ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Може ли при запалването,освен от акумулатора,да има проблем от друго място-тока на акумулатора ми е 12,8 волта,малко е слабичък,но го зареждам.Иначе съм направил основна профилактика на целия стартер,като съм му сменил шалтера.Като не е на колата,направо се побърква от въртене.

Тези стартери износват втулки.
Обикновено на коли на по 160 000 км вече са износени и ротора започва да опира в статора и затяга.

не,определено не е това,самия стартер е здрав като стартер,няма и износени втулки,когато не е на колата върти като луд,възможно ли е да е от акумулатора,нещо не се справя с държенето на тока,цяла вечер го зареждах,а на сутринта ми показваше 12,8 волта,колата почти завъртя,но само почти си остана.

И най-скапания стартер ще върти като луд ,когато не е на колата.

Пробвай с друг акулуматор
Когато стартера не е на автомобила ,не се натоварва достатъчно затова се върти лесно

доволен съм от работата си колеги,дефекта е отстранен,ще трябва нов акумулатор,стария за нищо не става,нищо,че е на 3 години и му свети зеленото оченце,благодаря ви много за съветите и подкрепата.ако има нещо с което мога да бъда полезен на някой,ще бъда