ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

[img]Защо%20като%20отключа%20само%20багажника%20ми%20задеиства%20аларма.А%20при%20изключена%20аларма%20не%20ми%20отваря%20багажника.Става%20въпрос%20за%20Авенсис.[/img]

Клеясъл ти е прекъсвача за осветлението, който е интегриран в механизма. Обикновено се получава при много престараване в смазването с грес.
Пробвай да го напръскаш няколко пъти с WD-40. Пръска се в заключващия механизъм. След като го напръскаш отвори и затвори капака поне 10-ина пъти и гледай дали ще светне осветлението на багажника.
Ако не помогне провери да нямаш пръкъсване в кабелния сноп на капака - там са кабелите за осветлението и ключалката.

Сигурно не съм обяснил!Багажника се отваря без проблем но мисля,че третото копче на ключа е само за него и съм виждал коли , ключа отваря багажника.

А този бутон някога отключвал ли е багажника?
Може блейките да не са донастройли алармата.

При заключена кола с аларма го отключва и се отваря но включва аларма.А при от отключена не го отваря.

Ако е така от както я имаш им я закарай да ти донастроят алармата и провери все пак механизма да не е зацапан - повечето нови аларми разбират,че колата е заключена по мигачите и интериорното осветление.

С аларма джемини или аутоуоч е така ,сори.
Бутона за багажника само разрешава да се отвори от копчето на самия багажник.

Интересно,а няма ли някакъв начин да се препрограмира алармата,за да отваря?

Ключа при авенсисите( и не само) уравлява боди ЕКУ-то. Алармата следи мигаето намигачите при по-старите и от там решава дали да се деактивира. Ако при отключване само на багажника мигачите мигат по различен наин е възможно алармата да не го разпознае и да се задейстава. Авенис 1 и авенсис 2 нямат оригинална аларма з аколите дето се продават в БГ, за авенсис 3 не знам но може би е съсщото положението. Така че всичко зависи конкретният дилър каква аларма е сложил

Аз пък си мисля , че алармата е свързана с централното заключване на колата.Общо взето е на обратния принцип на старите коли - там алармата командва централното , а тук централното командва алармата. Багажникът не се отключва механично като вратите , просто се прекъсва захранването към електрическа машинка , която го отваря при натискане на пластмасата над номера. Моята аларма също е такава - при натискане на ключа за отключване само на багажника , след отварянето му почва да пищи. Отговорност трябва да се търси от техниците , защото на практика ти прецакват фабричните функции на централното заключване.

iovkito написа: Отговорност трябва да се търси от техниците , защото на практика ти прецакват фабричните функции на централното заключване.

Е то продалжава да си работи по старият(правилният) си начин

Кое е правилното? Имам копче за отваряне само на багажника , а не на цялата кола и като го натисна и отворя , се включва алармата. Трябва да се сложи аларма , която се деактивира както от бутона за багажника , така и от копчето Unlock.

iovkito написа:Кое е правилното? Имам копче за отваряне само на багажника , а не на цялата кола и като го натисна и отворя , се включва алармата. Трябва да се сложи аларма , която се деактивира както от бутона за багажника , така и от копчето Unlock.

Правилното е че се отваря багажника. Това е функцията на това бутоне нали? А това че допълнително монтираната аларма задейства не променя правилното функциониране на бутона и отключването.

Ако се махне копчето на врата на багажника, което е монтирано допълнително с алармата, тогава няма да се задейства при отключване от ключа. Тогава обаче като е пусната алармата няма да се задейства и при взлом на вратата на багажника.

Като обобщим всичко , все пак след монтирането мога или не мога да си използвам функцията?

Kiki написа:Ако се махне копчето на врата на багажника, което е

Това не е добра идея , защото при затварянето му , ще се активира шоковият датчик и пак ще си пищи.