ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Някои има ли представа дали Корола е12 , 2002 г има датчик които сигнализира за износени накладки ?

Ако имаш VIN номера на колата можеш да провериш в toyodiy.com ;)

погледнах ама не видях .. явно няма
мерси все пак

Няма датчик. При износване на накладките спада нивото на спирачната течност и светва сигналната лампа.
При смяна на накладки трябва да се долее спирачна течност до белега за максималното ниво. Ако няма течове, когато ти се износят накладките ще ти светне лампата отново!

Датчик, който да накара някоя лампа на таблото да светне няма. За сметка на това имаш едни ламаринки, които като ти се износи феродото започват да стържат умопомрачително, така че няма как да не разбереш, че са за смяна.
ЗиЗи, по добре не чакай да ти светне лампа за ниско ниво на спирачна течност, че може и да не можеш да спреш без помощна броня пред теб Лампата за ниво на спирачна течност не е индикатор за износени накладки, а за проблем в системата

не знам дали е същото, но имам Ярис 2004 дизел и миналата година по едно време започна да му свети знакът с който по принцип се маркира че ръчната спирачка е вдигната. Това беше всеки път като тръгнех и след известно време на шофиране загасваше, за да се появи пак при първоначално потегляне. Реших че е проблем в ръчната спирачка, но майстора ми каза, че било заради износени накладки, смени ги и всичко се оправи!

TATI е прав...
Лампата за проблем е косвен признак - светва не заради износените накладки, а заради ниско ниво на течност...
По време на експлоатацията може например някой да види ниско ниво на спирачната течност и да долее, и тогава ще имаш свършили накладки без светеща лампа... Или пък асиметрично износване на накладки....
Но звука от ламаринките е толкова дразнещ, че няма как да го объркаш...

приблизително колко хиляди км е живота на едни накладки ? някои има ли наблюдения ?

Нормално е при износени накладки да пада нивото на спирачната течност, но при смяната им с нови не се долива, защото при връщането на буталата ще прелее.

Ако светва лампата за течността, значи преди смяната нивото й е било под минимум. При потегляне или в остър завой се разплисква в казанчето и поплавъкът пада. След което светва лампата на таблото.

Не е добре да се стига дотам - добре е и двете казанчета - и това на съединителя - да се проверяват периодично.

lubooo написа:приблизително колко хиляди км е живота на едни накладки ? някои има ли наблюдения ?

От 15х.км до над 100х.км в зависимост от шофера biggrin.gif

Дидо, колегата явно имаше предвид да се провери и долее спирачна течност СЛЕД замяната на накладките
Което обаче също не означава, че при следваща смяна на накладки спирачната течност няма да прелее, защото обикновено се сменят не 4-те накладки едновременно, а по мостове...

lubooo написа:приблизително колко хиляди км е живота на едни накладки ? някои има ли наблюдения ?

Ами колега различно е.
Мойте предните ги сменям на 30к км, а задните на 60к км. Дисковете ми едва ли ще искарат до 65к км, та тъй като вече съм за смяна на накладки, ще сменя всичко комплект, както и спирачна течност естесвено, която сменям на всеки 30к км или 2 години.
На жената колата е на 35к км и предните са на 50%, а задните на приблизително 70%.
Всичко зависи от стила на каране и от това къде експлоатираш колата.
Мойта се движи предимно (90%) градско, което е съсепия за спирачките. Освен това обувките ми са 47-ми номер.
На жената колата пак се кара почти и само градско, но тя носи 37-ми номер.
Така че няма еднозначен отговор на колко км свършват накладките.
Основното е, че ако караш основно градско, свършват по-рано, което си е и нормално.

slowtraveler написа:

lubooo написа:приблизително колко хиляди км е живота на едни накладки ? някои има ли наблюдения ?

От 15х.км до над 100х.км в зависимост от шофера biggrin.gif

Дидо, колегата явно имаше предвид да се провери и долее спирачна течност СЛЕД замяната на накладките
Което обаче също не означава, че при следваща смяна на накладки спирачната течност няма да прелее, защото обикновено се сменят не 4-те накладки едновременно, а по мостове...

Абсолютно вярно е това-на Транспортера за 76 хил. км. предните не са минали половината дори,задните сигурно са като нови/не съм ги гледал/.Градско от гореописаното разтояние я има 5 хиляди,я не.Яриса Декември нали му минаха трите години като нов и го карах на технически преглед.За 15 хиляди приблизително предните накладки все още са като нови/въпреки че сутрин малко са щумни както вече писах някъде/ , задните казаха,че дъщерята ще ги сменя.Спирачната течност не е мръднала за периода на гаранцията и изобщо нямам намерение да я сменям,защото смятам че от заводското по-добро няма.Убедих се в това след първата задължителна смяна на масло при дилъра.

lubooo написа:приблизително колко хиляди км е живота на едни накладки ? някои има ли наблюдения ?

освен от стила на шофиране зависи и от самите накладки-някои са по-меки,други твърди.оригиналните на моята тойота са доста твърди,за нула време надраха дисковете.но за сметка на това държат дълго,отпред 80к,а задните карат още.но следващия път ще трябват нови дискове.
генерално важи: меки накладки = износват се по-бързо,но спират по-добре и не надират така дисковете.


ps: да използвам момента да питам,нормално ли е вътрешните накладки да се износват двойно повече от външните? като ми ги смениха го забелязах,става въпрос за предните.
мерси предварително!

jim_beam написа:....нормално ли е вътрешните накладки да се износват двойно повече от външните?....

Не... Заяждат ти водачите или супорта някъде (износени или клеясали)..

slowtraveler написа:

jim_beam написа:....нормално ли е вътрешните накладки да се износват двойно повече от външните?....

Не... Заяждат ти водачите или супорта някъде (износени или клеясали)..

според мен е възможно нормално е до съотношение 2:1 вътрени/ външни