ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте на всички. Скоро си купих авенсис 2002г Д4Д. След обслужване на колата> ремъци, филтри, масла и т.н колата неможе да вдигне повече от 3400 оборота. Някой има ли представа от какво е ? Днес минах диагностика и нищо не показа като грешка.

А преди обслужването вдигаше ли ?

Пробвахме е до 5000 без проблеми преди обслужването.

Ами върни се там където са я обслужвали и им кажи да си я оправят !

ПС:
Точно такъв е ефекта , който се получава от ремонтите на 100 годишни майстори практици и техните поколения обучени по универсалните стандарти на майсторлъка ! И тотално отричащи нуждата от ремонтна документация с великия аргумент " Он , че ми кае на мене ! Я колко двигателя съм ремонтирал и с колко масло съм се наклепал ......"

Точно затова не ми се връща при тези майстори. Поне да съм запознат с възможните причини, а не "майсторите" да развалят нещо друго.

Ами най-вероятно не е зацепено нещо както трябва на ангренажа . Или нещо някъде е забравено . Ама сега ако някой тръгне по тях да оправя ще ти излезе двойна тази смяна ! За това по-добре те да си го оправят без пари . Ако много държиш да не се връщаш там най-вероятно ще си го платиш още веднъж . И докато не разбереш каква е причината не си прави експерименти с колата !

Bass_Man написа:Ами най-вероятно не е зацепено нещо както трябва на ангренажа . Или нещо някъде е забравено . Ама сега ако някой тръгне по тях да оправя ще ти излезе двойна тази смяна ! За това по-добре те да си го оправят без пари . Ако много държиш да не се връщаш там най-вероятно ще си го платиш още веднъж . И докато не разбереш каква е причината не си прави експерименти с колата !

+1.И според мен са объркали нещо при зацепването.Ако се връщаш при същите майстори , поискай някаква гаранция за ремонта,защото кой знае какво друго са объркали!

Възможно ли да е от зацепването на помпата ? Така ми казаха при диагностиката с лаптопа.

И аз съм за колегите прецакалиса нещо по колата връщая дая оправят . Аман от маистори че и намен ми предстои смяна на ремъци

frantic написа:Възможно ли да е от зацепването на помпата ? Така ми казаха при диагностиката с лаптопа.

Всичко е възможно колега закарай я някъде да се прегледа докато не е станала по-голяма беля !!!

Я даите малко повече подробности във връзка с тея 3400 оборота..
Как ги вдигаш на място или в движение....
Отразява ли се това че не може да вдигне повече от 3400 оборота на "вървежа" на колата....и как.
Моята на място също не ги докарва до 4000 (просто не искам да изнасилвам мотора почва много да реве на място), а в движене не съм я напъвал скоро време и да следя специално за оборотите.
Иначе не чувствам да не върви както трябва ....реагира нормално набира веднага когато я натисна за да изнеса по бързо или да изпреваря.....

На място и в движение неще да вдигне повече от 3400. Иначе си дърпа нормално като за 110к. , но стигне ли тези обороти и спира да качва дори леко заглъхва. Днес ходих пак при майсторите, където ми сменяха ремъците пак ги разкачиха и ги закачиха без резултат. После свалиха катализатора и пак нищо. Съмняват се за дебитомер на въздуха затова утре ще ходя да търся.

ако дебитомара е "чупен" ще светне чек еджина. дебитомера какъв вид е механичен или с нажежаеми жички ?

Според мен е механичен.

Днес смених дебитомера, но проблема си остана. Някой да има други идеи ?