ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

kolata e snijena veche na eibach sportlines. ako iskam poveche triabva coilovers. otpred e dobre ama otzad e malko nadurvena ... niama nachin, leka e otzad niama nito sedalki nito rezervna guma.

imam diskovi spirachki da, ot Toyota Starlet GT Turbo (EP82), sushtata ot koiato e i dvigatelia. V momenta kolata mi gori okolo 30-38mpg (30 gradsko , 37-38 highway).

ima alarma

taka dosta vreme me niamashe no ne sam se motkal, ta da vi svetna malko kvo stava s moia project (demek da se pohvalia).

nachi napravih slednite promeni:
- upgrade ot 9" na 10" prednite diskove (10" brembo blanks ot Toyota Paseo)
- EBC green stuff nakladki
- pleteni markuchi navsiakade
- brake proportioning valve ot Toyota Starlet EP82 zaradi zadnite mi diskovi spirachki

pod kapaka:
- mitsu starion intercooler sas 2.5" otvori
- mistu starion oil cooler i oil filter relocation kit (filtera mi sega e zad fara)
- catch can
- ACIS intake sas 8 runner-a vmesto 4, za po-dobar flow (ot toyota sera)
- pepravih trabite na intercoolera i sega sa okolo 1m po-kusi
- smenih glavata s druga na po-malko kilometri. ne sam ia portval ili polish shtoto mi izglejdashe dobre pak i me domarzia :P
- 330 cc injectori ot Ford Probe Turbo (denso)
- nova vodna pompa (za vseki sluchai)
- all metal radiator
- TD04L turbo ot subaru wrx (ne STI)
- nov exhaust manifold (kolektori za turboto)

kakvo shte slagam tazi nedelia:
- Zeitronix Wideband
- Greddy Emanage Blue
- Greddy Profec E-01 boost controller

eto i malko snimki da se radvate ;)

ugabuga написа:otpred e dobre ama otzad e malko nadurvena ... niama nachin, leka e otzad niama nito sedalki nito rezervna guma.

Сложи един бордюр отзад...не знаеш ли как се прави

Слушай УгаБуга, ти кефиш котките с твоя проект ама стига си наливал в него - колата ти е супер. Сега вземи да направиш една истинска кола (със задно)...да не ти е самотен проекта biggrin.gif

Какво сте взели от Сааб?

ot edin kato tvoite saabi biah vzel intercooler no go smenih s tozi ot mitsu-to, shtoto e all-metal i po dobre pasvashe.

PAKETA_1 написа:

ugabuga написа:otpred e dobre ama otzad e malko nadurvena ... niama nachin, leka e otzad niama nito sedalki nito rezervna guma.

Сложи един бордюр отзад...не знаеш ли как се прави

Слушай УгаБуга, ти кефиш котките с твоя проект ама стига си наливал в него - колата ти е супер. Сега вземи да направиш една истинска кола (със задно)...да не ти е самотен проекта biggrin.gif

e tva beshe de
iskam da si napravia 200-ta konia i shte kandsiam

posle pochvam da sabiram za RWD

Eiii tia MODz nemaaa li da sprat breee ,veche se chustvam kato izostavas pensioner sys moq proekt...

nyakoi den kogato si gotov, i ne te murzi, slozi pak intake 4 runner, shtot za turboto e po-dobre da e s 4, a ne s 8 kanala. 8-te kanala pomagat pri atmosfernoto (N/A) smukvane na dvigatelya, no ti sega ne smuchesh, ami nabutvash, inache za drugoto !

*deleted*

jamie написа:Лорде, да прекръстим форума на ТойотаБгМодз ?

laugh.gif

punki, moje da si prav, ne znam, no na nashia forum se govori che ACIS sas vsichki runners otvoreni postoianno e po-dobre otkolkoto stock.

moje da probvam ako ne me marzi

ugabuga написа:punki, moje da si prav, ne znam, no na nashia forum se govori che ACIS sas vsichki runners otvoreni postoianno e po-dobre otkolkoto stock.

moje da probvam ako ne me marzi

vsushnost pri 1.3 dvigatelche, sus po-golyamshka turbina, moje i da si prav, zashtot davat malko poveche torque na po niskite oboroti, dokato ne se spoolne turbinata, zatova puk na visokite sus sigurnost namalyava potenciala, no puk ti ne pravish drag racer, taka che moje i da si better off sus 8-runner

ugabuga maj trqbva da si redaktira6 signaturata!
Tercela o6te li e 135bhp/9psi ili da?!? biggrin.gif

Japanese_fever написа:ugabuga maj trqbva da si redaktira6 signaturata!
Tercela o6te li e 135bhp/9psi ili da?!? biggrin.gif

kato napravia tuninga i znam kolko tochno e shte redaktiram
za sega e na 7psi bez nikav tuning ... pochti tolkova barza kato predi

Znachi nai setne uspiah da zakacha emanage taka che da bachka pravilno. Boost controlera sushto, kakto i zeitronix-a (samo deto RPM signala neshto mi se gubi ama she go namerim

Znachi tova sa settingite koito vkarah v emanage.
originalni injectori = 295cc, novi = 330cc. pri idle AFR = 10.5 i kato ia nastupia otiva kam 12.
Ponachalo reshenieto e che triabva prosto da namalia gorivoto , OBACHE, moaita kola niama TPS sensor, vsashtnost ima ama e on/off switch obshto vzeto, taka che ne moga da izpolzvam glavnia air correction map koito tune-va rpm/tps i vkoito mojesh da namaliash gorivoto. Zatova triabva da izpolzvam Subinjector map koeto e samo za dobaviane na gorivo...



Boost:





Reshih da go izlaja komputara kato mu kaja che injectorite sa po-golemi za da puska po malko benzin:
initial injector size = 295cc, new size = 480cc. Sega pri idle AFR = 14. SUPER... obache kato ia nastupia otiva na 18 ... Znachi sega triava da pochvam da dobaviam gorivo ... a be cha se opravim, da da, shte se opravim :P