostat - 45lv. bez garniturkata !!!
drugite raboti bqha sravnitelno po efti, tva vse pak sa ceni ot predi nqkolko godini, no nevqrvam da sa se izmenili koi znae kolko mnogo.

Предполагам тези цени идват и от различните двигатели. Когато взех Селиката очаквах много скъпа поддръжка, висок разход на гориво и като цяло много пари, обаче се оказа, че не е точно така. А пък и като гледам мои приятели с немски коли колко пари дават и какво получават насреща - ами не мога да не оценя положително Тойотката..

Georgimitrovich написа:16100-79175
90915-10001
90916-02205
90916-02357
17801-74020
13540-88381
13505-88382
13503-63011
13568-79045
4x 9091901180
90916-03075 + 16325-62010


Kym tova dobavqme i cena na antifriz i maslo za tqh nqma da ti tyrsq nomera. A sy6to taka i relna cena za trud.

Nakoi ceni po spomeni.
Rolka parazitna na SKF - 130lv
Rola optqjna INA - 180lv
Remyk Gates - 75lv.
Vodna pompa AISIN - 135
Hidravli4en optegach - 150lv.
Termostat - 45lv. bez garniturkata !!!
drugite raboti bqha sravnitelno po efti, tva vse pak sa ceni ot predi nqkolko godini, no nevqrvam da sa se izmenili koi znae kolko mnogo.

Е ти си сменил половината кола ве biggrin.gif . Това в никакъв случай не се прави на всяко обслужване . Реално ремък и ролки са ти били около 500лв. с труда , което вече е нормално . То на германчетата ако им смениш всичките тия неща сигурно ще скочиш до 1500-2000лв.

e ti puk vodna pompa i termostat si se smenqt s remuka, taka si pi6e pu tva 4e nqkoi pod obslujvane razbirat da i pusnat edno maslo i da poglednat dali renycite sa nali4ni e drug vapros

За съжаление в България цените за обслужване на 3S-GE са неадекватни. Не е нормално един лагер с планка да струва 180лв.

Колкото до термостата, взимаш от Митсубиши 2.0 мисля че беше 4G63 мотора. Стават 1 към 1 и струва 15лв.

Едит : Още нещо. Лагера на обтегача е почти едно към едно с паразитния мисля че имат под 1мм разлика във височината. На практика е възможно да ползваш планката от стария обтегач, и да сложиш на нея паразитна ролка. Под 1мм разлика не мисля ,че има значение. Бях ги купил моите вече и нямаше как, иначе изобщо нямаше да се занимавам да купувам обтяжна ролка, щях да взема 2 паразитни. Мога да ги снимам, мотаят ми се вкъщи някъде старите, и аз незнам защо ги пазя.