ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

колеги, преди по-малко от 2 месеца и 3к ми смениха филтъра за купето при сервизното обслужване ,а вече миризмата е нетърпима. Филтъра,който са ми сложили няма нищо общо с оригиналния-направо си е хартиен.Въпреки това доколкото знам поне 5-6к км трябва да издържи (по книжка -10 000км).Пръсках и със спрей отворите на вентилацията (против миризма и бактерии),но ефекта е само за 2-3 дни.Някакви съвети и препоръки? благодаря предварително

отиваш в Тойота и им правиш мега скандал , не се шегувам

Съмнявам се,че ще ми дадат нов и качествен струваше около 20/30лв,а доколкото знам добрите са над 50..и ми е чудно защо след като си плащам ми слагат най-големия боклук!!!??

Странно, на королата филтъра според сервизната кига се сменя на 30К а не на 10
Аз моят си го смених доброволно на 15 щот на нищо не приличаше. В Сф беше 40-50 лв а не 30 като твоя. Мислех, че са еднакви с ауриса?

сигурно са еднакви, от Тойота ми казаха ,че слагали такива "защото оригиналните са над 100лв"...разбирам да е за S-class или Lexus толкова пари ама точно за кола от този клас някак си не върви. И естествено ми предложиха срещу 80 лв да ми изчистят климатика и отворите..

кажи им да ти изчистят ауспуха , ама с език

хаха моя или на колата biggrin.gif

който си изберат

Ако искаш да не получаваш гадна миризма в купето си изключвай климатика /климатроника/ 5 минути преди да изгасиш ДВГ и вентилатора трябва да поработи на 3-4 степен за да се изпари конденза от питата на кондензера. В случай, че не го правиш влагата е среда за развитие на бактерии и плесени и когато изсъхнат и запалиш колата се разпрашават и навлизат през вентилационните отвори. Миризмата е подобна на тази в микробиологична лаборатория, ако някога си влизал. Този аерозол не може да бъде филтриран от филтъра, защото въздуха първо минава през филтъра, а след това през кондензера.
ВАЖНО - вдишването на тези микроорганизми е МНОГО НЕЗДРАВОСЛОВНО и води до заболявания на белите дробове, дихателните пътища и очите.
Всичко е във вашите ръце, от ТМ Ауто няма какво да направят за да ви решат проблема.

Ето това наричам истински полезен съвет благодаря много ZZ

по мое сромно мнение ефекта от тая процедура е никакъв ,и аз като чух пробвах защото звучеше умно , обаче не е .
пуснеш ли вентилацията да върти на току що спрян климатик става страшно , със сигурност разпръскваш максимално добре из колата и въздуховодите конденза и помагаш още по хубаво да се набие филтъра с кофти миризма

по добре е спираш , гасиш климатика , гасиш колата
конденза сам ще си изсъхне и без да го разнесеш навсякъде

Миризмата си е на мухъл около питата и казанчето под нея.

Понякога в много влажно време действам така, както е описал ZZTop, и то не заради миризмата, а защото на другата сутрин много по-лесно ще изсуша стъклата, отколкото ако в първия момент вентилатора ми хвърли влажен въздух на челното стъкло.

Изхода е редовна смяна на филтъра (подобрява въздушния поток) и проверка на дренажа.
Ако дренажната тръбичка е замърсена, то ще задържа вода и ще създава мухъл.
Ако има някакъв достъп, може да се напръска питата с някакъв бактерициден препарат, който да се стече и в казанчето под пиата.
Редовно карам с климатик (от 10 години) и при редовно ползване (дори и зимата) не съм усетил натрапчивата миризма.
Явно конденза отмива мръсотията. А когато не се ползва редовно, навярно се натрупва мръсотия и започват проблемите.

SFINKS написа:по мое сромно мнение ефекта от тая процедура е никакъв ,и аз като чух пробвах защото звучеше умно , обаче не е .
пуснеш ли вентилацията да върти на току що спрян климатик става страшно , със сигурност разпръскваш максимално добре из колата и въздуховодите конденза и помагаш още по хубаво да се набие филтъра с кофти миризма

по добре е спираш , гасиш климатика , гасиш колата
конденза сам ще си изсъхне и без да го разнесеш навсякъде

Мнението ти е прекалено скромно, явно и опита с климатици също!
1. Няма как да пратиш конденза на филтъра тъй като филтъра е преди кондензера.
2. Самият конденз е дестилирана вода и е среда, върху която се наслояват прах и бактерии. Влажните прашни частици стават среда за развитие на бактерии. На домашните климатици можеш да го видиш по лесно - прилича на сопол.
3. Като пуснеш вентилатора след като климатика е работил (ако го правиш редовно!) само изпаряваш дестилирана вода и нямаш никаква миризма.
4. Ако искаш да има ефект първо трябва да дезинфекцираш кондензера със специален спрей (продават се на щандовете за автокозметика) и след това да спазваш тази процедура всеки път иначе кондензера пак се "заселва с гадинки".

мнението ми е скромно защото съм скромен
опита ми виж хич не е скромен

недей да бъркаш пръскането с препарат с тоя "трик" с проветряването
Лятото флакона с препарата ми стои в багажника и редовно си прочиствам системата. Това е нещо което има сисъл и работи .
Тва с "проветряването" след спирането на климатика шом мислиш че действа ок за мен е нулев ефекта .

Аз пък не мога да повярвам че дилър на Тойота може да ти каже "оригиналните са скъпи ,за това слагаме хартиени по 20-30лв...". Това за Ником Русе ли говорим или ТМ Ауто ? От Русенци не го очаквам ,имах вземане даване с тях ,не са селски джамбази - нито те нито собственика !